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2016年04月14日

取り付けてみましたGR&GVリアメンバースペーサー

試作のパーツの取り付け&試走

利他のメンバーの動きを抑制するリアメンバースペーサー

フルにリジッドするのは私の好みではないのでこちらのような構造



少し判りやすいようにコントラストをつけてみた。

10万キロオーバーのこのGRB リヤ周りにメンバーの動きににかかわるものは何もつけていない。

SBRは関与しない  サスペンションキットはまだ2万キロぐらい

試走したがレートが少し上がった感じがする(10万キロオーバーなので当然なのだが)

またアクセルのON/OFFについてもピックアップが良くなっているようだ

デフ関係のブッシュも変えたくなってきたが

本人(GRBオーナー)さんとご相談で次回フロントロアアーム関係と同時にしてみよう~

気になるところを少し小さくして、カラーは勿論レッドで製作

販売価格は計算して近日決定!










取り付けはBM&BR YA SHにも可能(確認中)

走行距離が多くなったお車にもブッシュ交換よリ簡単で効果があらわれると思います。
(詳細はきちっと効果を聞いていただいて使用ください)


同時にリヤ周りも防塵処理 ウルト アンダーコートを塗布しました。

後はローター待ち 予定より早く製作していただきました。

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