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2015年04月25日

VAG&VMG・VM4サムコクーラントホース

試作品あがってきたので取り付け

さすが専用品、まったく問題なく完了~

今度のアッパーホースは良く出来てるぞ!

ハイプレッシャーにも強くお勧めです!







当店のVMGにはオリジナルのアルミラジエターが着いているので

ラジエター側を10mmカット 水冷式オイルクーラーのホースもサムコブルーに交換です。



ロア側もジャストフィット 後にカットしてこちらを挟み込みます。(自分の車のだとカットが雑です・・・・・涙)




今回のセットからこちらのホースもセット!



¥22000円(税込み¥23760円)


  


Posted by GarageNOB at 14:43Comments(0)くるまWRXサムコレヴォーグ

2015年04月24日

GRBに筋金くん BHにビル脚

昨日は奈良の常連さんAさんのGRB・スペCに筋金くんを取り付け

ステアリングレスポンス向上のための導入です。

この製品は良く効くので当店も好きな商品のひとつです。

車両の形状が複雑になり少し時間がかかりましたがかなり良い精度で取り付けが出来ました。







そして、本日は少し前に予約を下抱いて延ばし伸ばしになっていたBHレガシィ

お待たして申し訳ない

ボルトナットも新品に交換して、フルアライメントを取って納品させていただきました。





なんと、オーナーさん学生さん  先日もマフラーを交換~

若い方が車に興味を持っていただくのはうれしいです!

またおいでくださいね~

そして、人気のキーシュラウド B4のYさん 遊びに来ていただいて 現物を見て購入頂きました~





各色在庫有ります~

  


Posted by GarageNOB at 18:37Comments(0)くるまWRXレガシィプローバ

2015年04月21日

スパープロ  6MTシフトリンゲージ・ブッシュ入荷

欠品中だったシフトリンケージのブッシュが入荷しました。





外したノーマルブッシュこのような形状なので、交換するとかなりシャキット!



ステアリングマウントブッシュも月末ぐらいの入荷予定です。


そして本日悲しくなる当て逃げの車両を2台お預かりしました。

普段かなり綺麗にしているお二方なので、このようなな当て逃げは悲しいものが有ります。

人様のものを傷つけたなら弁済するのが当たり前

昨日イオンの駐車場で当てられたことが確認出来たので、店舗に本人さんと相談して防犯カメラの確認依頼です。  


2015年04月18日

プローバ・キーシュラウド入荷

結構前から発売されていたのですが、ようやく入荷

画像で見るよりも数段できばえが良いとおもいます。

おすすめ商品です

価格も購入しやすい金額となっています。









装着するとこんな感じ





¥4900円(税込み¥5282円)

BM/BR, GR/GV, GJ/GP (A-C), ZC/ZN(A-B), BL/BP, YA, SJ (A-B) 系用

シルバー/ブルー/オレンジ ステッチあり

BN/BS, VA/VM, ZC/ZN(C-), GJ/GP(D-), SJ(C-) 系用

シルバー/ブルー/オレンジステッチあり


スタイルワゴン5月号に掲載頂きました



  


Posted by GarageNOB at 14:00Comments(0)くるまプローバ

2015年04月13日

WRX&レヴォーグ アールアルミ2層ラジエター 完成

製作中のVA&VM用アルミラジエターが完成しました。

最近のスバル車の燃焼室の温度管理が厳しく

少しパワーをあげるとすぐにヒート気味になります。

少し重く感じるエンジンフィールになります。

燃料を濃くして冷やそうとするからです。

根本的に解決するにはこちらが一番だと感じます。

当店のラジエターの基本コンセプトをキープして製作しました。

後付けの水温計用のセンサ取り出しも勿論取り付けました。









綺麗な溶接ですが装着するとほとんど見えないのが少し残念です。

VA&VMオールアルミ2層ラジエター¥108000円(税込み)

BM&BR用    在庫あり
GRB&GVB用  在庫あり
エクシーガ用    在庫あり
BP&BL用     在庫あり
SG(MT)用     在庫あり

サムコクーラントホースとのセットがお得になっています。
  


2015年04月11日

本日は

朝一、ご予約の京都のBLEのHさん

FFTBのお取り付け、このエンジン復活して欲しいなぁ

そして同じく京都のYA5のKさん、いつもありがとうございます。

当店オリジナルのスタビリンクとブッシュの交換

ブッシュは純正をご提案、新品に交換だけでもかなりリフレッシュ!

そして、長い間お待たせして出来上がってきた

シムスレーシングのFSCツインキャタパイプの取り付け

先月、車検をさせていただいたR205のSさん 大好きな車両なのでサクサクっと~

目標時間は少しオーバーして75分・・・・R205なので下回りにスペシャルパーツが

そして、オイル交換とフィルター交換  ネオプロテックスRにシムスフィルター  いい組み合わせです~

終わってからもう一本FSCツインキャタパイプのバンテージ巻き&ショートパーツのご用意~

本日は、シムスレーシングFSCツインキャタパイプ 2個でした~

こちらは箱詰めして発送~~~  Mさん、いつもありがとうございます。

と、楽しい作業はまさかの画像撮り忘れ・・・・・・・・・・・・・・・・・・

ひと休みしてから、少し手抜きをしたGRFの点検を

気になっていたのでブレーキフルードを交換

いや~このシステム、少し加工が必要ですが良く効きます。

勿論、パットとのマッチングも関係してくるのですが

現段階では文句なし!







さっそく、GRBのスペックCのAさんからもお見積もり依頼

よろしくお願いします。





  


2015年04月09日

GRF ビックローター取り付け

ようやく時間が出来たので取り付けました。

通常のキャリパー交換とそれほど変わらずホースも製作しておいたので早かった

まずはリヤから



純正との違い  34mm拡大で逆ベンチローターになります。





フロント  こちらも純正より31mmアップで2ピースローターなので軽いです。



通常のバンジョーでもよかったのですがエルボーが好みなのでこんな感じに







かなり多きですがその分良く効きます!

ホイールを装着

リヤは余裕



フロントも予想よりも十分なクリアランス18インチでもC345アタリならOKかな?





少し乗りましたが、狙い通りの感じです。

詳しいレポートはもう少し乗ってからアップします。

興味のある方はHPトップよりメールにて




  


Posted by GarageNOB at 18:36Comments(0)くるまWRXオリジナルパーツ

2015年04月05日

ブレーキライン製作

時間が出来たので自分用にブレーキホースを製作

バイク屋時代からのお付き合いのあるISA製パーツで組んでみました。

このフィッティングが使用したかったので~





結構自由度が利くので良いです。

後はシムス製クランプを付けて完成。








しかしこのようにパーツで組むと既製品の倍ぐらいはかかってくるので、現実的では有りません。

通常はこちら



性能は文句なし、最近はフィッティングエンドに振動取りのブーツが付くのが主流です。

画像はレヴォーグ用です。

¥21000円~

スバル車に限らずほとんどのお車のホースが製作可能です。

しかしこちらも性能向上が認められますが、性質上5年5万キロの交換を推奨いたします。

まあ、純正もこの距離で性能劣化が見られますが・・・


  


2015年04月04日

サムコインダクションホースをBRGに

先日オイル交換&プーリーカバーを購入いただいた和歌山のBRGのOさん

本日はサムコインダクションホースをご注文頂きました。

頂いていたほかの作業がお仕事のためキャンセルとなったので

おいでいただき取り付けさせていただきました~





レヴォーグ・S4・5thレガシィ・SJフォレスター   インダクションホース在庫有りますよ~

明日までのご注文で現行価格でOKですよ~



取り付け準備をしていた、キャリパーキット  ほぼ完成

パットはディクセル製Zを選びました、初期制動の信頼できるパットです。(効きすぎるかな?)

後クリップピンとホースが出来れば組みつかられます。



ビックサイズ&モノブロックに期待です。

気になる方はメールにて  現行のほとんどの車に取り付けOK (一部車両のリヤは確認中)
   


2015年04月03日

SJG 1ヶ月点検 &GRFにあたらいいストッピングパーツ

ご予約いただいた古くからの友人、大阪のSJGのSさん

Dにて1ヶ月点検を行い

そして検証したいこともあって

スタビライザーリンク(こちらもご予約)を取り付けさせていただきました。




あいにくの雨なのでリヤのみで・・・

そして気になるパーツもご購入頂きました。

最近の流行のこちら~



入荷したてのサムコインダクションホース ~

ありがとうございました~

月曜から新価格となります、日曜までのご注文は現行価格でOKです。


入荷したキャリパーの掃除

GRFに組み行け、検証予定です~

最近ブレンボキャリパーが少ないので価格の高騰

新しい試みです。

元々来た時の様子 (到着後すぐブレーキボルトは漏れ防止にカラーをいれています)




センサーつきキャリパなので色々付属もあるいのですが、全て除去

ブリードボルトのキャップもブレンボの短いものに

そして、使用するブレーキボルトもステンレスの削り出しボルツッエンに交換





スライドピンのスプリングピンも面倒なのでブレンボに使用するものに交換  

これをやっておくとメンテナンスが楽になります。



2時間ほどで各部点検も終了です。



きれいにしておけば、何か以上が有ればすぐに発見できます。

そしてローターはこちらを使用!



標準のブレンボより41mm拡大です。

ホース5年目なので交換です。

キャリパー位置が前後変わってくるので新規製作しなおしです。





  


2015年04月02日

本日はGVF~~&レヴォーグパーツ

予約を入れていただいていたのですが

こちらの都合で今日まで延びていました・・・すみません~

和歌山のMさんのGVF とても綺麗にされています。

メンテナンスと人気のスーパープロブッシュ(これもメンテ)

ブレーキオイル全交換 ディクセルのDOT5.1

プラグはNGK RXプラグに交換

ツールは、こちらがメイン!

プラグツールを製作してから、作業時間が大幅に短くなりました。






ステアリングブッシュもスーパープロに    ノーマルも良く出来ているのですが好みに変更~





バラスならとこちらもご注文頂きました~



体感は?  ときかれても、判りませんがほとんどの方の感想(あたりまえです)

しかし、ユーザーさんが狙った「良い」方向に行きますよ~ 

純正の持ち味を生かし、自身の狙った車つくりには こういうことの積み重ねが大切です。




ご注文頂いているSさんのレヴォーグパーツが続々と

AVO製トップマウントインタークーラー  丁寧な梱包で送られてきます。

こういうのはユーザー目線でとてもうれしいことです。



レヴォーグ意外にもS4や5代目レガしいターボにも装着可能です。

人気の商品です。

続いて、フジツボスーパーEX

ステンレス製で容積が少し大きいエキマニです、出だしが変わります。






こちらも在庫がなくなったので、注文しておきました。

レヴォーグ・S4・5thレガシィターボ・SJG インダクションホース




サムコ製品は今月6日から値上げらしいので興味のある方はお早めに~







  


Posted by GarageNOB at 16:27Comments(0)くるまWRXレヴォーグフォレスター