2015年10月09日
色々届きました~
大量に届きました 36個!
オリジナルオイルフィラーキャップ


次回製作予定は無いので気になる方は是非ご購入を~(笑)
¥8000円(税込み¥8640円)
こちらもレヴォーグ用に続き完成
コンフォートですがいい脚に仕上がっています。

少し前からリヤアッパーも進化しました。
VAB&VAG用オリジナルセッティングアラゴスタ ¥310000円(税込み¥334800円)
今月に入ってシムスキャタライザーも3本のご注文 VAB/GVF/SG9 人気です~
GVFはなんとあのTsカーボンルーフ車輌です。
こちらのウイングもご注文頂きました(画像はVABです)

STIカーボンリヤウイング GV専用品
車検のほうも地元和歌山のHさんよりゼストスパーク
京都Kさんよりアルトラパンをお預かりさせていただいています。
ご予約も大阪のSF5のHさんからも頂きました。
こちらもベースが揃ったので加工にGOです。
オリジナルビックスロットル

エクスチェンジで¥38000円(税込み¥41040円)
VAB用もOKです。
オリジナルオイルフィラーキャップ
次回製作予定は無いので気になる方は是非ご購入を~(笑)
¥8000円(税込み¥8640円)
こちらもレヴォーグ用に続き完成
コンフォートですがいい脚に仕上がっています。
少し前からリヤアッパーも進化しました。
VAB&VAG用オリジナルセッティングアラゴスタ ¥310000円(税込み¥334800円)
今月に入ってシムスキャタライザーも3本のご注文 VAB/GVF/SG9 人気です~
GVFはなんとあのTsカーボンルーフ車輌です。
こちらのウイングもご注文頂きました(画像はVABです)
STIカーボンリヤウイング GV専用品
車検のほうも地元和歌山のHさんよりゼストスパーク
京都Kさんよりアルトラパンをお預かりさせていただいています。
ご予約も大阪のSF5のHさんからも頂きました。
こちらもベースが揃ったので加工にGOです。
オリジナルビックスロットル
エクスチェンジで¥38000円(税込み¥41040円)
VAB用もOKです。
2015年09月27日
おかげさまでTE37SL
何とかスバ全に間に合ったTE37SL
おかがさまで後1セット(お待ちいただいた方々ありがとうございます~)
ボリュームある9,5Jがはきたくて製作しました。
いい感じですね!

Tさん画像提供ありがとうございます。
サーキットなら265もOK!
待ち乗りは245でも十分迫力の後姿になります。

9,5J-18 PCD114,3 5H in44 ¥74000円(税別)
ラスト4本1台分のみ!
おかがさまで後1セット(お待ちいただいた方々ありがとうございます~)
ボリュームある9,5Jがはきたくて製作しました。
いい感じですね!

Tさん画像提供ありがとうございます。
サーキットなら265もOK!
待ち乗りは245でも十分迫力の後姿になります。
9,5J-18 PCD114,3 5H in44 ¥74000円(税別)
ラスト4本1台分のみ!
2015年09月26日
GRB ブレーキ変更
奈良のGRBのHさんのGRBのお預かり
エンドレスのモノブロック6&4
まずはリヤから

ダストが多いのでバックプレートもカットさせていただきました。
フロントもバックプレートも必要なところをカット!

パットが太いの特徴、放熱効果が抜群です。

ZE40もローターが大径なので軽く逃げます。

オイル交換もご依頼 勿論ネオプロテックスR&シムスフィルター
フィルター交換は移動キット付きなのでらくらく交換~


下回りを点検して完了~
エンドレスのモノブロック6&4
まずはリヤから
ダストが多いのでバックプレートもカットさせていただきました。
フロントもバックプレートも必要なところをカット!
パットが太いの特徴、放熱効果が抜群です。
ZE40もローターが大径なので軽く逃げます。

オイル交換もご依頼 勿論ネオプロテックスR&シムスフィルター
フィルター交換は移動キット付きなのでらくらく交換~
下回りを点検して完了~
2015年09月25日
イベント前後は忙しかった~
おかげさまでばたばたと忙しく作業していました。
ブログはサボってたので今日は長いです・・・・
先週金曜は福岡よりGVBのFさんが遊びに来ていただきました。
そして私の好きな作業の連続!

見えるところにセンサーも取り付けできるので、目視で点検も可能

エキマニのきれいなところは見えなくなりますが、それ以上の性能向上が体感できます!


そして翌日土曜日、こちらも~

で追加でこちらも

Fさん、ありがとうございます~
熊本からもVABのKさんもご来店~
目的はご予約の

お話の流れでこちらも・・・・

アジャスタブルシフターとセットで~
を見ていた兵庫のVABのNさんもご依頼いただき
2台連続アジャスタブルシフター(笑)
3個連続リバースノブ・・・
つけ終わってプローバに追加注文したらもう販売終了だって・・・・
イカン1個は確保しないと・・・(本日何とか1個確保できました)
レッドを追加注文&気を良くしてブルーも在庫


VAB用のDBSも完成してきました、より良く効果を感じていただくためにテンションを正しく掛けれるように修正

こちらのハンドルも取り扱いOK~

新製品 イベント用でナンバーを隠して 気に入ったステッカーも晴れますよ~(とりあえず2枚ステッカーつき!)

2枚セットレッドもしくはブラックで! セット¥3900円(税別)
こちらも完成したので取り付け準備

スバル6ポット用3402ピースローターもあがってきたのでコレから組み付けです~
ダイアノ処理が美しい~~



コレも在庫してますよ~
細部が美しい




ブログはサボってたので今日は長いです・・・・
先週金曜は福岡よりGVBのFさんが遊びに来ていただきました。
そして私の好きな作業の連続!
見えるところにセンサーも取り付けできるので、目視で点検も可能
エキマニのきれいなところは見えなくなりますが、それ以上の性能向上が体感できます!
そして翌日土曜日、こちらも~
で追加でこちらも
Fさん、ありがとうございます~
熊本からもVABのKさんもご来店~
目的はご予約の
お話の流れでこちらも・・・・
アジャスタブルシフターとセットで~
を見ていた兵庫のVABのNさんもご依頼いただき
2台連続アジャスタブルシフター(笑)
3個連続リバースノブ・・・
つけ終わってプローバに追加注文したらもう販売終了だって・・・・
イカン1個は確保しないと・・・(本日何とか1個確保できました)
レッドを追加注文&気を良くしてブルーも在庫
VAB用のDBSも完成してきました、より良く効果を感じていただくためにテンションを正しく掛けれるように修正
こちらのハンドルも取り扱いOK~
新製品 イベント用でナンバーを隠して 気に入ったステッカーも晴れますよ~(とりあえず2枚ステッカーつき!)
2枚セットレッドもしくはブラックで! セット¥3900円(税別)
こちらも完成したので取り付け準備
スバル6ポット用3402ピースローターもあがってきたのでコレから組み付けです~
ダイアノ処理が美しい~~
コレも在庫してますよ~
細部が美しい
2015年09月19日
2015年09月17日
TE37SLオリジナルサイズ届きました
TE37SLの微妙なサイズ設定
お悩みのユーザーさんも多いと思います。
しかし大きなメーカーさんなのでスバル車用 ばかりっていきません。
なので別途製作してもらうことにしました。
9.5J-18 インセット44




画像ではうまく伝わりませんが、非常にかっこよいです!
入り口はすごいことになりました(笑)


まだ、在庫が有りますのでご希望の方はHPトップのお問い合わせ欄からお願いします。
世界に5セットのTE37SLです。
こちらより少ない(笑)

ZE40も装着完了、センターキャップをつけるとグッと渋くなります。

雨にぬれていてもカッコいい~~
お悩みのユーザーさんも多いと思います。
しかし大きなメーカーさんなのでスバル車用 ばかりっていきません。
なので別途製作してもらうことにしました。
9.5J-18 インセット44
画像ではうまく伝わりませんが、非常にかっこよいです!
入り口はすごいことになりました(笑)
まだ、在庫が有りますのでご希望の方はHPトップのお問い合わせ欄からお願いします。
世界に5セットのTE37SLです。
こちらより少ない(笑)
ZE40も装着完了、センターキャップをつけるとグッと渋くなります。
雨にぬれていてもカッコいい~~
2015年09月11日
レガシィ DITにエキマニを取り付け~
ご注文いただいてから長らくお待たせしました。
和歌山のOさんのBRGにフジツボエキマニ!
レイアウトから問題ないと考え装着させていただきました。
レヴォーグやSJGと違いフレームがエンジン下を廻っているので
少し観察
まあ、やることは同じなのでいつもの通り~

後からは面倒なのでこちらも綺麗にあわせます。
やらずにはいられない(笑)



バンテージを焼入れして完了~
画像を撮ったり削り込んだりしたので少し時間がかかり2時間半
次回BRGはもう少し早くできるかな?
当たらしいツールも大活躍~
和歌山のOさんのBRGにフジツボエキマニ!
レイアウトから問題ないと考え装着させていただきました。
レヴォーグやSJGと違いフレームがエンジン下を廻っているので
少し観察
まあ、やることは同じなのでいつもの通り~
後からは面倒なのでこちらも綺麗にあわせます。
やらずにはいられない(笑)
バンテージを焼入れして完了~
画像を撮ったり削り込んだりしたので少し時間がかかり2時間半
次回BRGはもう少し早くできるかな?
当たらしいツールも大活躍~
2015年09月10日
ZE40 とリバースノブ・ツール
注文いただいていたZEが入荷
午後から京都のKさんエクシーガ車検入庫と
大阪のSさんSJGの6ヶ月点検&オイル交換(ネオプロテックスH)を頂きました。
ホイル交換は明日のお預け GRBに9J-18です!



相変わらずRAYSホイールは綺麗~ お越しいただいたお二人もRAYSホイール!
意外に問い合わせが多かったリバースノブ
交換時間短縮に色々ツールを用意
もう一品は製作してみよう

しかしこちらはかなり古い・・・30年以上前のもの 一度調べてみよう~

こちらも新製品発売です DAMDフェンダー レヴォーグにも着かないかな?

ワイドに見えてかっこよいですね!
夕方、ディクセル パット・ローターのご注文
エブリ用 早くて届くし安い! 安心のディクセルです~
午後から京都のKさんエクシーガ車検入庫と
大阪のSさんSJGの6ヶ月点検&オイル交換(ネオプロテックスH)を頂きました。
ホイル交換は明日のお預け GRBに9J-18です!
相変わらずRAYSホイールは綺麗~ お越しいただいたお二人もRAYSホイール!
意外に問い合わせが多かったリバースノブ
交換時間短縮に色々ツールを用意
もう一品は製作してみよう
しかしこちらはかなり古い・・・30年以上前のもの 一度調べてみよう~
こちらも新製品発売です DAMDフェンダー レヴォーグにも着かないかな?
ワイドに見えてかっこよいですね!
夕方、ディクセル パット・ローターのご注文
エブリ用 早くて届くし安い! 安心のディクセルです~
2015年09月08日
VAB/VAG/GVBシムスマフラー DAMDハンドル 入荷!
シムス製のマフラーが入荷!
レヴォーグと違い少し形が太いのと
軽量化のためにチタンパイプも採用です。



サイレンサー部分の巻きがチタン採用部分です。

さすがシムスさんこだわりの逸品です、美しい~
この製品GVBも加速騒音テストを通しているので
車検も問題なくGVBに装着可能です。
6Kg軽量は大きいですよね!
HPより
「性能面でも低回転から高回転までストレスなく伸びる2本出しタイプ。
純正マフラーより約6Kg軽量。
仕様 : 加速騒音規制適合JQR認定品
材質 : ステンレス&チタン:サイレンサーチタン&ステンレスハイブリッド、ストレート構造、
パイプ径 : メイン径φ60.5 EXチャンバーφ114.3 メイン径φ60.5-φ50×2 テール外径φ114.3 カールタイプの二重構造、チタンコーティング
価格 : ¥205,200(税込) / ¥190,000(税別) 」
そして、こちらも入荷
スポーツ嗜好にふった丸型ステアリング DAMD製ステアリング SS-360RS
WRX及びレヴォーグに対応 レッドステッチ・ブルーステッチあり



DAMDエアロカタログも届きました、ご希望の方は沢山有るのでどうぞ~

レヴォーグと違い少し形が太いのと
軽量化のためにチタンパイプも採用です。
サイレンサー部分の巻きがチタン採用部分です。
さすがシムスさんこだわりの逸品です、美しい~
この製品GVBも加速騒音テストを通しているので
車検も問題なくGVBに装着可能です。
6Kg軽量は大きいですよね!
HPより
「性能面でも低回転から高回転までストレスなく伸びる2本出しタイプ。
純正マフラーより約6Kg軽量。
仕様 : 加速騒音規制適合JQR認定品
材質 : ステンレス&チタン:サイレンサーチタン&ステンレスハイブリッド、ストレート構造、
パイプ径 : メイン径φ60.5 EXチャンバーφ114.3 メイン径φ60.5-φ50×2 テール外径φ114.3 カールタイプの二重構造、チタンコーティング
価格 : ¥205,200(税込) / ¥190,000(税別) 」
そして、こちらも入荷
スポーツ嗜好にふった丸型ステアリング DAMD製ステアリング SS-360RS
WRX及びレヴォーグに対応 レッドステッチ・ブルーステッチあり
DAMDエアロカタログも届きました、ご希望の方は沢山有るのでどうぞ~
2015年09月07日
オイルクーラーセットアップ準備
GVBのユーザーさんからのご依頼
シムスエキマニ装着時のフィルター交換によるバンテージへの影響を考えて
フィルターを移動してのオイルクーラーの取り付け
キノクニ製アタッチメントを使用してサーモも間に入れます。
形状が綺麗なのでこちらを採用、しかしキノクニ製は移動後のオイルフィルターピッチ
特に問題は出ないのですが、やはりそこはスバル製をつけたい
なので変換アダプタも製作 取り付け完了~


たまにそのままするのフィルターを装着しているユ-ザーさんもいますが
緩んで大事故の元です、ネジピッチの合ったフィルターに交換するかピッチ変更が必要です。
先日アップしたリバースノブのお問い合わせも多く追加注文しました~

リバースノスライダーのピンも入れてみました。 このツールがなかなか見つからなかった・・・

車輌上ではもうひとつツールを探さないと・・・・
シムスエキマニ装着時のフィルター交換によるバンテージへの影響を考えて
フィルターを移動してのオイルクーラーの取り付け
キノクニ製アタッチメントを使用してサーモも間に入れます。
形状が綺麗なのでこちらを採用、しかしキノクニ製は移動後のオイルフィルターピッチ
特に問題は出ないのですが、やはりそこはスバル製をつけたい
なので変換アダプタも製作 取り付け完了~
たまにそのままするのフィルターを装着しているユ-ザーさんもいますが
緩んで大事故の元です、ネジピッチの合ったフィルターに交換するかピッチ変更が必要です。
先日アップしたリバースノブのお問い合わせも多く追加注文しました~
リバースノスライダーのピンも入れてみました。 このツールがなかなか見つからなかった・・・
車輌上ではもうひとつツールを探さないと・・・・
2015年09月05日
VABパーツ
VABパーツが入荷
フロントロアアームブッシュ・フロント&リヤ
ピローボールブッシュ VAB用ですが今までGV&GR用を数台取り付けしましたが
大好評なので在庫しました。



ステアリングレスポンスが良くなりますよ~
そして性能には関係有りませんが
こちらも入荷、すでに数台のユーザー様に購入いただいています。
プローバアジャスタブルシフター


ノーマルにつけるとこんな感じ

在庫有りますよ~
お問い合わせください~
フロントロアアームブッシュ・フロント&リヤ
ピローボールブッシュ VAB用ですが今までGV&GR用を数台取り付けしましたが
大好評なので在庫しました。
ステアリングレスポンスが良くなりますよ~
そして性能には関係有りませんが
こちらも入荷、すでに数台のユーザー様に購入いただいています。
プローバアジャスタブルシフター
ノーマルにつけるとこんな感じ
在庫有りますよ~
お問い合わせください~
2015年08月28日
熱さ対策まだまだやるよ~
茨木のTさんよりご依頼 昨年からお世話になったBPEよりBR9にお乗換え
夏でなくても熱との戦いのこの部分
NEW・AVO製IC


少し前にAVO・江角氏に聞いていたんですがコアの部分に良いペイントが塗られています。
今まで以上に効果があると思います。
勿論、サムコ製インダクションホースも交換、あれも交換しておこう~

そして折角、来るのでといっていただき
オリジナルアルミラジエターもサムコクーラントホース&M747同時交換

下にもぐるのでインダクションホースキットも

今回はサムコオールレッドで施工させていただきます~
そしてGVBのTさんもこちらをチョイス
フィルター移動で施工させていただきます。


勿論移動した先のフィルターもスバル純正をつかえるようオリジナルパーツで取り付けます。

昨日アップしたDBSですが 従来のものと同価格に設定させていただきました
9月中ごろぐらいの完成予定です。 VAB ダイレクトブレーキシステム ¥6800円(税込み¥7344円)


予約受付中~
夏でなくても熱との戦いのこの部分
NEW・AVO製IC
少し前にAVO・江角氏に聞いていたんですがコアの部分に良いペイントが塗られています。
今まで以上に効果があると思います。
勿論、サムコ製インダクションホースも交換、あれも交換しておこう~
そして折角、来るのでといっていただき
オリジナルアルミラジエターもサムコクーラントホース&M747同時交換
下にもぐるのでインダクションホースキットも
今回はサムコオールレッドで施工させていただきます~
そしてGVBのTさんもこちらをチョイス
フィルター移動で施工させていただきます。
勿論移動した先のフィルターもスバル純正をつかえるようオリジナルパーツで取り付けます。
昨日アップしたDBSですが 従来のものと同価格に設定させていただきました
9月中ごろぐらいの完成予定です。 VAB ダイレクトブレーキシステム ¥6800円(税込み¥7344円)
予約受付中~
2015年08月27日
VAB&GV&GR DBS スーパープロ入荷
VAB用の試作DBSが上がってきました。
取り付け確認もOKでいよいよ販売開始です。
一部ボタンヘッとボルトがキャップボルトに変更するかもしれませんが
何とか9月20日のスバ全に間に合えば良いのですが


今、定価算出中で近日中にはアップします。
予約も受付中
従来のDBSの価格になるべくあわすよう調整中です。
また、問い合わせの多かったGV&GRのフロントロアアーム・リヤのスーパープロブッシュが入荷しました。
ピロでも周りが動くようなのでこちらに交換すればレスポンスアップ!

VAB&VMG用も入荷!

リヤのデフマウントブッシュも入荷アクセルオン・オフの動きを抑制します。
VAB GV&GRに適合です。


最近はWRX系だけではなく多くのスバル車のユーザー様からお問い合わせを頂きます。
時間がかかるのでなるべく在庫をするように、また適合確認も色々確認中です。


取り付け確認もOKでいよいよ販売開始です。
一部ボタンヘッとボルトがキャップボルトに変更するかもしれませんが
何とか9月20日のスバ全に間に合えば良いのですが
今、定価算出中で近日中にはアップします。
予約も受付中
従来のDBSの価格になるべくあわすよう調整中です。
また、問い合わせの多かったGV&GRのフロントロアアーム・リヤのスーパープロブッシュが入荷しました。
ピロでも周りが動くようなのでこちらに交換すればレスポンスアップ!
VAB&VMG用も入荷!
リヤのデフマウントブッシュも入荷アクセルオン・オフの動きを抑制します。
VAB GV&GRに適合です。
最近はWRX系だけではなく多くのスバル車のユーザー様からお問い合わせを頂きます。
時間がかかるのでなるべく在庫をするように、また適合確認も色々確認中です。
2015年08月25日
先週末は毎年恒例の夏キャンプに
毎年恒例となった車関係の夏キャンプ
田辺の友人と幹事をさせていただいてから8回目
今回も楽しいんで来ました~


遊びすぐて食材の画像はまったく撮れていません・・・
さあ、仕事のほうも
サムコのインダクションホースが入荷
VMG/VM4 VAG 用 ¥14000円(税込み¥15120円)
一部BP6BLターボにも使用可能


完売だったラジエターもいくつか入荷
安定した水温を確保できるメイドイン・ジャパン 熱変換に対して膨大なノウハウのある向上にて製作
海外製のものにありがちな風の抜けが悪いアルミラジエターとは異なります。


適応車種に関してはメールいただければ在庫等返信させていただきます。
VABアラゴスタも製作開始
車高はあまり下げることなく容量も増やしバネレートも変更して製作します。
つるしではなく好みの脚に押し上げます

田辺の友人と幹事をさせていただいてから8回目
今回も楽しいんで来ました~
遊びすぐて食材の画像はまったく撮れていません・・・
さあ、仕事のほうも
サムコのインダクションホースが入荷
VMG/VM4 VAG 用 ¥14000円(税込み¥15120円)
一部BP6BLターボにも使用可能
完売だったラジエターもいくつか入荷
安定した水温を確保できるメイドイン・ジャパン 熱変換に対して膨大なノウハウのある向上にて製作
海外製のものにありがちな風の抜けが悪いアルミラジエターとは異なります。
適応車種に関してはメールいただければ在庫等返信させていただきます。
VABアラゴスタも製作開始
車高はあまり下げることなく容量も増やしバネレートも変更して製作します。
つるしではなく好みの脚に押し上げます
2015年08月21日
2015年08月11日
本日は愛知よりVMGレヴォーグ
ご予約いただいた愛知のNさんのVMG
アルミラジエターの予約に追加で水冷式オイルクーラーの取り付け
ネオプロトクランクプーリーも
結局先に購入いただいたインダクションホースも含め盛り沢山~ ありがとうございます。


何故か、当店の車と兄弟車のような部品構成 弄るポイントが同じなのです~



オリジナルアルミラジエター
サムコクーラントホース
モティ-ズM747
サムコインダクションホース
オリジナル水冷式オイルクーラー
オリジナルアルミプーリーカバー
ネオプロトクランクプーリー
エンドレスSSM(お持込)
好みのパーツばかりなので、暑くても充実した作業でした~
こんなのも用意しました(笑)

アルミラジエターの予約に追加で水冷式オイルクーラーの取り付け
ネオプロトクランクプーリーも
結局先に購入いただいたインダクションホースも含め盛り沢山~ ありがとうございます。
何故か、当店の車と兄弟車のような部品構成 弄るポイントが同じなのです~
オリジナルアルミラジエター
サムコクーラントホース
モティ-ズM747
サムコインダクションホース
オリジナル水冷式オイルクーラー
オリジナルアルミプーリーカバー
ネオプロトクランクプーリー
エンドレスSSM(お持込)
好みのパーツばかりなので、暑くても充実した作業でした~
こんなのも用意しました(笑)
2015年08月10日
SG5フォレスター
昨日は埼玉よりSG5のAさんがメンテ&遊びに来ていただきました。
まずは最新のナビに交換

イクリプスのSDナビですが高性能です。
そして、メインのフロントブレーキ交換私のレヴォーグから外したものを装着させていただきました。


走行10キロなので非常に綺麗です。
295mmから315mmに拡大 パット面積もかなりおおきくなります。
なおかつ前後のブレーキパットもディクセルZに交換!
ブレーキオイルも全交換でディクセルDOT5,1に交換です。
足回りの点検と掃除&給油で完成~~

近くの友人もAさんに会いに来てくれました~

嬉しいお土産も

Aさん、いつもありがとうございます。
夜は大阪からF家族も来てくれて楽しい晩御飯でした~




本日朝から涼しいうちに追加メニューでSG5のプラグ交換
SGでも9と違い5はリーチが短いので少し楽です~
約50分で終了~
イリウェイ7

このブログを見ていただきディクセル商品もご注文頂きました。
開発段階から関わってきた商品なので嬉しいご注文です。
本日発送です~~

後1セット在庫ありです~
まずは最新のナビに交換
イクリプスのSDナビですが高性能です。
そして、メインのフロントブレーキ交換私のレヴォーグから外したものを装着させていただきました。
走行10キロなので非常に綺麗です。
295mmから315mmに拡大 パット面積もかなりおおきくなります。
なおかつ前後のブレーキパットもディクセルZに交換!
ブレーキオイルも全交換でディクセルDOT5,1に交換です。
足回りの点検と掃除&給油で完成~~
近くの友人もAさんに会いに来てくれました~
嬉しいお土産も
Aさん、いつもありがとうございます。
夜は大阪からF家族も来てくれて楽しい晩御飯でした~




本日朝から涼しいうちに追加メニューでSG5のプラグ交換
SGでも9と違い5はリーチが短いので少し楽です~
約50分で終了~
イリウェイ7
このブログを見ていただきディクセル商品もご注文頂きました。
開発段階から関わってきた商品なので嬉しいご注文です。
本日発送です~~
後1セット在庫ありです~
2015年08月06日
最近の挨拶は「暑い」から~(笑)
和歌山も暑いですが4日の日は大阪の暑さも体験
ご縁が有って麻宮騎亜先生の特別講座を拝見しに~


私とスタッフ以外は18~20ぐらいの若い学生さんばかり・・・・
夏休みと有りましたがほぼ満席 大変有意義な時間でした。
もう少し麻宮先生をストーカーしたかったのですが、仕事が山盛り・・・
修理車の入庫も有ったので早々に仕事に戻りました。
色々なご縁に感謝です。
タイミングよく戻ったら少し早めにこの車が戻ってきました。
車検でお預かりでフロント部分のエアロをリペイント
その間にこちらもOH完成で本日朝一涼しいうちに取り付け


リヤを少し改良しました~ あす、フルアライメントで完成!



バンパー・フロントフェンダーR/L ・フード 傷消しから始めるので新品よりひと手間かかりまが綺麗になって
また、気持ちよく乗っていただけます~
ご縁が有って麻宮騎亜先生の特別講座を拝見しに~


私とスタッフ以外は18~20ぐらいの若い学生さんばかり・・・・
夏休みと有りましたがほぼ満席 大変有意義な時間でした。
もう少し麻宮先生をストーカーしたかったのですが、仕事が山盛り・・・
修理車の入庫も有ったので早々に仕事に戻りました。
色々なご縁に感謝です。
タイミングよく戻ったら少し早めにこの車が戻ってきました。
車検でお預かりでフロント部分のエアロをリペイント
その間にこちらもOH完成で本日朝一涼しいうちに取り付け
リヤを少し改良しました~ あす、フルアライメントで完成!
バンパー・フロントフェンダーR/L ・フード 傷消しから始めるので新品よりひと手間かかりまが綺麗になって
また、気持ちよく乗っていただけます~
2015年08月01日
WRX&VMGレヴォーグ FFTB
問い合わせの多かったFFTBが上がってきました。
タイトルの車に装着可能なもの STI S4 レヴォーグの1.6L2.0L
エアシュラウドも装備ライトウオッシャーの配管のガイドもOKです。



オーバーハングの軽量化と フロントからの風抜けがよくなります。
フロントメンバーは元々リジッド止めなので、それほど強度不足は感じません。
前述の効果のほうが大きいと考えます。

(画像はシムスバンパ取り付けのためエアシュラウドもペイントしています。)
¥28000円(税込み¥30240円)
こちらも仕上がってきました



残り1個となったアルミラジエターも追加で発注 レヴォーグやS4のユーザーさんからのお問い合わせが多くなってきました。
この夏の気温のたかさに結構悲鳴が。。。。

予約受付中~
タイトルの車に装着可能なもの STI S4 レヴォーグの1.6L2.0L
エアシュラウドも装備ライトウオッシャーの配管のガイドもOKです。
オーバーハングの軽量化と フロントからの風抜けがよくなります。
フロントメンバーは元々リジッド止めなので、それほど強度不足は感じません。
前述の効果のほうが大きいと考えます。
(画像はシムスバンパ取り付けのためエアシュラウドもペイントしています。)
¥28000円(税込み¥30240円)
こちらも仕上がってきました


残り1個となったアルミラジエターも追加で発注 レヴォーグやS4のユーザーさんからのお問い合わせが多くなってきました。
この夏の気温のたかさに結構悲鳴が。。。。
予約受付中~
2015年07月28日
エンドレス&ボルクレーシングのご注文~
本日は少し前からご相談のブレーキ周りのご注文
久々の大径ローター&キャリパーセット エンドレスモノブロック6&4



GRB スペックCへ導入です、奈良のAさんいつもありがとうございます。
タイヤも減っていたので、タイヤと同時にこちらのホイールも

キャリパーキットはオーダー製なので9月中ごろ完成予定
ホイールも同時期に欲しいところですが人気なのでもう少しかかります。
楽しみですね!
こちらのホイールもオーダー頂きました TE37SL スペシャルサイズ!

待望のVABマフラーもデリバリー


シムスレーシング製EXチャンバーつき ¥190000円8税込み¥205200円)
サインサー部分の巻きは軽量のためチタン製です。
1本目はなんと工賃無しのパーツ代金のみでお付けしますよ~ メールもしくはTELください~
メーカーHPより
定価:¥190,000(税別) ※通常、別途、送料が掛かります。
仕様:センターメインφ60‐EXチャンバーφ114‐φ60-φ50×2
リヤマフラー メインφ50 サイレンサーチタン&ステンレスハイブリッド
ストレート構造、テールφ114カールタイプチタンコーティング
適合車種:WRX STI VAB
8月中旬までにはWRX S4 VAG 、WRX STI GVB(Spec-C,ts,S206)の適合が追加予定です。
久々の大径ローター&キャリパーセット エンドレスモノブロック6&4
GRB スペックCへ導入です、奈良のAさんいつもありがとうございます。
タイヤも減っていたので、タイヤと同時にこちらのホイールも
キャリパーキットはオーダー製なので9月中ごろ完成予定
ホイールも同時期に欲しいところですが人気なのでもう少しかかります。
楽しみですね!
こちらのホイールもオーダー頂きました TE37SL スペシャルサイズ!

待望のVABマフラーもデリバリー
シムスレーシング製EXチャンバーつき ¥190000円8税込み¥205200円)
サインサー部分の巻きは軽量のためチタン製です。
1本目はなんと工賃無しのパーツ代金のみでお付けしますよ~ メールもしくはTELください~
メーカーHPより
定価:¥190,000(税別) ※通常、別途、送料が掛かります。
仕様:センターメインφ60‐EXチャンバーφ114‐φ60-φ50×2
リヤマフラー メインφ50 サイレンサーチタン&ステンレスハイブリッド
ストレート構造、テールφ114カールタイプチタンコーティング
適合車種:WRX STI VAB
8月中旬までにはWRX S4 VAG 、WRX STI GVB(Spec-C,ts,S206)の適合が追加予定です。