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2014年09月28日

本日はレガシィ

朝一BP5の20iのブレーキランプの点検 バルブ切れでした。

このお車、坂の多いところにお住まいのお客さんで1年前の車検時

ローターのひずみが有り研磨しましたが  1年でアウト!

285ローターだったので、以前乗っていた当店のエクシーガの新車外しの

295ロターに交換させていただきました。

使い勝手が良くなったと、喜んでいただいています。

そして、次はBMMレガシィ

昨年9月に納品させていただいた中学時代からの友人Yさん

どうも効かんと少し前から言われていたので

こちらも大きくしました。



フロントは295>>315にそして太く



リヤはソリッドからベンチに  最近のレガシィリヤはソリッドでもアルミキャリパーになっていました 。

幅が違うのでキャリパーも勿論交換!

スペアに持っていたGRFの純正キャリパーに

こちらのスペに持っていたMX72を組み合わせ



ディクセルDOT5,1で交換

完成です!



純正なので交換後はあまり良く判りませんが、性能はオーナーさんが納得の変化!


先日、購入下ツールボックスも届きました。

何故か上だけオーダーカラーのオレンジ

統一感がありませんが、なかなお気に入りです。

整理しないと・・・・








最近に勉強中のロードバイク、友人が大阪から遊びに来てくれました。

軽四が、買えるぐらいの贅沢マシンです。

憧れのフルカンパです。






最近販売も始めましたが KONAのロードバイクを友人から注文いただきました。

2015モデルで入荷は11~12月ごろの予定



マットオレンジの綺麗なバイクです。

自分用にもこちらを、クロモリのオールドロード









  


Posted by GarageNOB at 14:45Comments(0)くるまレガシィバイク