2013年01月13日
足回りのパーツ
当店での人気はアーム類の動きのスムーズさ
ピロー化ではなくポリウレタンブッシュで振動も逃がし動きを滑らかに
画像は現行のレガシィやGR&GVインプレッサそれにSHフォレスター等のリヤのアッパーアーム
どうしてもゴムブッシュのひねり(トーション)が係り動きが悪い上に反発(スプリングのレートにも加算)します。
当店エクシーガにもここのブッシュを交換
かなり反発がきつかったのか車高が少し落ちました。
アラゴスタのサスペンションキットが入っているので適正化しました。
また人気のRAYS ボルクレーシング G-25を装着 非常に軽いホイールです。
またオートサロンではRAYS 最新ホイールWALTZ FORGED S7も 細くてスレンダーな美男ホイールです。
18~19までカバー 将来は20インチも
ピロー化ではなくポリウレタンブッシュで振動も逃がし動きを滑らかに
画像は現行のレガシィやGR&GVインプレッサそれにSHフォレスター等のリヤのアッパーアーム
どうしてもゴムブッシュのひねり(トーション)が係り動きが悪い上に反発(スプリングのレートにも加算)します。
当店エクシーガにもここのブッシュを交換
かなり反発がきつかったのか車高が少し落ちました。
アラゴスタのサスペンションキットが入っているので適正化しました。
また人気のRAYS ボルクレーシング G-25を装着 非常に軽いホイールです。
またオートサロンではRAYS 最新ホイールWALTZ FORGED S7も 細くてスレンダーな美男ホイールです。
18~19までカバー 将来は20インチも
Posted by GarageNOB at
12:07
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