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2014年08月13日

エクシーガ&GRBスペックC

本日は朝一、京都のKさん  いつもありがとうございます。

制動力アップ!

フロントビックキャリーパー&ビックローター

リヤアルミキャリパー&ベンチローター

+シムスレーシングステンレスメッシュブレーキホース ディクセルDOT5,1









シムスグリーンが綺麗なナイロンコーティング



走行5万キロ越えのユーザさんにはメッシュホースの交換も効果的です!



お昼からはGRBスペックC

スーパープロ製品の取り付けです!

シフトリンゲージブッシュ  SG9でも沢山変えさせていただきました。

GRBは少し面倒でミッション付近のステーを外します。



20分ほどで完了

そして下回りでSTI製のステアリングステーも交換

このぐらい厚みが違います!







エクシーガやSHそれにGH関係もOKです。

物理的に効果が有るのでお勧めです!

そしてこちらも同時高官で効果が期待できます!



かっこよいのですが、装着後は見えません・・・・




さあ、アト10日で恒例の夏キャンプ  今年はなんと75名の予定!

遊びもがんばります(笑)

スチールベルト2個追加しました(爆)


9月は調整中ですが、レガシィな方々の集まりに参加させていただく予定です~

  


Posted by GarageNOB at 19:10Comments(0)くるまWRX