2014年09月28日
本日はレガシィ
朝一BP5の20iのブレーキランプの点検 バルブ切れでした。
このお車、坂の多いところにお住まいのお客さんで1年前の車検時
ローターのひずみが有り研磨しましたが 1年でアウト!
285ローターだったので、以前乗っていた当店のエクシーガの新車外しの
295ロターに交換させていただきました。
使い勝手が良くなったと、喜んでいただいています。
そして、次はBMMレガシィ
昨年9月に納品させていただいた中学時代からの友人Yさん
どうも効かんと少し前から言われていたので
こちらも大きくしました。
フロントは295>>315にそして太く
リヤはソリッドからベンチに 最近のレガシィリヤはソリッドでもアルミキャリパーになっていました 。
幅が違うのでキャリパーも勿論交換!
スペアに持っていたGRFの純正キャリパーに
こちらのスペに持っていたMX72を組み合わせ
ディクセルDOT5,1で交換
完成です!
純正なので交換後はあまり良く判りませんが、性能はオーナーさんが納得の変化!
先日、購入下ツールボックスも届きました。
何故か上だけオーダーカラーのオレンジ
統一感がありませんが、なかなお気に入りです。
整理しないと・・・・
最近に勉強中のロードバイク、友人が大阪から遊びに来てくれました。
軽四が、買えるぐらいの贅沢マシンです。
憧れのフルカンパです。
最近販売も始めましたが KONAのロードバイクを友人から注文いただきました。
2015モデルで入荷は11~12月ごろの予定
マットオレンジの綺麗なバイクです。
自分用にもこちらを、クロモリのオールドロード
このお車、坂の多いところにお住まいのお客さんで1年前の車検時
ローターのひずみが有り研磨しましたが 1年でアウト!
285ローターだったので、以前乗っていた当店のエクシーガの新車外しの
295ロターに交換させていただきました。
使い勝手が良くなったと、喜んでいただいています。
そして、次はBMMレガシィ
昨年9月に納品させていただいた中学時代からの友人Yさん
どうも効かんと少し前から言われていたので
こちらも大きくしました。
フロントは295>>315にそして太く
リヤはソリッドからベンチに 最近のレガシィリヤはソリッドでもアルミキャリパーになっていました 。
幅が違うのでキャリパーも勿論交換!
スペアに持っていたGRFの純正キャリパーに
こちらのスペに持っていたMX72を組み合わせ
ディクセルDOT5,1で交換
完成です!
純正なので交換後はあまり良く判りませんが、性能はオーナーさんが納得の変化!
先日、購入下ツールボックスも届きました。
何故か上だけオーダーカラーのオレンジ
統一感がありませんが、なかなお気に入りです。
整理しないと・・・・
最近に勉強中のロードバイク、友人が大阪から遊びに来てくれました。
軽四が、買えるぐらいの贅沢マシンです。
憧れのフルカンパです。
最近販売も始めましたが KONAのロードバイクを友人から注文いただきました。
2015モデルで入荷は11~12月ごろの予定
マットオレンジの綺麗なバイクです。
自分用にもこちらを、クロモリのオールドロード