アクセスカウンタ
プロフィール
GarageNOB
GarageNOB
641-0031
和歌山市西小二里2-4-82
Tel073-447-0233
Fax073-447-0645
garageNOB-HP
みんカラ
QRコード
QRCODE

和歌山の情報発信
ブログポータル

ログインはTOPページで
私も作ってみる


[PR]ちらし印刷選挙用品
[PR]和歌山ネットチラシ
[PR] 和歌山情報ブログでチェックイコラブログ
[PR] 商品ページ1ページからリニューアル!!楽天ヤフーOK!現在キャンペーン


読者登録
メールアドレスを入力して登録する事で、このブログの新着エントリーをメールでお届けいたします。解除は→こちら
現在の読者数 6人

2016年01月30日

フロントロアアーム支持の選択肢

先日ご依頼いただいたアラゴスタとのミックスメニュー

フロントロアアームブッシュの交換

元々BP&BLやGR&GV全車のロアアームブッシュリヤは

このようなスリットが入っており、旋回時の安定度とスムーズさを狙っている。





左側現行モデルだがすいこし特殊

BP&BLやインプレッサ系はもうワンサイズ小さいがスリットが入っている。

他が切り返しのクイックさを求めると現行モデルVM&VAnoアルミロアアームのように中実のほうが良い

なのでスポーツモデルは中実に変わったようだ。

より良くするためにこのようなリヤ用ブッシュが存在する


(左よりGR&GV用スパープロVM&VA用スーパプロGR&GV用レイルVM&VAレイル)

フロントのピローも有るのだがなかなかのものだカートのような反応になる。



殆どの場合スーパープロブッシュにしておく









スーパープロ製は長持ちで振動も伝わりにくい




(左VM&VA右GR&GV後期)






GR&GV後期用



VM&VA用



VM&VA純正ブーツ装着後

お好みの状態で選ぶようになるともいますが、ご相談いただければ長所短所をお知らせします。
(パーツ材質・性質上常識的なことはご勘弁を)

ノーマルブッシュを否定するものでは有りません、よりよく楽しいレスポンスの車への手段のご案内です。

画像はVABに装着予定のレイルピロー&スパプロブッシュ装着したものです。



遠方のユーザーさんでも到着したその日に組み替えて返送も可能です。


明日1月31日は臨時休業させていただきます。


同じカテゴリー(WRX)の記事画像
取付確認完了!
VAB STIサポートフロントキットとレイルアルミアンダーパネル
オイルレベルゲージ・ロック
VABリヤ&バーティクーラー
オイルフィルター移動完成
今日もVAB
同じカテゴリー(WRX)の記事
 取付確認完了! (2018-05-25 17:32)
 VAB STIサポートフロントキットとレイルアルミアンダーパネル (2018-05-24 11:22)
 オイルレベルゲージ・ロック (2018-05-20 15:11)
 VABリヤ&バーティクーラー (2018-05-17 19:03)
 オイルフィルター移動完成 (2018-05-16 18:34)
 今日もVAB (2018-05-16 16:04)

上の画像に書かれている文字を入力して下さい
 
<ご注意>
書き込まれた内容は公開され、ブログの持ち主だけが削除できます。