GarageNOBのつぶやき

少し前に完成していたＧＲＢ・スペックＣ　サブタンク付きアラゴスタサスペンションキット

和歌山のＳさん

昨日のご予約でしたが、あいにくの雨のため２日間お預かり

２年間２万キロ現在フルノーマルで脚のご相談においでいただきました。

まずはメインのサスペンションキットをお勧めして、足りないところはプラスアルファで！

足がよくなると、今度はブレーキも気になります。


朝一、いただいたメールチェックをして　作業開始！



いつもの車のいつもの作業なので、お昼までには完成～

リヤの減衰調整の質問が多いのですが

当店のアラゴスタのリヤはケーブルダイヤルではなく

ドライバーで直接調整します。

ラゲッジルームにケーブルが出るのが嫌いなので

またそんなにいつも調整するわけではないので、なるべく突出するのはトラブルの元なのでこの方法をとっています。

少しボケていますが・・・・



左右で若干違います。



バンプ側はこちらで



カシマコートは耐久性が以前より上がっています





フロント側はカチオン



ここも当店お勧めのスーパープロ



リヤ側は動きの少ないピローに（純正もピローなのですがラバーで覆われ動きます）



抜群の耐久性のミネベア姓なのですがブーツもつくのでより安心、でもこのホースは移動しないと気になります～





９０分で作業完了～

アライメントにＧＯ＝＝