2016年05月26日
ステアリングシャフトスペーサー
WRXでフルバケットシート等を装着して
座面を低くするとステアリングの上下の調整に限界が出てきます。
もうすこし下がるとクラッチ操作やアクセル操作
3ペダルがうまく使いやすい位置でのシートポジションが可能になるのに・・・・
なので少しだけハンドルを下げれるようにスペーサーを製作しました。
ボックス自体に無理が無く下げるサイズを3種類で検証
高硬度のアルミスペーサーで2枚1セット
6月中ごろにはお届けできると思います。
VAB VAG VMG VM4 他車種は確認中
本日はSBR-Vブラック2点発送 SG9スタビリンクもご注文いただきました~
ダムドハンドル358Dブラック/レッドステッチもご注文~
デミオの新車XDツーリングもご注文頂きました、1ヶ月ぐらいの納期です。
座面を低くするとステアリングの上下の調整に限界が出てきます。
もうすこし下がるとクラッチ操作やアクセル操作
3ペダルがうまく使いやすい位置でのシートポジションが可能になるのに・・・・
なので少しだけハンドルを下げれるようにスペーサーを製作しました。
ボックス自体に無理が無く下げるサイズを3種類で検証
高硬度のアルミスペーサーで2枚1セット
6月中ごろにはお届けできると思います。
VAB VAG VMG VM4 他車種は確認中
本日はSBR-Vブラック2点発送 SG9スタビリンクもご注文いただきました~
ダムドハンドル358Dブラック/レッドステッチもご注文~
デミオの新車XDツーリングもご注文頂きました、1ヶ月ぐらいの納期です。
2016年05月24日
レヴォーグ2日連続で作業
昨日は大阪のTさんのVMGにGTコアIC取り付け
最新のものになり、コア自体の放熱たサイドタンクの形状が変更されていた。
オーナーさんのとのクルマ&バイクの話に夢中で装着画像撮り忘れ・・・・
そして新たな足回りパーツのご注文を頂きました。
オリジナルスタビリンクと最近よく問い合わせがあるSBR-V
お勧めにシムスインダクションボックスもしてみたらご注文頂きました~
そして本日は遠方からVM4のKさんがご来店
ご注文いただいていたこちらの入荷に合わせて~
人気のセットで
サムコインダクションホースキットともに
そして今後のさらなるバージョンアップのお話で盛り上がりました~
またお願いいたします~
昨日はプラグツール2個にフットレストガイド1枚、本日はFFTBを出荷
FFTBポリッシュがなくなったのでまたまた10本追加で製作~
最新のものになり、コア自体の放熱たサイドタンクの形状が変更されていた。
オーナーさんのとのクルマ&バイクの話に夢中で装着画像撮り忘れ・・・・
そして新たな足回りパーツのご注文を頂きました。
オリジナルスタビリンクと最近よく問い合わせがあるSBR-V
お勧めにシムスインダクションボックスもしてみたらご注文頂きました~
そして本日は遠方からVM4のKさんがご来店
ご注文いただいていたこちらの入荷に合わせて~
人気のセットで
サムコインダクションホースキットともに
そして今後のさらなるバージョンアップのお話で盛り上がりました~
またお願いいたします~
昨日はプラグツール2個にフットレストガイド1枚、本日はFFTBを出荷
FFTBポリッシュがなくなったのでまたまた10本追加で製作~
2016年05月21日
SBR-V取り付け~
本日も好評のSBR-Vの取り付け
大阪のVABのNさん ご予約いただいて朝一取り付け
今回もありがとうございました~
闇雲に補強を入れるのではなく本来のスタビライザーの動きを初動から引き出す優れもの
縦に入ったプレートが3Dの優れもの
スタビリンクと相まって柔らかいスタビでもしなやかに反応
硬いスタビライザーは一見ロールを押さえるようですが
メインはサスペンションキットです、スタビライザーはその微調整と考えます。
大阪のVABのNさん ご予約いただいて朝一取り付け
今回もありがとうございました~
闇雲に補強を入れるのではなく本来のスタビライザーの動きを初動から引き出す優れもの
縦に入ったプレートが3Dの優れもの
スタビリンクと相まって柔らかいスタビでもしなやかに反応
硬いスタビライザーは一見ロールを押さえるようですが
メインはサスペンションキットです、スタビライザーはその微調整と考えます。
2016年05月21日
2016年05月17日
商品入荷 RAYS製品人気です~
BRGの和歌山Iさんのホイールが入荷で
やっとタイヤも入ったので組込み!
土曜日は和歌山Mさんのエクシーガ アラゴスタOHのためノーマル戻し
リフレッシュは10万キロ近いブッシュもご提案中
リヤのメンバースペーサーもいい感じになります。
そして午後からはBPHの兵庫のTさんの12ヶ月点検・オイル交換
次回はもうすこし違ったところのメンテナンスを予定中
日曜は兵庫のVABのOさんご予約
SBR-VとDBS
それに少し前に寄せていたACのドレンホースをシムス製に
タイラップでとめていましたが確実性が無いのとシムスの製品の良さにACドレンキットもご注文~
午後からは京都のGさんがもうすぐ免許取得で愛車になるSG9のメンテ
ライトが結露していたのでカラ割して手直し
月曜日は朝から荷物を梱包
届いたSG9のアラゴスタOHの点検・梱包
そしてSG9のラジエターの発送準備
こちらも、ご注文~
FFTB・BPレガシィ様も梱包 箱がなくなったので注文~
そして少し前からご相談のアルトワークスRのご注文を頂きました。
勿論付随するパーツ郡も
ブランニューのTE37SONIC
ナットも安心のRAYSスチール製
楽しみです~
来週はCX-3のご商談~~
そして本日はBPHのスタビリンク&プラグツール
SBR-Vの発送準備です~~
関東のSABさんからもRFEBのご依頼
取り付け信頼おけるSABさんなのでお送り~
やっとタイヤも入ったので組込み!
土曜日は和歌山Mさんのエクシーガ アラゴスタOHのためノーマル戻し
リフレッシュは10万キロ近いブッシュもご提案中
リヤのメンバースペーサーもいい感じになります。
そして午後からはBPHの兵庫のTさんの12ヶ月点検・オイル交換
次回はもうすこし違ったところのメンテナンスを予定中
日曜は兵庫のVABのOさんご予約
SBR-VとDBS
それに少し前に寄せていたACのドレンホースをシムス製に
タイラップでとめていましたが確実性が無いのとシムスの製品の良さにACドレンキットもご注文~
午後からは京都のGさんがもうすぐ免許取得で愛車になるSG9のメンテ
ライトが結露していたのでカラ割して手直し
月曜日は朝から荷物を梱包
届いたSG9のアラゴスタOHの点検・梱包
そしてSG9のラジエターの発送準備
こちらも、ご注文~
FFTB・BPレガシィ様も梱包 箱がなくなったので注文~
そして少し前からご相談のアルトワークスRのご注文を頂きました。
勿論付随するパーツ郡も
ブランニューのTE37SONIC
ナットも安心のRAYSスチール製
楽しみです~
来週はCX-3のご商談~~
そして本日はBPHのスタビリンク&プラグツール
SBR-Vの発送準備です~~
関東のSABさんからもRFEBのご依頼
取り付け信頼おけるSABさんなのでお送り~
2016年05月10日
GRBメンバースペーサー
日曜日ですが奈良のGRBスペCのAさんのお車に
メンバースペーサーを取り付け~
製作段階からご注文を頂いていました。
リジカラもはいっていましたが問題なくつけることが出来ますよ。
弱ってきたゴムマウントがかなりしぅかりします、ブッシュを交換する大仕事ではないので
コストもお安くすみます~
リヤクロスメンバースペーサー
取り付け可能な車輌はGR&GV GH BM&BR YA (SHは確認中)
販売価格¥18500円(税込み¥19980円)作業工賃は¥7500円~
そしてシートポジションを少し変更させていただきました。
今回はRS-Gの高さを7mm下げることに
ステーを交換すれば少しセンタによります。
ソコからレール加工でここまで寄せることも可能です。
ポジションて大切ですよね~
オイルフィルタ移動キットの点検もかねてオイル交換もしていただきました。
ネオプロテックスR&シムスフィルター
昨日はFFTB2本発送にプラグツールも2個発送
シムスACドレンキットも1個発送~
本日はプーリーカバーとベアリングの発送です!
メンバースペーサーを取り付け~
製作段階からご注文を頂いていました。
リジカラもはいっていましたが問題なくつけることが出来ますよ。
弱ってきたゴムマウントがかなりしぅかりします、ブッシュを交換する大仕事ではないので
コストもお安くすみます~
リヤクロスメンバースペーサー
取り付け可能な車輌はGR&GV GH BM&BR YA (SHは確認中)
販売価格¥18500円(税込み¥19980円)作業工賃は¥7500円~
そしてシートポジションを少し変更させていただきました。
今回はRS-Gの高さを7mm下げることに
ステーを交換すれば少しセンタによります。
ソコからレール加工でここまで寄せることも可能です。
ポジションて大切ですよね~
オイルフィルタ移動キットの点検もかねてオイル交換もしていただきました。
ネオプロテックスR&シムスフィルター
昨日はFFTB2本発送にプラグツールも2個発送
シムスACドレンキットも1個発送~
本日はプーリーカバーとベアリングの発送です!
2016年05月06日
GW後半は
昨日は荷物の発送準備の梱包は休み明けの6日(銀行営業日)に向けて11点
暖かくなってきたので冷却系のパーツのお問い合わせも多くなってきました。
少し前にラジエターを交換していただいた大阪のVMGのTさん
今度は吸気をAVO製のICをご注文&お取り付けを頂きました。
得意のこのICショートパーツも含めて全てご注文いただいています。
サムコのインダクションホースとICトラップ ステーも少し加工してお取り付けデス!
こんな感じ~
パワーの出ているレヴォーグやS4は熱が大変です。
逆に美味く冷却すると安心に走ることが出来ます。
一番は水からですね==
そして、先週サムコのインダクションホースセットの質問の鳥取のVM4のKさん
一緒にとシムスレーシングのインダクションボックスのご依頼
入荷後、取り付けもこちらまでご来店いただきます。
遠方よりのご依頼が多くなってきました。
皆さんありがとうございます。
かなり効果がある、このコラボレーション楽しみです。
こちらも、通販でご依頼頂きました~
簡単なツールですが実作業で有ってよかったなと思う一品です。
このツール、小物を整理していたら少し余分に発掘きました。
こちらも、GV&GRのユーザーさんに問合せをいただくようになりました~~
お勧めです~
リヤクロスメンバースペーサー
取り付け可能な車輌はGR&GV GH BM&BR YA (SHは確認中)
販売価格¥18500円(税込み¥19980円)
暖かくなってきたので冷却系のパーツのお問い合わせも多くなってきました。
少し前にラジエターを交換していただいた大阪のVMGのTさん
今度は吸気をAVO製のICをご注文&お取り付けを頂きました。
得意のこのICショートパーツも含めて全てご注文いただいています。
サムコのインダクションホースとICトラップ ステーも少し加工してお取り付けデス!
こんな感じ~
パワーの出ているレヴォーグやS4は熱が大変です。
逆に美味く冷却すると安心に走ることが出来ます。
一番は水からですね==
そして、先週サムコのインダクションホースセットの質問の鳥取のVM4のKさん
一緒にとシムスレーシングのインダクションボックスのご依頼
入荷後、取り付けもこちらまでご来店いただきます。
遠方よりのご依頼が多くなってきました。
皆さんありがとうございます。
かなり効果がある、このコラボレーション楽しみです。
こちらも、通販でご依頼頂きました~
簡単なツールですが実作業で有ってよかったなと思う一品です。
このツール、小物を整理していたら少し余分に発掘きました。
こちらも、GV&GRのユーザーさんに問合せをいただくようになりました~~
お勧めです~
リヤクロスメンバースペーサー
取り付け可能な車輌はGR&GV GH BM&BR YA (SHは確認中)
販売価格¥18500円(税込み¥19980円)
2016年05月03日
BR9とBMMとSG9
昨日は岡山からBR9のTさんがスタビリンクとSBR-Ⅲをつけに来ていただきました。
走行距離も8.7万キロだったのでスタビブッシュも提案させていただきました。
遠方よりありがとうございました、今後ともよろしくお願いします~
本日は出来てきたアラゴスタの取り付けBMMのYさん
オイル交換もプラスで~
さあ、次は何を提案しよう~~(笑)
アライメントの間、広島より帰省中のNさんもSG9で遊びに来てくれました。
お昼ごんをご一緒して7月のロドスタの車検のご相談
来月またお願いしますね~
もみじ饅頭ありがとうございました~~~
夕刻、Yさん次男お車のご相談 GH7のブラックで 頑張ります~
走行距離も8.7万キロだったのでスタビブッシュも提案させていただきました。
遠方よりありがとうございました、今後ともよろしくお願いします~
本日は出来てきたアラゴスタの取り付けBMMのYさん
オイル交換もプラスで~
さあ、次は何を提案しよう~~(笑)
アライメントの間、広島より帰省中のNさんもSG9で遊びに来てくれました。
お昼ごんをご一緒して7月のロドスタの車検のご相談
来月またお願いしますね~
もみじ饅頭ありがとうございました~~~
夕刻、Yさん次男お車のご相談 GH7のブラックで 頑張ります~