GarageNOBのつぶやき

SＧフォレスターメンテ

手間のかかるリアベアリングから交換

やっぱりハブが固着　一度は外そうと思いましたがＮＧ

もしかの時にと用意していたので新品に交換



やっぱり奥のベアリングが逝っていました

で、サイドシュー着けて


脚回り交換　　新しい脚とスタビリンクとスタビブッシュと　いい感じ！








今日はここまで





VMGのOHも納車

やはり40000キロ走るとリヤのブッシュも変形が

狙い通りの数値で納めることが出来ました～　



このお車リヤもフロント同様ビックローターに　



338ローター＆ブラケット　　￥58000円（税別）　　　コスパ高いですね　現存では一番でかいかな？

やっと入荷したので、いつでも取付OKです。


新型車のVN5　G４　インプレッサスポーツ　SK5

フットレストガイド　装着したので画像アップ

ストレスなく左足がフットレストに収まります。

同時に純正の内装も傷まないしね一石二鳥です

VN5レヴォーグ


　

SK5フォレスター





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