2014年07月31日
本日はSG9
福島県のSG9のYさん! 昨夜福島を出られて14時間ぐらいでご来店、お疲れ様です!
今回は吸気&排気です。
定評の有るサムコ製インダクションホース
振動によるトラブルもないし、すごく強いです!(装着が少し面倒ですが・・・・・)
パフォーマンスはバッチリ!
そして前回フロント&エキマニを交換していただきましたので第2弾
センター&リヤピース コレで排気はフルシムス!
エンド部分も丁寧に仕上がられています。
見えないフランジ部分もス全て研磨済みです。
明日、レイル製フロアパネルをつけたら完成!
少し前に書いたのですが
ロードバイクを検討中、色々調べていたら楽しくなってきて
とあるメーカーさんと契約を・・・・・進行中です。
工具もそれなりにそろえないと・・・・
勿論ウエアやら小物関係もOK! の予定です。(笑)
レヴォーグ情報 シムス製カーボンエアインダクションボックスの適合が確認されました。
8月末ぐらいの入荷予定です。
今回は吸気&排気です。
定評の有るサムコ製インダクションホース
振動によるトラブルもないし、すごく強いです!(装着が少し面倒ですが・・・・・)
パフォーマンスはバッチリ!
そして前回フロント&エキマニを交換していただきましたので第2弾
センター&リヤピース コレで排気はフルシムス!
エンド部分も丁寧に仕上がられています。
見えないフランジ部分もス全て研磨済みです。
明日、レイル製フロアパネルをつけたら完成!
少し前に書いたのですが
ロードバイクを検討中、色々調べていたら楽しくなってきて
とあるメーカーさんと契約を・・・・・進行中です。
工具もそれなりにそろえないと・・・・
勿論ウエアやら小物関係もOK! の予定です。(笑)
レヴォーグ情報 シムス製カーボンエアインダクションボックスの適合が確認されました。
8月末ぐらいの入荷予定です。
2014年07月25日
本日はBRG
和歌山のOさん脚関係を色々ご注文いただきました~
今回も当店好みのパーツばかりです。
まずはリヤから
スタビリンクにSTIパーツ そしてエクシーガからの流用パーツ
フロント NEWタイプのフロントスタビリンク&STIドローステフナー
特にスタビリンクはOさんとのお話が製作スタートのきっかけです。
ジャストフィットです!
スタビリンクは本日GP7のユーザーさんからもご注文いただきました。
そしてフィニッシュはオイル交換 ネオプロテックスR&シムスクリーナー
こちらも購入いただきました。
そして最近はGR&GVのユーザーさんからもパーツ関係後依頼いただきます。
スバルスポーツユーザーは夏でも元気です!
暑いときにもメンテナンスを忘れずに~~
こちらも沢山在庫しました~~~
今回も当店好みのパーツばかりです。
まずはリヤから
スタビリンクにSTIパーツ そしてエクシーガからの流用パーツ
フロント NEWタイプのフロントスタビリンク&STIドローステフナー
特にスタビリンクはOさんとのお話が製作スタートのきっかけです。
ジャストフィットです!
スタビリンクは本日GP7のユーザーさんからもご注文いただきました。
そしてフィニッシュはオイル交換 ネオプロテックスR&シムスクリーナー
こちらも購入いただきました。
そして最近はGR&GVのユーザーさんからもパーツ関係後依頼いただきます。
スバルスポーツユーザーは夏でも元気です!
暑いときにもメンテナンスを忘れずに~~
こちらも沢山在庫しました~~~
2014年07月19日
LEVORG レヴォーグ パーツ
先日から施工してきたペイント&レタリング完成!
リヤは変更不可(現在)なためパットでバランスをとります。
今回はレッドでレタリング、ブルーの多いVMGに上手く合わせれるか?
時間が有ったのでブレーキホースも製作JLSで組んでみた
クランプはシムス・バンジョーボルトはISAで!
スタビリンクもVMG用に
最近は運動不足なので久々にロードバイクを物色中です。
知識が30年前なのでちんぷんかんぷん・・・・・・・・・・・・
自転車の世界も最近は新しい素材や電子パーツもいっぱいです。
レトロなもので良いのですが、組み合わせがわからないので勉強デス!
リヤは変更不可(現在)なためパットでバランスをとります。
今回はレッドでレタリング、ブルーの多いVMGに上手く合わせれるか?
時間が有ったのでブレーキホースも製作JLSで組んでみた
クランプはシムス・バンジョーボルトはISAで!
スタビリンクもVMG用に
最近は運動不足なので久々にロードバイクを物色中です。
知識が30年前なのでちんぷんかんぷん・・・・・・・・・・・・
自転車の世界も最近は新しい素材や電子パーツもいっぱいです。
レトロなもので良いのですが、組み合わせがわからないので勉強デス!
2014年07月18日
フロントピローボールスタビライザーリンク完成
ユーザーさんの声で製作が始まった
新型用スタビリンクが完成。
最近の多くのクルマのフロントのリンクが12mmのものとなったため
今までは追加カラーを他社製品のものを使用してきましたが
少しでもコストを抑えるのと「錆びない」物を作りたかったので
新規にいくつかのパーツを製作しました。
専用に製作したかったので、アイテムが多くなってしまった・・・
(このボルト&カラーを製作)
作動角もバッチリ!
レヴォーグ BM&BR SJG XVに適合
前後一台分¥45800円(税別) フロントのみ¥26000円(税別)
新型用スタビリンクが完成。
最近の多くのクルマのフロントのリンクが12mmのものとなったため
今までは追加カラーを他社製品のものを使用してきましたが
少しでもコストを抑えるのと「錆びない」物を作りたかったので
新規にいくつかのパーツを製作しました。
専用に製作したかったので、アイテムが多くなってしまった・・・
(このボルト&カラーを製作)
作動角もバッチリ!
レヴォーグ BM&BR SJG XVに適合
前後一台分¥45800円(税別) フロントのみ¥26000円(税別)
2014年07月15日
新しい車用に
少し違った色合いで考えてみよう~
と、思ったら・・・・・シールがアウト 注文しました。
何色にしてみようかその間考えよう~
パーツがなくなったので何とか探し出してもらって
13台分のみ確保逆ネジのパーツがないのでおとり寄せ中==
GR&GVフロントバンパー対策キット!
しかし今回は新たに2個パーツが追加なので金額が少しあげないと・・・・
GR&GVバンパー脱落対策キット¥41388円
詳しくはメールにてお問い合わせください。
と、思ったら・・・・・シールがアウト 注文しました。
何色にしてみようかその間考えよう~
パーツがなくなったので何とか探し出してもらって
13台分のみ確保逆ネジのパーツがないのでおとり寄せ中==
GR&GVフロントバンパー対策キット!
しかし今回は新たに2個パーツが追加なので金額が少しあげないと・・・・
GR&GVバンパー脱落対策キット¥41388円
詳しくはメールにてお問い合わせください。
2014年07月14日
ブラケット完成~
仮想で製作したブラケットが完成!
あとは現車合わせです。
従来はゴールドのメッキですが溶接したためさび止めをペイントしてあります。
新型車輌(設定無し車両)に関しては古くはランカスター・SF5に始まって
BPアウトバック SGフォレスター SHフォレスター YA5エクシーガ を製作してきました。
全てにおいてオリジナルのメニューで製作しています。
現行GR&GVに関してもサブタンク付等寸法だしをしてまいりました。
気になる方はメールにてお問い合わせください。
昨日アップしたGRB&GRF・ウエストスポイラー
早速、ご注文いただきすでにペイントにかかっています。
残り2個です~
あとは現車合わせです。
従来はゴールドのメッキですが溶接したためさび止めをペイントしてあります。
新型車輌(設定無し車両)に関しては古くはランカスター・SF5に始まって
BPアウトバック SGフォレスター SHフォレスター YA5エクシーガ を製作してきました。
全てにおいてオリジナルのメニューで製作しています。
現行GR&GVに関してもサブタンク付等寸法だしをしてまいりました。
気になる方はメールにてお問い合わせください。
昨日アップした
早速、ご注文いただきすでにペイントにかかっています。
残り2個です~
2014年07月13日
GRB&GRF ウエストスポイラー入荷
コスワースチューニングにも使用されている
英国スバル純正ウエストスポイラー
レートが大きく上がってしまったのですが
どうしても欲しいと言うユザー様が居られましたので何とかしました(笑)
3本のみ在庫ありです!
ペイント無しの画像での状態となります。
裏にはこのようにスバルの文字が入ります。
4箇所穴あけが必要となります。(当たり前ですが・・・)
ウエストスポイラー¥49000円(税抜き)
ペイント¥19000円~
ご来店頂ければ取り付けもOKです。
本日は朝一大阪のBPHのAさんご来店今後の施工に関して相談させていただきました。
ジェントルに変身しますよ~~
そして、常連さんの和歌山のYさん、アウトバックBP9Fにネオプロトアクセルペダルとグランドエフェクターを取り付けさせていただきました。
適合は不明でしたが何とかなるかと思い・・・・ 無事つきました~
次期車両のマットも作成 届きました
ラゲッジとハイお面は分離タイプです。
お知らせ
昨年、多くご来店いただきました「スバルだよ全員集合!!」
今年も出店させていただきます。
2014,10,13
また昨年F1ホイールをお借りしたNo1ホイールメ-カーRAYSも今年は出店が決まったそうです。
楽しみです~
よろしくお願いします~~~
英国スバル純正ウエストスポイラー
レートが大きく上がってしまったのですが
どうしても欲しいと言うユザー様が居られましたので何とかしました(笑)
3本のみ在庫ありです!
ペイント無しの画像での状態となります。
裏にはこのようにスバルの文字が入ります。
4箇所穴あけが必要となります。(当たり前ですが・・・)
ウエストスポイラー¥49000円(税抜き)
ペイント¥19000円~
ご来店頂ければ取り付けもOKです。
本日は朝一大阪のBPHのAさんご来店今後の施工に関して相談させていただきました。
ジェントルに変身しますよ~~
そして、常連さんの和歌山のYさん、アウトバックBP9Fにネオプロトアクセルペダルとグランドエフェクターを取り付けさせていただきました。
適合は不明でしたが何とかなるかと思い・・・・ 無事つきました~
次期車両のマットも作成 届きました
ラゲッジとハイお面は分離タイプです。
お知らせ
昨年、多くご来店いただきました「スバルだよ全員集合!!」
今年も出店させていただきます。
2014,10,13
また昨年F1ホイールをお借りしたNo1ホイールメ-カーRAYSも今年は出店が決まったそうです。
楽しみです~
よろしくお願いします~~~
2014年07月12日
新車種用の試作品
スバルの新型 レヴォーグの脚の一部を考えてみた。
スタビリンクは来週末には完成するだろう
新型カラー用のボルトも出来てきている。
丸棒からの削り出し 綺麗だ!
フロントストラットのスピードセンサーの取り付けが
最近はボルト留めではなくクリップタイプになっている。
製品がないのでナックルにあわせたロアブラケットにステーをつけてみる。
既存のボルト穴にL型ステーでも良かったのだが
なんとなく純正風味につけたくなった。
シムスブランドのロアブラケットがちょうどあったのでコレにした。
明日はリペイント
スタビリンクは来週末には完成するだろう
新型カラー用のボルトも出来てきている。
丸棒からの削り出し 綺麗だ!
フロントストラットのスピードセンサーの取り付けが
最近はボルト留めではなくクリップタイプになっている。
製品がないのでナックルにあわせたロアブラケットにステーをつけてみる。
既存のボルト穴にL型ステーでも良かったのだが
なんとなく純正風味につけたくなった。
シムスブランドのロアブラケットがちょうどあったのでコレにした。
明日はリペイント
2014年07月12日
入荷しました~
朝一、静岡よりBPHの引取りに来ていただきました!
少し気になったACドレンの移設キットも購入いただきました。
帰りは新しい脚で楽しく帰っていただけるかと、お気をつけて~
プローバオイルセパレーター用サムコ耐油耐圧ホース(GR&GVGDB/SG///)
今回はレッド4台分にブラックも1台分とって見ました。
ブラックはノーマルっぽくでもサムコを使いたい方用(笑)
そして今回はSBRをオリジナルレッドにしていただきました。
リヤから覗くサイドバーをレットに5台分が出来上がってきました。
次回製作は当分先なので、気になる方はお早めに~~
お昼からはB4のYさんのオイル交換
少し室内配線を綺麗にさせていただきました(ほとんど見てるだけでしたが・・・・)
明日はBPHのAさんがご来店~~
少し気になったACドレンの移設キットも購入いただきました。
帰りは新しい脚で楽しく帰っていただけるかと、お気をつけて~
プローバオイルセパレーター用サムコ耐油耐圧ホース(GR&GVGDB/SG///)
今回はレッド4台分にブラックも1台分とって見ました。
ブラックはノーマルっぽくでもサムコを使いたい方用(笑)
そして今回はSBRをオリジナルレッドにしていただきました。
リヤから覗くサイドバーをレットに5台分が出来上がってきました。
次回製作は当分先なので、気になる方はお早めに~~
お昼からはB4のYさんのオイル交換
少し室内配線を綺麗にさせていただきました(ほとんど見てるだけでしたが・・・・)
明日はBPHのAさんがご来店~~
2014年07月10日
BPアウトバック マフラーについて
春に数台分製作したシムスのリヤマフラーですが
おかげさまで全てのユーザー様に喜んでいただいています。
今週もそのユーザーさんにアラゴスタ+足回り関係を色々施工させていただきました。
中々BPHにバランスのようマフラーは存在しません
シムス製品は大変良く考えられ元々NA用ですが、BPHにもバランスが良いようです。
今まで、かなりの数のBP9/BPE/BPHに取り付けさせていただいています。
まだまだ、BPアウトバックは人気が有り長く乗るためのマフラーとして人気が有ります。
本日も埼玉よりお問い合わせをいただきました。
再度、数量限定で生産しようかと動いています。
希望者が集まり次第制作にかかりたいと思います。
シムスBPアウトバックマフラー予約 ¥138240円(税込み予定価格)
(送料一律¥2100円本州・その他は¥3150円)
予約・お問い合わせはHPトップのお問い合わせよりお願いします~
http://garagenob.com/
また、腐食等が多いセンターマフラーもこちらがお勧めです。
K2GAER デュアルセンターマフラー
こもり音も出ず、ターボに良くマッチしたセットです。
おかげさまで全てのユーザー様に喜んでいただいています。
今週もそのユーザーさんにアラゴスタ+足回り関係を色々施工させていただきました。
中々BPHにバランスのようマフラーは存在しません
シムス製品は大変良く考えられ元々NA用ですが、BPHにもバランスが良いようです。
今まで、かなりの数のBP9/BPE/BPHに取り付けさせていただいています。
まだまだ、BPアウトバックは人気が有り長く乗るためのマフラーとして人気が有ります。
本日も埼玉よりお問い合わせをいただきました。
再度、数量限定で生産しようかと動いています。
希望者が集まり次第制作にかかりたいと思います。
シムスBPアウトバックマフラー予約 ¥138240円(税込み予定価格)
(送料一律¥2100円本州・その他は¥3150円)
予約・お問い合わせはHPトップのお問い合わせよりお願いします~
http://garagenob.com/
また、腐食等が多いセンターマフラーもこちらがお勧めです。
K2GAER デュアルセンターマフラー
こもり音も出ず、ターボに良くマッチしたセットです。
2014年07月08日
今日は朝からアウトバック!
私の好きな車のひとつBPH アウトバック
静岡のSさん 前回はフルで排気システムとECU
今回はあしまわりを~
まずはベースのアラゴスタ、タイミングよく状態が良いのをOH して装着。
装着前
装着~~
リヤはSTIのリンクセットも入れていただきました。
フロントはやはりクイックなハンドリング方向に
スーパープロブッシュをチョイス&状態の良いTCAサポートキット
スタビリンクも装着いただきました~
最後にDBSをつけて、本日の作業は終了~
ノーマル車高に調整済み!LMが似合ってます~
お車に合わせて今回も少し雪山対策をさせていただきました~
そして、本日も土曜に引き続きGR&GVバンパー落ち対策品をご依頼いただきました。
いつもありがとうございます~Mさん!
ボルトがなかったので仮組みだったのを組み付け~
新型用のボルトも上がってきています。
後はカラーだ!
GR&GV BP&BL SH YA BM&BRリヤ在庫OKです~
レヴォーグもOKですよ~~~
静岡のSさん 前回はフルで排気システムとECU
今回はあしまわりを~
まずはベースのアラゴスタ、タイミングよく状態が良いのをOH して装着。
装着前
装着~~
リヤはSTIのリンクセットも入れていただきました。
フロントはやはりクイックなハンドリング方向に
スーパープロブッシュをチョイス&状態の良いTCAサポートキット
スタビリンクも装着いただきました~
最後にDBSをつけて、本日の作業は終了~
ノーマル車高に調整済み!LMが似合ってます~
お車に合わせて今回も少し雪山対策をさせていただきました~
そして、本日も土曜に引き続きGR&GVバンパー落ち対策品をご依頼いただきました。
いつもありがとうございます~Mさん!
ボルトがなかったので仮組みだったのを組み付け~
新型用のボルトも上がってきています。
後はカラーだ!
GR&GV BP&BL SH YA BM&BRリヤ在庫OKです~
レヴォーグもOKですよ~~~
2014年07月06日
本日は朝のうちイベントを見に行ってきました。
本日午前中はSABサンシャイン神戸に行ってきました。
こちらの方に会うのが目的のひとつ
SG9排気関係のパーツの在庫確認とGRB・FSCツインキャタパイプの注文
最近何故か品薄・・・・7月中ごろ上がりのものをキープさせていただきました。
そして、クルマつながりで釣り友達でも有るIさんより
もうすぐ免許取る後輩がいるんだけど車探してやって~~~と
サンシャインで待ち合わせ 20才の釣りもこなす女子
オマケにMTが欲しいとのこと う~ンこんな若い方大歓迎~
後日、ご来店いただき再度ご相談 Iさんよろしくお願いします~~
イベント会場で少しK2GARの社長と色々とご相談
帰りには何故かこちらを持たされていました(笑)
ぶらんにゅう~ NEWタイプ350S どんどん進化しています。
BP&BL前期 GDB SGフォレスター ほか
ハンドルも消耗品です、スポーツマインド満載のハンドルいかがですか?
初期のものから使い続けていますが、今回は気になっていた4時8時付近の握りがよくなっています。
また、ハンドル全体のパンチングがかなり進化しています。
気になっていた部分が全てクリアされています。
勿論、現行レガシィやGR&GV SJGも同じクオリティでの仕上がりで
GR&GVやBP&BL後期 YAやSH用も常時在庫しています。(赤ステッチタイプ)
BM&BRはステッチの関係で御取り寄せです。(マーカー在庫はかなり有るそうです)
また時間がかかりますが、タイミングが合えばオーダーも可能です。
スーパープロ シフトリンゲージブッシュも5個入荷
早速オーダーを頂、他のピッチングアームと2点発送させていただきました。
OHに出していたアラゴスタタもこんなに綺麗になって帰ってきています。(YA5)
少し車種が変わるので小変更済み!
230000Km26ヶ月の使用品です。
積雪道も結構走りましたが、メンテナンスしだいで、この状態が保てます。
GR&GV用アラゴスタのお勧め商材があります。少し使用したパーツも有るのですが基本新品同様に組みました。
気になる方はメールください~
もうすぐこちらも上がってきます。
届き次第アップいたしします~
気になるパーツはお気軽にHPトップの落ち合わせフォームからお願いします~
台風接近に付き皆さんお気をつけください~
こちらの方に会うのが目的のひとつ
SG9排気関係のパーツの在庫確認とGRB・FSCツインキャタパイプの注文
最近何故か品薄・・・・7月中ごろ上がりのものをキープさせていただきました。
そして、クルマつながりで釣り友達でも有るIさんより
もうすぐ免許取る後輩がいるんだけど車探してやって~~~と
サンシャインで待ち合わせ 20才の釣りもこなす女子
オマケにMTが欲しいとのこと う~ンこんな若い方大歓迎~
後日、ご来店いただき再度ご相談 Iさんよろしくお願いします~~
イベント会場で少しK2GARの社長と色々とご相談
帰りには何故かこちらを持たされていました(笑)
ぶらんにゅう~ NEWタイプ350S どんどん進化しています。
BP&BL前期 GDB SGフォレスター ほか
ハンドルも消耗品です、スポーツマインド満載のハンドルいかがですか?
初期のものから使い続けていますが、今回は気になっていた4時8時付近の握りがよくなっています。
また、ハンドル全体のパンチングがかなり進化しています。
気になっていた部分が全てクリアされています。
勿論、現行レガシィやGR&GV SJGも同じクオリティでの仕上がりで
GR&GVやBP&BL後期 YAやSH用も常時在庫しています。(赤ステッチタイプ)
BM&BRはステッチの関係で御取り寄せです。(マーカー在庫はかなり有るそうです)
また時間がかかりますが、タイミングが合えばオーダーも可能です。
スーパープロ シフトリンゲージブッシュも5個入荷
早速オーダーを頂、他のピッチングアームと2点発送させていただきました。
OHに出していたアラゴスタタもこんなに綺麗になって帰ってきています。(YA5)
少し車種が変わるので小変更済み!
230000Km26ヶ月の使用品です。
積雪道も結構走りましたが、メンテナンスしだいで、この状態が保てます。
GR&GV用アラゴスタのお勧め商材があります。少し使用したパーツも有るのですが基本新品同様に組みました。
気になる方はメールください~
もうすぐこちらも上がってきます。
届き次第アップいたしします~
気になるパーツはお気軽にHPトップの落ち合わせフォームからお願いします~
台風接近に付き皆さんお気をつけください~
2014年07月03日
6MT・シフトリンケージ・スーパープロ・ブッシュ
在庫が有ると安心していたら、本日3個ご依頼いただきました~
在庫がなくなりました
しかし~~~週末に5個入荷予定
SG9にも10万キロ以上使用しているが特に問題ない
中にはばらばらになる粗悪なモノも有るが、スーパープロにいたっては事故でもしない限り大丈夫のようだ。
9年ぐらい前からこのメーカーのを使用しているがノントラブルで安心!
10万キロもてば性能から言うと大満足!
純正が駄目なのではなく自分自身の使い方と合わないので交換だ!
純生NEWタイプのフロントスタビリンクにあわせたピローボールスタビリンクのパーツも揃ってきた。
セルフロックタイプのナットも色々とそろえた!
ピローのロック用ナットも逆ねじが切削品、正ねじが圧造品
TBAも後、残り在庫4本~
夏に備えてネオプロテックスRも40L入荷!
勿論SやHもご用意!
在庫がなくなりました
しかし~~~週末に5個入荷予定
SG9にも10万キロ以上使用しているが特に問題ない
中にはばらばらになる粗悪なモノも有るが、スーパープロにいたっては事故でもしない限り大丈夫のようだ。
9年ぐらい前からこのメーカーのを使用しているがノントラブルで安心!
10万キロもてば性能から言うと大満足!
純正が駄目なのではなく自分自身の使い方と合わないので交換だ!
純生NEWタイプのフロントスタビリンクにあわせたピローボールスタビリンクのパーツも揃ってきた。
セルフロックタイプのナットも色々とそろえた!
ピローのロック用ナットも逆ねじが切削品、正ねじが圧造品
TBAも後、残り在庫4本~
夏に備えてネオプロテックスRも40L入荷!
勿論SやHもご用意!
2014年07月03日
雨なので
いただいた加工依頼をしました。
PCD100のお車より114,3のお車にお乗換え~
今までのシステムを使用したいとご依頼
まずはADを作り直し、早速加工 の前に確認
ベアリング部分の当たり面がたまに変な加工のローターがあり
114、3のハブには合致しないものもあります。
この大きさの違い(内寸)を確認してから作業
少しきつい目にセットして 画像を撮るのを忘れましたが
出来上がり~
7075は硬いなぁ・・・
ココで確認~
仕上げて、少し処理して完成
洗浄して梱包~
そして、ご依頼いただいたパーツも発送準備
R206にテンションアジャストブレース&SBR
久々にエクシーガのラゲッジマットも発送~~
欠品中だったコスワース採用ウエストスポイラーも来週には入荷予定
何とか価格を上げずにすみそうです。(レートはどんどんあがっています・・・・・涙)
PCD100のお車より114,3のお車にお乗換え~
今までのシステムを使用したいとご依頼
まずはADを作り直し、早速加工 の前に確認
ベアリング部分の当たり面がたまに変な加工のローターがあり
114、3のハブには合致しないものもあります。
この大きさの違い(内寸)を確認してから作業
少しきつい目にセットして 画像を撮るのを忘れましたが
出来上がり~
7075は硬いなぁ・・・
ココで確認~
仕上げて、少し処理して完成
洗浄して梱包~
そして、ご依頼いただいたパーツも発送準備
R206にテンションアジャストブレース&SBR
久々にエクシーガのラゲッジマットも発送~~
欠品中だったコスワース採用ウエストスポイラーも来週には入荷予定
何とか価格を上げずにすみそうです。(レートはどんどんあがっています・・・・・涙)
2014年07月01日
スタビライザーリンクを組み付け
本日はFFTB2本発送~
&当店オリジナル・エクシーガアルミアンダーパネルもプロショップさんにお送り~
最近エクシーガ用とGR&GV用の問い合わせを良くいただきます。
本日エクシーガ用も上がってきたので両車両とも在庫OK~
おそらくエクシーガ用サイドパネルつきの専用設計は当店のみ!
8点ほど梱包&発送が終わったので
構成パーツが揃ったのスタビリンクの組み付け
まずはGR&GV用セットの組み付け
エクシーガにもOK~
10H加工のディスクローターも届きました。
明日はお休みなので木曜には完成~~
&当店オリジナル・エクシーガアルミアンダーパネルもプロショップさんにお送り~
最近エクシーガ用とGR&GV用の問い合わせを良くいただきます。
本日エクシーガ用も上がってきたので両車両とも在庫OK~
おそらくエクシーガ用サイドパネルつきの専用設計は当店のみ!
8点ほど梱包&発送が終わったので
構成パーツが揃ったのスタビリンクの組み付け
まずはGR&GV用セットの組み付け
エクシーガにもOK~
10H加工のディスクローターも届きました。
明日はお休みなので木曜には完成~~