GarageNOBのつぶやき

ＧＲＢ最強モデルいや、ＥＪ207最強モデルのＲ205の車検

いつもおいでくださる大阪のＳさんの愛車

ブレンボ2ピースローターが40000ｋオーバーでそろそろ

なので、交換をさせていただきました。

ショートパーツも念のために全て交換


　
７ｍｍ頭のナット＆Ｅトルクス



かなりふちには段差が



40000キロのダスト＆錆びです。



おおきな磨耗はありませんがほんの少しだけアトがあります。

さすがブレンボ、強いです！



脱脂してから規定トルクで締めます。



この回転方向でインナーのヴェーンが風を抜きます。（逆だと冷えません）



リヤのローターは次回に　　パットはまだありますがフロントにあわせて交換！

前後ともＺタイプです、ＧＲＦにも称していますが初期制動が抜群に良いです。

ブレーオイルもディクセルＤＯＴ5，1に全交換です。


こちらも取り付け完了！

リヤがかなり良くなりました、ワゴンボディには効きます！

タワーバーと同時装着でかなり、リヤのヨレが改善されます。

順番だとＲＦＥＢが一番で次がこれかもしくはタワーバーです。

タワーバーです。



リヤメンバーブレース





寸法も出たので、製作開始です！

最質はアルミ・カラーはシルバーかブラックの予定

勿論、上記2点ＶＡＢにも使用可能！

ＲＦＥＢもＯＫです！




ノーマルと比較です。