2010年08月10日
少しの時間の隙に・・・・・
自分のＳＨ用のタービンの点検！
今はＩＨＩの結構大きなものだが
いろいろな組み合わせの結果
こちらの大きさのほうが向いているので
スラッジが多かったのと
油圧経路の点検もしたかったので
ちよいちよいとバラシテミタ・・・・
今はＩＨＩの結構大きなものだが
いろいろな組み合わせの結果
こちらの大きさのほうが向いているので
スラッジが多かったのと
油圧経路の点検もしたかったので
ちよいちよいとバラシテミタ・・・・
Posted by GarageNOB at
18:32
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2010年08月10日
一度にＯＨがあがってきたぞ！
大阪のＭさんのアラゴスタ
国産にはないサイズの倒立を製作したのは
5年前、それほど痛みもなく
ほぼ通常のＯＨでＯＫ～
後1台は横浜のＫさんの
ＳＧ９用のＯＨ
5年前にＳＧ５用で製作
2年前にＯＨしましたが
それからかなり走行・・・・・
総計15万キロ以上のため
リヤのスプリングがＮＧ（Ｆは前回交換済み）
カートリッジほかいろいろ交換した。
ＳＧ９で12万キロまだまだいけますよ～～
国産にはないサイズの倒立を製作したのは
5年前、それほど痛みもなく
ほぼ通常のＯＨでＯＫ～
後1台は横浜のＫさんの
ＳＧ９用のＯＨ
5年前にＳＧ５用で製作
2年前にＯＨしましたが
それからかなり走行・・・・・
総計15万キロ以上のため
リヤのスプリングがＮＧ（Ｆは前回交換済み）
カートリッジほかいろいろ交換した。
ＳＧ９で12万キロまだまだいけますよ～～
Posted by GarageNOB at
18:29
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2010年08月10日
愛知のＹさんからの依頼のピローアーム！
年に数回お出でいただく
愛知のＹさんのＳＧ９のフロントアーム
クイックなハンドリングをと
前後のブッシュをゴム製からピローに
クイックステアリグよりこちらのほうが楽しく乗れます。
さあ、もうすこしロアアームを綺麗にしよう～
（付けると見えないけどね・・・・・）
愛知のＹさんのＳＧ９のフロントアーム
クイックなハンドリングをと
前後のブッシュをゴム製からピローに
クイックステアリグよりこちらのほうが楽しく乗れます。
さあ、もうすこしロアアームを綺麗にしよう～
（付けると見えないけどね・・・・・）
Posted by GarageNOB at
18:21
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