2021年11月10日
ステアリングスペーサーNEO
かなり前から設計&試作していたのはわかっていて
楽しみにしていたパーツ
しかし、プロトさんリフトアップスペーサーもそうだし良いの作るなぁ~
今回はステアリングスペーサーNEO






ディープコーンみたいなの付けたいけど純正のハンドルがお気に入り
これで、かなりポジションの自由度が広がる
適合はこちら
今回は画像取りながらの装着だが通常30分前後で装着可能かな?
ジムニーJB64/JB74用もあるよ~
楽しみにしていたパーツ
しかし、プロトさんリフトアップスペーサーもそうだし良いの作るなぁ~
今回はステアリングスペーサーNEO
ディープコーンみたいなの付けたいけど純正のハンドルがお気に入り
これで、かなりポジションの自由度が広がる
適合はこちら
今回は画像取りながらの装着だが通常30分前後で装着可能かな?
ジムニーJB64/JB74用もあるよ~
2021年11月07日
NEOPLOT リフトアップスペーサー 英国ミニ 86にアドビックスモノブロックキャリパー
取り付け車両拡大
ようやくレヴォーグ用のものが完成してきました(スバル車の多くは装着可能です)
適合はこちら
早速取り付け~
デフォルトのものではなくアラゴスタに取付です
もとがGVBのサブタンク付きをVMGに仕様変更したのでリヤがなかなか上がらない
なので、いいのが出たのでオーナーさんからオーダー
1が月半待ってようやくデリバリー さっと取り付け~
良い感じです



そして、リヤのパットも同時交換、最近出たタイプSを装着させていただきました
診断機かけてサイドの適正化 これしないとね~

先週、遊びに来ていただいた86SCのNさんから
ブレーキのご依頼 タイミグよく極上のキャリパー
色々音鳴らないように対策してフロント・リヤとも取り付け予定です。

最近復活(笑)
英国ミニのパーツやメンテのご依頼も出だしたので
色々、引っ張り出してきた
最近は良いパーツもあるが、ほんま使えん粗悪なものもある
吟味しないとね



消耗品はお安くなったけど 古いパーツはお高いなぁ~
まずは1989”1000ccMTを復活させよう~
ようやくレヴォーグ用のものが完成してきました(スバル車の多くは装着可能です)
適合はこちら
早速取り付け~
デフォルトのものではなくアラゴスタに取付です
もとがGVBのサブタンク付きをVMGに仕様変更したのでリヤがなかなか上がらない
なので、いいのが出たのでオーナーさんからオーダー
1が月半待ってようやくデリバリー さっと取り付け~
良い感じです
そして、リヤのパットも同時交換、最近出たタイプSを装着させていただきました
診断機かけてサイドの適正化 これしないとね~
先週、遊びに来ていただいた86SCのNさんから
ブレーキのご依頼 タイミグよく極上のキャリパー
色々音鳴らないように対策してフロント・リヤとも取り付け予定です。
最近復活(笑)
英国ミニのパーツやメンテのご依頼も出だしたので
色々、引っ張り出してきた
最近は良いパーツもあるが、ほんま使えん粗悪なものもある
吟味しないとね
消耗品はお安くなったけど 古いパーツはお高いなぁ~
まずは1989”1000ccMTを復活させよう~