2015年08月28日
熱さ対策まだまだやるよ~
茨木のTさんよりご依頼 昨年からお世話になったBPEよりBR9にお乗換え
夏でなくても熱との戦いのこの部分
NEW・AVO製IC
少し前にAVO・江角氏に聞いていたんですがコアの部分に良いペイントが塗られています。
今まで以上に効果があると思います。
勿論、サムコ製インダクションホースも交換、あれも交換しておこう~
そして折角、来るのでといっていただき
オリジナルアルミラジエターもサムコクーラントホース&M747同時交換
下にもぐるのでインダクションホースキットも
今回はサムコオールレッドで施工させていただきます~
そしてGVBのTさんもこちらをチョイス
フィルター移動で施工させていただきます。
勿論移動した先のフィルターもスバル純正をつかえるようオリジナルパーツで取り付けます。
昨日アップしたDBSですが 従来のものと同価格に設定させていただきました
9月中ごろぐらいの完成予定です。 VAB ダイレクトブレーキシステム ¥6800円(税込み¥7344円)
予約受付中~
夏でなくても熱との戦いのこの部分
NEW・AVO製IC
少し前にAVO・江角氏に聞いていたんですがコアの部分に良いペイントが塗られています。
今まで以上に効果があると思います。
勿論、サムコ製インダクションホースも交換、あれも交換しておこう~
そして折角、来るのでといっていただき
オリジナルアルミラジエターもサムコクーラントホース&M747同時交換
下にもぐるのでインダクションホースキットも
今回はサムコオールレッドで施工させていただきます~
そしてGVBのTさんもこちらをチョイス
フィルター移動で施工させていただきます。
勿論移動した先のフィルターもスバル純正をつかえるようオリジナルパーツで取り付けます。
昨日アップしたDBSですが 従来のものと同価格に設定させていただきました
9月中ごろぐらいの完成予定です。 VAB ダイレクトブレーキシステム ¥6800円(税込み¥7344円)
予約受付中~
2015年08月27日
VAB&GV&GR DBS スーパープロ入荷
VAB用の試作DBSが上がってきました。
取り付け確認もOKでいよいよ販売開始です。
一部ボタンヘッとボルトがキャップボルトに変更するかもしれませんが
何とか9月20日のスバ全に間に合えば良いのですが
今、定価算出中で近日中にはアップします。
予約も受付中
従来のDBSの価格になるべくあわすよう調整中です。
また、問い合わせの多かったGV&GRのフロントロアアーム・リヤのスーパープロブッシュが入荷しました。
ピロでも周りが動くようなのでこちらに交換すればレスポンスアップ!
VAB&VMG用も入荷!
リヤのデフマウントブッシュも入荷アクセルオン・オフの動きを抑制します。
VAB GV&GRに適合です。
最近はWRX系だけではなく多くのスバル車のユーザー様からお問い合わせを頂きます。
時間がかかるのでなるべく在庫をするように、また適合確認も色々確認中です。
取り付け確認もOKでいよいよ販売開始です。
一部ボタンヘッとボルトがキャップボルトに変更するかもしれませんが
何とか9月20日のスバ全に間に合えば良いのですが
今、定価算出中で近日中にはアップします。
予約も受付中
従来のDBSの価格になるべくあわすよう調整中です。
また、問い合わせの多かったGV&GRのフロントロアアーム・リヤのスーパープロブッシュが入荷しました。
ピロでも周りが動くようなのでこちらに交換すればレスポンスアップ!
VAB&VMG用も入荷!
リヤのデフマウントブッシュも入荷アクセルオン・オフの動きを抑制します。
VAB GV&GRに適合です。
最近はWRX系だけではなく多くのスバル車のユーザー様からお問い合わせを頂きます。
時間がかかるのでなるべく在庫をするように、また適合確認も色々確認中です。
2015年08月25日
先週末は毎年恒例の夏キャンプに
毎年恒例となった車関係の夏キャンプ
田辺の友人と幹事をさせていただいてから8回目
今回も楽しいんで来ました~
遊びすぐて食材の画像はまったく撮れていません・・・
さあ、仕事のほうも
サムコのインダクションホースが入荷
VMG/VM4 VAG 用 ¥14000円(税込み¥15120円)
一部BP6BLターボにも使用可能
完売だったラジエターもいくつか入荷
安定した水温を確保できるメイドイン・ジャパン 熱変換に対して膨大なノウハウのある向上にて製作
海外製のものにありがちな風の抜けが悪いアルミラジエターとは異なります。
適応車種に関してはメールいただければ在庫等返信させていただきます。
VABアラゴスタも製作開始
車高はあまり下げることなく容量も増やしバネレートも変更して製作します。
つるしではなく好みの脚に押し上げます
田辺の友人と幹事をさせていただいてから8回目
今回も楽しいんで来ました~
遊びすぐて食材の画像はまったく撮れていません・・・
さあ、仕事のほうも
サムコのインダクションホースが入荷
VMG/VM4 VAG 用 ¥14000円(税込み¥15120円)
一部BP6BLターボにも使用可能
完売だったラジエターもいくつか入荷
安定した水温を確保できるメイドイン・ジャパン 熱変換に対して膨大なノウハウのある向上にて製作
海外製のものにありがちな風の抜けが悪いアルミラジエターとは異なります。
適応車種に関してはメールいただければ在庫等返信させていただきます。
VABアラゴスタも製作開始
車高はあまり下げることなく容量も増やしバネレートも変更して製作します。
つるしではなく好みの脚に押し上げます
2015年08月21日
2015年08月11日
本日は愛知よりVMGレヴォーグ
ご予約いただいた愛知のNさんのVMG
アルミラジエターの予約に追加で水冷式オイルクーラーの取り付け
ネオプロトクランクプーリーも
結局先に購入いただいたインダクションホースも含め盛り沢山~ ありがとうございます。
何故か、当店の車と兄弟車のような部品構成 弄るポイントが同じなのです~
オリジナルアルミラジエター
サムコクーラントホース
モティ-ズM747
サムコインダクションホース
オリジナル水冷式オイルクーラー
オリジナルアルミプーリーカバー
ネオプロトクランクプーリー
エンドレスSSM(お持込)
好みのパーツばかりなので、暑くても充実した作業でした~
こんなのも用意しました(笑)
アルミラジエターの予約に追加で水冷式オイルクーラーの取り付け
ネオプロトクランクプーリーも
結局先に購入いただいたインダクションホースも含め盛り沢山~ ありがとうございます。
何故か、当店の車と兄弟車のような部品構成 弄るポイントが同じなのです~
オリジナルアルミラジエター
サムコクーラントホース
モティ-ズM747
サムコインダクションホース
オリジナル水冷式オイルクーラー
オリジナルアルミプーリーカバー
ネオプロトクランクプーリー
エンドレスSSM(お持込)
好みのパーツばかりなので、暑くても充実した作業でした~
こんなのも用意しました(笑)
2015年08月10日
SG5フォレスター
昨日は埼玉よりSG5のAさんがメンテ&遊びに来ていただきました。
まずは最新のナビに交換
イクリプスのSDナビですが高性能です。
そして、メインのフロントブレーキ交換私のレヴォーグから外したものを装着させていただきました。
走行10キロなので非常に綺麗です。
295mmから315mmに拡大 パット面積もかなりおおきくなります。
なおかつ前後のブレーキパットもディクセルZに交換!
ブレーキオイルも全交換でディクセルDOT5,1に交換です。
足回りの点検と掃除&給油で完成~~
近くの友人もAさんに会いに来てくれました~
嬉しいお土産も
Aさん、いつもありがとうございます。
夜は大阪からF家族も来てくれて楽しい晩御飯でした~
本日朝から涼しいうちに追加メニューでSG5のプラグ交換
SGでも9と違い5はリーチが短いので少し楽です~
約50分で終了~
イリウェイ7
このブログを見ていただきディクセル商品もご注文頂きました。
開発段階から関わってきた商品なので嬉しいご注文です。
本日発送です~~
後1セット在庫ありです~
まずは最新のナビに交換
イクリプスのSDナビですが高性能です。
そして、メインのフロントブレーキ交換私のレヴォーグから外したものを装着させていただきました。
走行10キロなので非常に綺麗です。
295mmから315mmに拡大 パット面積もかなりおおきくなります。
なおかつ前後のブレーキパットもディクセルZに交換!
ブレーキオイルも全交換でディクセルDOT5,1に交換です。
足回りの点検と掃除&給油で完成~~
近くの友人もAさんに会いに来てくれました~
嬉しいお土産も
Aさん、いつもありがとうございます。
夜は大阪からF家族も来てくれて楽しい晩御飯でした~
本日朝から涼しいうちに追加メニューでSG5のプラグ交換
SGでも9と違い5はリーチが短いので少し楽です~
約50分で終了~
イリウェイ7
このブログを見ていただきディクセル商品もご注文頂きました。
開発段階から関わってきた商品なので嬉しいご注文です。
本日発送です~~
後1セット在庫ありです~
2015年08月06日
最近の挨拶は「暑い」から~(笑)
和歌山も暑いですが4日の日は大阪の暑さも体験
ご縁が有って麻宮騎亜先生の特別講座を拝見しに~
私とスタッフ以外は18~20ぐらいの若い学生さんばかり・・・・
夏休みと有りましたがほぼ満席 大変有意義な時間でした。
もう少し麻宮先生をストーカーしたかったのですが、仕事が山盛り・・・
修理車の入庫も有ったので早々に仕事に戻りました。
色々なご縁に感謝です。
タイミングよく戻ったら少し早めにこの車が戻ってきました。
車検でお預かりでフロント部分のエアロをリペイント
その間にこちらもOH完成で本日朝一涼しいうちに取り付け
リヤを少し改良しました~ あす、フルアライメントで完成!
バンパー・フロントフェンダーR/L ・フード 傷消しから始めるので新品よりひと手間かかりまが綺麗になって
また、気持ちよく乗っていただけます~
ご縁が有って麻宮騎亜先生の特別講座を拝見しに~
私とスタッフ以外は18~20ぐらいの若い学生さんばかり・・・・
夏休みと有りましたがほぼ満席 大変有意義な時間でした。
もう少し麻宮先生をストーカーしたかったのですが、仕事が山盛り・・・
修理車の入庫も有ったので早々に仕事に戻りました。
色々なご縁に感謝です。
タイミングよく戻ったら少し早めにこの車が戻ってきました。
車検でお預かりでフロント部分のエアロをリペイント
その間にこちらもOH完成で本日朝一涼しいうちに取り付け
リヤを少し改良しました~ あす、フルアライメントで完成!
バンパー・フロントフェンダーR/L ・フード 傷消しから始めるので新品よりひと手間かかりまが綺麗になって
また、気持ちよく乗っていただけます~
2015年08月01日
WRX&VMGレヴォーグ FFTB
問い合わせの多かったFFTBが上がってきました。
タイトルの車に装着可能なもの STI S4 レヴォーグの1.6L2.0L
エアシュラウドも装備ライトウオッシャーの配管のガイドもOKです。
オーバーハングの軽量化と フロントからの風抜けがよくなります。
フロントメンバーは元々リジッド止めなので、それほど強度不足は感じません。
前述の効果のほうが大きいと考えます。
(画像はシムスバンパ取り付けのためエアシュラウドもペイントしています。)
¥28000円(税込み¥30240円)
こちらも仕上がってきました
残り1個となったアルミラジエターも追加で発注 レヴォーグやS4のユーザーさんからのお問い合わせが多くなってきました。
この夏の気温のたかさに結構悲鳴が。。。。
予約受付中~
タイトルの車に装着可能なもの STI S4 レヴォーグの1.6L2.0L
エアシュラウドも装備ライトウオッシャーの配管のガイドもOKです。
オーバーハングの軽量化と フロントからの風抜けがよくなります。
フロントメンバーは元々リジッド止めなので、それほど強度不足は感じません。
前述の効果のほうが大きいと考えます。
(画像はシムスバンパ取り付けのためエアシュラウドもペイントしています。)
¥28000円(税込み¥30240円)
こちらも仕上がってきました
残り1個となったアルミラジエターも追加で発注 レヴォーグやS4のユーザーさんからのお問い合わせが多くなってきました。
この夏の気温のたかさに結構悲鳴が。。。。
予約受付中~