2014年06月27日
ご依頼加工&お手入れ
常連さんのエクシーガのローター交換のご用意
格安ローターが3セットあったのでお勧めした
が・・・・114.3
なので10穴加工 スイスイ~~と完成
裏がひと手間なのだが写すの忘れた
そして、ハンドルのお手入れ
昨日から少しずつ行ってほぼ完成。
355のアライモデル バックスキン
そのままオークションに~
格安ローターが3セットあったのでお勧めした
が・・・・114.3
なので10穴加工 スイスイ~~と完成
裏がひと手間なのだが写すの忘れた
そして、ハンドルのお手入れ
昨日から少しずつ行ってほぼ完成。
355のアライモデル バックスキン
そのままオークションに~
2014年06月27日
色々と発送&到着
長らくお待たせしていたBP&BL用FSCシングルキャタパイプ
レアメタルの調達で少しお時間をいただきましたがようやく完成
いつものようにバンテージ とは行かず・・・・・(レガシィの場合種類が多いのでステーにて対応)
気になるマスターバックの近くにはDEI製を巻き
試作品のそのまた試作パーツで対応(第一号)
キャタヒートガード
今後レガシィはこのパターンで~
そして先日もご依頼いただいた、エクシーガテンションアジャストブレース
メーカーさんよりカラーが1セット出てきたよ~~とお言葉を頂すぐに送っていただきました。
山崎社長、いつもありがとうございます。
ラスト1セットです~(おいで頂ければ、現物合わせでご対応も可能)
そして、現在製作中のフロントスタビリンク(BM&BR SJ GP XV レヴォーグ)のロックナットが
早くも届きました(笑)
フロントに4個必要です!
多かったか(笑) まあ使うのでよいか・・・・
フロントの価格を現在算出中(今までのカラーセット+よりお安くなると思いますが)
予約受付中で~す。
こちらも、本日お送り ナンバーボルッツエン~
さあ、SG9アルミラジエター BPHマフラー ブレーキローターの発送準備をします~~
レアメタルの調達で少しお時間をいただきましたがようやく完成
いつものようにバンテージ とは行かず・・・・・(レガシィの場合種類が多いのでステーにて対応)
気になるマスターバックの近くにはDEI製を巻き
試作品のそのまた試作パーツで対応(第一号)
キャタヒートガード
今後レガシィはこのパターンで~
そして先日もご依頼いただいた、エクシーガテンションアジャストブレース
メーカーさんよりカラーが1セット出てきたよ~~とお言葉を頂すぐに送っていただきました。
山崎社長、いつもありがとうございます。
ラスト1セットです~(おいで頂ければ、現物合わせでご対応も可能)
そして、現在製作中のフロントスタビリンク(BM&BR SJ GP XV レヴォーグ)のロックナットが
早くも届きました(笑)
フロントに4個必要です!
多かったか(笑) まあ使うのでよいか・・・・
フロントの価格を現在算出中(今までのカラーセット+よりお安くなると思いますが)
予約受付中で~す。
こちらも、本日お送り ナンバーボルッツエン~
さあ、SG9アルミラジエター BPHマフラー ブレーキローターの発送準備をします~~