2017年12月05日
RAYS売れています!
今月キャンペーンのRAYSホイール
ネットにフライングで乗っていたTE037 6061
早速、常連んさんのGVBtsのHさん ご注文いただきました~
マットガンブラック
2台分8本オーダーしました~~
これまた常連さんの茨城のBR9tsのTさんからもお問い合わせ
フォーミュラーシルバーの8.5J-19 PCD100 in41
こちらもきれいなカラーです。
びっくり価格でご提供
通販もOKですのでお気軽にお問い合わせください。
ネットにフライングで乗っていたTE037 6061
早速、常連んさんのGVBtsのHさん ご注文いただきました~
マットガンブラック
2台分8本オーダーしました~~
これまた常連さんの茨城のBR9tsのTさんからもお問い合わせ
フォーミュラーシルバーの8.5J-19 PCD100 in41
こちらもきれいなカラーです。
びっくり価格でご提供
通販もOKですのでお気軽にお問い合わせください。
2017年10月13日
ZE40 TIME ATTACK EDITION 2
ZE40ネタ
お問い合わせがあったので記載します。
通常VABは245のタイヤサイズなので9Jもしくは9.5Jでお勧めしています。
インセット・フェイスの関係でこのモデルはきちっと納めることが可能です。
こちらはGVBのTsに2X5Sなので9.5Jでもスポ-クが・・・少しアライメントを変えてフィットOK
レヴォーグVMGの場合8Jがフェイス1なのでリム突出が有るので
8.5Jをお勧めしえます。
8Jをご希望の方は足回りのセッティングでぎりぎり収めることが出来ます。
このホムラ2X8GTSも勿論ディラー入庫OKにセッティングさせていただきました。
2X5Sも8,5Jでスポ-ク突出が有るので収めました。
限定モデルお悩みの方はお聞きください、ジャストフィットをがんばります!
9,5J VAB/OKです!
今回は265のテストのために10Jを試してみました。
製品としてはございません。
お問い合わせがあったので記載します。
通常VABは245のタイヤサイズなので9Jもしくは9.5Jでお勧めしています。
インセット・フェイスの関係でこのモデルはきちっと納めることが可能です。
こちらはGVBのTsに2X5Sなので9.5Jでもスポ-クが・・・少しアライメントを変えてフィットOK
レヴォーグVMGの場合8Jがフェイス1なのでリム突出が有るので
8.5Jをお勧めしえます。
8Jをご希望の方は足回りのセッティングでぎりぎり収めることが出来ます。
このホムラ2X8GTSも勿論ディラー入庫OKにセッティングさせていただきました。
2X5Sも8,5Jでスポ-ク突出が有るので収めました。
限定モデルお悩みの方はお聞きください、ジャストフィットをがんばります!
9,5J VAB/OKです!
今回は265のテストのために10Jを試してみました。
製品としてはございません。
2017年10月03日
10月
スバ全も無事終わり
事前にも現地でもご購入いただいたユーザー様
ありがとうございました。
プロト製品30点
シムス製品インダクションボックス5個フィルターー関係9点
レイズ製品5点
まだ少し特価商材有りますのでお問い合わせください。
今年も残すところ3ヶ月弱
こちらの、限定モデルも予約は年内限り
お早めにね~
他のモデルも年内お値引きがんばりますよ~
アライメント&マッチングもがんばります!
シムスの人気のフローサクションボックスも予約いただいたのが
もうすぐ上がります~
エクシーガYA9に取り付け予定です~
シムスの吸気系はきちっとしたテストの元製作されているので大人気です!
ボチボチ冬のタイヤの用意も 冬でも格好良いホイールでいたい方
RAYS製品はいかがですか?
お気軽にお問い合わせください~~~
こちらも即納体制です
事前にも現地でもご購入いただいたユーザー様
ありがとうございました。
プロト製品30点
シムス製品インダクションボックス5個フィルターー関係9点
レイズ製品5点
まだ少し特価商材有りますのでお問い合わせください。
今年も残すところ3ヶ月弱
こちらの、限定モデルも予約は年内限り
お早めにね~
他のモデルも年内お値引きがんばりますよ~
アライメント&マッチングもがんばります!
シムスの人気のフローサクションボックスも予約いただいたのが
もうすぐ上がります~
エクシーガYA9に取り付け予定です~
シムスの吸気系はきちっとしたテストの元製作されているので大人気です!
ボチボチ冬のタイヤの用意も 冬でも格好良いホイールでいたい方
RAYS製品はいかがですか?
お気軽にお問い合わせください~~~
こちらも即納体制です
2017年09月16日
スバルだよ全員集合企画
残念ながら台風のため
スバルだよ全員集合が中止となりました。
折角なので本日より3日間 スバル全プライスにて対応
ご来店の方にはスペシャルプライス
勿論通販でもがんばりますよ
ネオプロト製品
シムス製品
RAYS製品
ガレージノブオリジナルパーツ
お気軽にご来店ください。
価格交渉もおうけいたします。(限度も有りますが・・・・)
GarageNOB
スバルだよ全員集合が中止となりました。
折角なので本日より3日間 スバル全プライスにて対応
ご来店の方にはスペシャルプライス
勿論通販でもがんばりますよ
ネオプロト製品
シムス製品
RAYS製品
ガレージノブオリジナルパーツ
お気軽にご来店ください。
価格交渉もおうけいたします。(限度も有りますが・・・・)
GarageNOB
2017年09月05日
オリジナルプラグツール
好評いただいているプラグツール
約250個ぐらい製作しましたが、先週のご注文で最後となりました。
無くなると少しさびしくもありましたが
再度ご注文が・・・・・・
1週間ほど悩みましたが、再度製作することになりました。
以前の製作元がやめてしまっているのと部材高騰のため少し価格が変わりますが
かなりがんばった金額です。
長さやプランジャの大きさにもこだわり、お気に入りのスナップオンツールとのセットです、。
税別¥4350円
勿論他のツールとの組み換えでいろいろな用途に利用できます。
約250個ぐらい製作しましたが、先週のご注文で最後となりました。
無くなると少しさびしくもありましたが
再度ご注文が・・・・・・
1週間ほど悩みましたが、再度製作することになりました。
以前の製作元がやめてしまっているのと部材高騰のため少し価格が変わりますが
かなりがんばった金額です。
長さやプランジャの大きさにもこだわり、お気に入りのスナップオンツールとのセットです、。
税別¥4350円
勿論他のツールとの組み換えでいろいろな用途に利用できます。
2017年09月04日
BP&VAG
本日は予約のBP5のタイヤ交換
ホイールを外すと・・・・・・
いやなものを発見
やはり右側が先にやられる
ドライブシャフトIN側ブーツアウト
11年選手なので4個全て交換してしまおう~
お昼からはVAG スタビリンク交換 10年前にもBPで購入いただいている。
折角なので、説明をさせていただいて
リヤをショートリンク&バーチカル方向にしてみました。
1G状態でこの角度20mmダウンです 良い感じ
違う車輌でのアップ時の角度
ふろんとも1Gで撮影しました
角度も問題なし~
ステアリングアジャストスペーサーもご購入いただきました~
今回から少し進化した仕上がりに~
後は夜にBMMをお預かり~~
ホイールを外すと・・・・・・
いやなものを発見
やはり右側が先にやられる
ドライブシャフトIN側ブーツアウト
11年選手なので4個全て交換してしまおう~
お昼からはVAG スタビリンク交換 10年前にもBPで購入いただいている。
折角なので、説明をさせていただいて
リヤをショートリンク&バーチカル方向にしてみました。
1G状態でこの角度20mmダウンです 良い感じ
違う車輌でのアップ時の角度
ふろんとも1Gで撮影しました
角度も問題なし~
ステアリングアジャストスペーサーもご購入いただきました~
今回から少し進化した仕上がりに~
後は夜にBMMをお預かり~~
2017年08月20日
アルトワークス完成~
盛り沢山のメニューをいただいていたアルトワークスが完成!
少しでも大きい660に適したコアを取り付け
8#ホースで強度よりも流れの良いベントチューブで
勿論サーモ入りで
アンダーパネルも脱着が容易に低頭ナットサートとカラー接着で
プラグもこちらを
オイルも交換してふたをしていきます。
オイルはモティ-ズ111も5-40をチョイス
ナンバーも少し上にそして左に寄せて~
フィッテイングのシルバーとボルトのシルバーは装着を少しアピール
もう少しナンバーの位置を買えて完成
そして、遠方よりご注文いただいたハイパフォーマンスインタークーラーの発送準備
なるべくユーザーさんに負荷をかけないようにセッティングしてお送りします。
九州方面にコレで2個お買い上げ頂きました~
さあ、サイド発注かけないと
少しでも大きい660に適したコアを取り付け
8#ホースで強度よりも流れの良いベントチューブで
勿論サーモ入りで
アンダーパネルも脱着が容易に低頭ナットサートとカラー接着で
プラグもこちらを
オイルも交換してふたをしていきます。
オイルはモティ-ズ111も5-40をチョイス
ナンバーも少し上にそして左に寄せて~
フィッテイングのシルバーとボルトのシルバーは装着を少しアピール
もう少しナンバーの位置を買えて完成
そして、遠方よりご注文いただいたハイパフォーマンスインタークーラーの発送準備
なるべくユーザーさんに負荷をかけないようにセッティングしてお送りします。
九州方面にコレで2個お買い上げ頂きました~
さあ、サイド発注かけないと
2017年07月25日
暑いので冷やす
費用を抑えて高効率のクーラントに
エア抜きの時間が短縮が可能になったツールです。
人気のモティーズM747とM750を使用します。
アルミラジエターも好評で残り7個
次回製作品から価格変更が有ります。
吸気温度をさげるのは
VAB GVB GRB GVF GVF
BPH SH5 YA5
VMG VAG VM4
SJG
お問い合わせはメールにて~
エア抜きの時間が短縮が可能になったツールです。
人気のモティーズM747とM750を使用します。
アルミラジエターも好評で残り7個
次回製作品から価格変更が有ります。
吸気温度をさげるのは
VAB GVB GRB GVF GVF
BPH SH5 YA5
VMG VAG VM4
SJG
お問い合わせはメールにて~
2017年07月23日
今月の車輌いろいろ
今月は車検も多く頂
メンテナンスがもりもり
取り付け確認から
SJGフォレスターにメタルキャタライザーを取り付け
予想とおり2500回転ぐらいからの立ち上がりがよくなった
もう少し点火時期と燃調・ブーストをあげても良い感じ
車検第一号はGRB エンジンに・が有り少し長い間お預かり
消耗品を交換してMTマウントも楽しくなるスーパープロ&レイル製に交換
クラッチもついでに交換 さあ、後10万キロお乗りくださいね~
京都の若者SG9も車検でした
今回はステアリングラックがアウトでリビルト対応他はショートパーツ
日ごろのメンテのおかげです
次は2000ねんのランカ
こちらは33万キロのお車BH9ランカスター もうう何度も入庫いただき楽しいパーツを
今回は10年ほどがんばってもらったエキマニを交換させていただきました
キャタも寿命が・・・・・
蔵から出してきました お気に入りのエキマニ
オイルクーラーの取り出し方向も変更でバッチリ!
美しい配管が見えないのが残念ですが、性能もよくなったとおもいます。
後、2年がんばりましょう~
そしてこちらもおなじく2001年のV40
外装とタイヤ交換 内装も少し綺麗にさせていただきました。
へりカルアンテナもゴムとプラスチックがアウト
赤いペイントも化粧直し そして究極のコーティング アークバリアでフィニッシ
距離が浅いのでまだまだガンバッテ~
9年選手のエクシーガも入庫
今回はブレーキ周りを FキャリパーOH パット全交換 リヤローター交換(GDB用なので少し加工)
バンテージも新車からなので交換(巻きなおし)
あとはATFクーラーのホースがにじんでいたので交換~で終了!
そしてBM9が入庫先ずはライトを磨いて
フロントウインドに12mmぐらいの日々が2箇所
リペアがきかないので交換~(レインセンサが有るので社外品が不可)
同時進行でGVB アラゴスタのOH(約4万キロ)でノーマル戻しと
8万キロのブッシュを交換 フロント側スーパープロ
リヤ側純正ピロといわれていますが周りがゴムブッシュ
とくにGVはスリット入りなのでレイル製ピローに交換
そして、こちらも~
シルバータイプもVAB用にもご用意
メンテナンスがもりもり
取り付け確認から
SJGフォレスターにメタルキャタライザーを取り付け
予想とおり2500回転ぐらいからの立ち上がりがよくなった
もう少し点火時期と燃調・ブーストをあげても良い感じ
車検第一号はGRB エンジンに・が有り少し長い間お預かり
消耗品を交換してMTマウントも楽しくなるスーパープロ&レイル製に交換
クラッチもついでに交換 さあ、後10万キロお乗りくださいね~
京都の若者SG9も車検でした
今回はステアリングラックがアウトでリビルト対応他はショートパーツ
日ごろのメンテのおかげです
次は2000ねんのランカ
こちらは33万キロのお車BH9ランカスター もうう何度も入庫いただき楽しいパーツを
今回は10年ほどがんばってもらったエキマニを交換させていただきました
キャタも寿命が・・・・・
蔵から出してきました お気に入りのエキマニ
オイルクーラーの取り出し方向も変更でバッチリ!
美しい配管が見えないのが残念ですが、性能もよくなったとおもいます。
後、2年がんばりましょう~
そしてこちらもおなじく2001年のV40
外装とタイヤ交換 内装も少し綺麗にさせていただきました。
へりカルアンテナもゴムとプラスチックがアウト
赤いペイントも化粧直し そして究極のコーティング アークバリアでフィニッシ
距離が浅いのでまだまだガンバッテ~
9年選手のエクシーガも入庫
今回はブレーキ周りを FキャリパーOH パット全交換 リヤローター交換(GDB用なので少し加工)
バンテージも新車からなので交換(巻きなおし)
あとはATFクーラーのホースがにじんでいたので交換~で終了!
そしてBM9が入庫先ずはライトを磨いて
フロントウインドに12mmぐらいの日々が2箇所
リペアがきかないので交換~(レインセンサが有るので社外品が不可)
同時進行でGVB アラゴスタのOH(約4万キロ)でノーマル戻しと
8万キロのブッシュを交換 フロント側スーパープロ
リヤ側純正ピロといわれていますが周りがゴムブッシュ
とくにGVはスリット入りなのでレイル製ピローに交換
そして、こちらも~
シルバータイプもVAB用にもご用意
2017年06月30日
夏に向けて
月末に沢山のオーダーを頂きました~
BR9ts用ZE40ホイール 在庫が無く9月末となりますが
オーダーいただいています。
アラゴスタとご一緒に~
VMG用アルミラジエターもお勧めセットでご購入頂きました
モティ-ズ&サムコ
アルミラジエターも残すところあと7個 お早い目に 次回製作より仕様および価格が変わります。
そしてBPHにブレンボのキットのご依頼
ディクセルFS フロント326リヤ330でのブラックキャリパー bremboロゴで
ホイールはいろいろ悩んでG-25リミテッドエディション
4枚何とかキープ
シルバーボディに似合うと思います~~
バーティクーラーに続き こちらも入荷
EJ用トップマウント
効きますよ~~
お問い合わせはメールにて
BR9ts用ZE40ホイール 在庫が無く9月末となりますが
オーダーいただいています。
アラゴスタとご一緒に~
VMG用アルミラジエターもお勧めセットでご購入頂きました
モティ-ズ&サムコ
アルミラジエターも残すところあと7個 お早い目に 次回製作より仕様および価格が変わります。
そしてBPHにブレンボのキットのご依頼
ディクセルFS フロント326リヤ330でのブラックキャリパー bremboロゴで
ホイールはいろいろ悩んでG-25リミテッドエディション
4枚何とかキープ
シルバーボディに似合うと思います~~
バーティクーラーに続き こちらも入荷
EJ用トップマウント
効きますよ~~
お問い合わせはメールにて
2017年06月26日
アラゴスタサスペンションキット
早速お問い合わせをいただきました。
BR9リヤサブタンクつき
GRBスペックC
SJGフォレスター
BR9はすでにいろいろ面談して仕様もほぼ決まりました。
Tsなので少しおもしろい方向、オーナー様の希望の方向にふって製作いたします。
6月末までのオーダー(入金)で完成が7月でも現状価格で販売です。
詳細はお電話にて、メールでもOKですが最終打ち合わせはお電話で
BR9リヤサブタンクつき
GRBスペックC
SJGフォレスター
BR9はすでにいろいろ面談して仕様もほぼ決まりました。
Tsなので少しおもしろい方向、オーナー様の希望の方向にふって製作いたします。
6月末までのオーダー(入金)で完成が7月でも現状価格で販売です。
詳細はお電話にて、メールでもOKですが最終打ち合わせはお電話で
2017年06月24日
SJG バーティクーラー
製品が届いたので取り付けてみました。
タービンからスロットルまでの構成パーツで取り付けには少し時間がかかりますが
その分レスポンスアップ&高回転での負荷が低減(温度低下)が確認出来ました。
重量増加は有りますが有り余る効果に効果のメリットが大と感じます。
S4やレヴォーグには導風板もそのまま取り付け可能です。
SJフォレスターはワンオフ加工となります。
簡単な計測をして見ました(通常走行時にはもう少し冷えていると考えます)
8Kmぐらい走行後のインテークパイプの温度
インタークーラー入り口
インタークーラー出口
エクシーガやBPHにもそのままOKです、2013年ごろから当店では使用しています。
実績あるインタークーラーキットです。
勿論バーチカルタイプもあります。
SHフォレスター用もボルトオンです。
次回に入荷分はVAB用のお取り付けです。
VAB用リヤフレームエンドバーも今回ハブうラックで仕上げました~
¥22500円(税別)
リヤの剛性がかなりよくなります。
タービンからスロットルまでの構成パーツで取り付けには少し時間がかかりますが
その分レスポンスアップ&高回転での負荷が低減(温度低下)が確認出来ました。
重量増加は有りますが有り余る効果に効果のメリットが大と感じます。
S4やレヴォーグには導風板もそのまま取り付け可能です。
SJフォレスターはワンオフ加工となります。
簡単な計測をして見ました(通常走行時にはもう少し冷えていると考えます)
8Kmぐらい走行後のインテークパイプの温度
インタークーラー入り口
インタークーラー出口
エクシーガやBPHにもそのままOKです、2013年ごろから当店では使用しています。
実績あるインタークーラーキットです。
勿論バーチカルタイプもあります。
SHフォレスター用もボルトオンです。
次回に入荷分はVAB用のお取り付けです。
VAB用リヤフレームエンドバーも今回ハブうラックで仕上げました~
¥22500円(税別)
リヤの剛性がかなりよくなります。
2017年05月29日
本日はVMG S4の脚
ご予約いただいた和歌山のIさんのS4
YAMに続いてアラゴスタを御用命
やはり良い脚は良い~
ブレーキもバッチリ対策済み!
ハブリングもRAYS製
Nさんのこだわりでホイールに残るタイプ 良いです! 1個¥1080円~
ホイールも2年ぶりのリミテッドエディション(2017) G-25
このS4のカラーにジャストフィットと感じるには私だけでないはず!
造詣もきれいです! 良い顔しています~
Wさんからのご依頼の車も無事見つかり本日届きました~
納車準備の始まりです~
来週明けには収めることが出来そうです~ ありがとうございます~
YAMに続いてアラゴスタを御用命
やはり良い脚は良い~
ブレーキもバッチリ対策済み!
ハブリングもRAYS製
Nさんのこだわりでホイールに残るタイプ 良いです! 1個¥1080円~
ホイールも2年ぶりのリミテッドエディション(2017) G-25
このS4のカラーにジャストフィットと感じるには私だけでないはず!
造詣もきれいです! 良い顔しています~
Wさんからのご依頼の車も無事見つかり本日届きました~
納車準備の始まりです~
来週明けには収めることが出来そうです~ ありがとうございます~
2017年05月26日
VAB VMG STIスポーツ VAG
パスワードがおかしくなっての久々のアップです。
先週は大阪のAさん埼玉のHさんのBPHアラゴスタOHの純正戻しでリフレッシュプラン
10万キロオーバーでもまだまだ活躍してくれます。
AさんのOH見積もりが届きフロントロアアームブッシュ前後交換のプラン計画中
コレでかなりハンドリングがクイックになります
特に走行距離は多い車ほどリヤブッシュのへたりによる、タイムラグがほぼなくなります。
お勧めパーツです。 (決して強化とかのパーツではないのであまり悪さはしませんよ)
Hさんのメニューも考え中
日曜日は長野のHさん リヤバンパーの交換
ぱっと見は問題ないのですが ほんの少し破れてマッドガードがつけられなくなったのでご相談
運よく良品が有ったのでペイントしてお取り付け ついでにとSTIリヤアンダーとブーストメーター
それに新作のRAYSのナットセットも購入頂きました~
通販も やはりこちらがよく問い合わせいただきます。
追加製作で在庫は沢山ございます~
こちらもご予約いただいています。
VABにオイルクーラー取り付け
サーキットランも考慮してエクストラワイド9” これ以上はラジエターのためにも必要ないと考えます。
勿論、風抜けも考慮してFFTBもご用意
シムスエキマニの保護のためフィルター移動でお取り付け
通常だとインチサイズ(トヨタ系)になりますが スバルフィルターが使えるようにして装着させていただきます。
ホースは今回、当店の好みで従来のメッシュアールズ製パフォームOフレックスを使用
楽しみです~
そして、昨年S4をおろしていただいたIさんついに足を
ブレーキは安全おため新車時に変更
今回は脚 アラゴスタコンフォート
&
前車のYAMに続き今回もG-25シリーズ 2年ぶりのリミテッドエディション(2017)
造りこみがきれいです。
ハブリング&レイズダブルロックナットシステムキットで~
そして明日は、お待たせしました兵庫のFさん VMG 2.0STIスポーツの納品です!
現在アークバリアで完成 楽しみですね~
先週は大阪のAさん埼玉のHさんのBPHアラゴスタOHの純正戻しでリフレッシュプラン
10万キロオーバーでもまだまだ活躍してくれます。
AさんのOH見積もりが届きフロントロアアームブッシュ前後交換のプラン計画中
コレでかなりハンドリングがクイックになります
特に走行距離は多い車ほどリヤブッシュのへたりによる、タイムラグがほぼなくなります。
お勧めパーツです。 (決して強化とかのパーツではないのであまり悪さはしませんよ)
Hさんのメニューも考え中
日曜日は長野のHさん リヤバンパーの交換
ぱっと見は問題ないのですが ほんの少し破れてマッドガードがつけられなくなったのでご相談
運よく良品が有ったのでペイントしてお取り付け ついでにとSTIリヤアンダーとブーストメーター
それに新作のRAYSのナットセットも購入頂きました~
通販も やはりこちらがよく問い合わせいただきます。
追加製作で在庫は沢山ございます~
こちらもご予約いただいています。
VABにオイルクーラー取り付け
サーキットランも考慮してエクストラワイド9” これ以上はラジエターのためにも必要ないと考えます。
勿論、風抜けも考慮してFFTBもご用意
シムスエキマニの保護のためフィルター移動でお取り付け
通常だとインチサイズ(トヨタ系)になりますが スバルフィルターが使えるようにして装着させていただきます。
ホースは今回、当店の好みで従来のメッシュアールズ製パフォームOフレックスを使用
楽しみです~
そして、昨年S4をおろしていただいたIさんついに足を
ブレーキは安全おため新車時に変更
今回は脚 アラゴスタコンフォート
&
前車のYAMに続き今回もG-25シリーズ 2年ぶりのリミテッドエディション(2017)
造りこみがきれいです。
ハブリング&レイズダブルロックナットシステムキットで~
そして明日は、お待たせしました兵庫のFさん VMG 2.0STIスポーツの納品です!
現在アークバリアで完成 楽しみですね~
2017年04月14日
SJG Ts VMG S4
本日はご予約で埼玉よりSJG・TsのKさんがご来店
沢山、ご購入いただきました~
すでにDBSは取り付けいただいていました~
少し微調整をさせていただきました。
FFTBの取り付け、かなり前の面積が広くなり
バンパー風抜けも良くなりました、夏に期待!
定番のインダクションホースキット
バンパーを外しているので良く見えます。
そしてリヤのトラクション・レスポンスを良くするため スーパープロ2点&VAB系のハンガー
この2点でかなり感じが変わります、ポリウレタン製なので嫌な振動持つたわわりません~
終了後、当店SJGを同乗試乗していただきました。
遠いところありがとうございました~
あっ、付け忘れた・・・・
Kさんのご指摘でサクサクっと ステアリングアジャスターの取り付け
お気をつけて~
他にも、オリジナルTs専用ブレーキホースキット・サムコインダクションホース・シムスメカニックグローブを~
夕方はS4のIさん足回りのご相談 アラゴスタかG25か いろいろとパーターンを提案させていただきました。
アラゴスタかな? お待ちいたします~
スペシャルセッティング用のカラーも製作しました。
とりあえず25台分~
お知らせ 4月16日(日曜日)は臨時休業させていただきます。
沢山、ご購入いただきました~
すでにDBSは取り付けいただいていました~
少し微調整をさせていただきました。
FFTBの取り付け、かなり前の面積が広くなり
バンパー風抜けも良くなりました、夏に期待!
定番のインダクションホースキット
バンパーを外しているので良く見えます。
そしてリヤのトラクション・レスポンスを良くするため スーパープロ2点&VAB系のハンガー
この2点でかなり感じが変わります、ポリウレタン製なので嫌な振動持つたわわりません~
終了後、当店SJGを同乗試乗していただきました。
遠いところありがとうございました~
あっ、付け忘れた・・・・
Kさんのご指摘でサクサクっと ステアリングアジャスターの取り付け
お気をつけて~
他にも、オリジナルTs専用ブレーキホースキット・サムコインダクションホース・シムスメカニックグローブを~
夕方はS4のIさん足回りのご相談 アラゴスタかG25か いろいろとパーターンを提案させていただきました。
アラゴスタかな? お待ちいたします~
スペシャルセッティング用のカラーも製作しました。
とりあえず25台分~
お知らせ 4月16日(日曜日)は臨時休業させていただきます。
2017年04月06日
BS9アウトバック WALTZ組み付け
かなり前からリクエストいただいていましたが
ようやくデーターも取れ製作ができました!
千葉のYさんのBS9アウトバック ブレーキライン
大変お待たせしました~
スタビライザーの形状変更によりこの形状での作成
次はスタビリンクも~
ディクセルブレーキフルードとステンレスバンジョウボルトもお買い上げ頂きました。
いつもありがとうございます。
そして不足していたスーパープロブッシュも入荷
DEIも入荷 14の1,5と国産高級車輌と同じマックガードも入荷
オーダーいただいていたデフハンガー スチール製から新品アルミハンガーをご注文でスーパープロ
エクスチェンジにユーズド品もお手入れしてインストール(手前)
タイヤを組んだWALTZ FORGED S7 Black Anodized
色もそり具合もいいですねぇ
ホイール単体よりもやはりタイヤを組んだ状態 そして車輌に履かせた状態 楽しみが3回(笑)
装着するのが楽しみです。
TE37SAGA即納ですよ~~~(笑) 9.5J-18 IN45 F3
ようやくデーターも取れ製作ができました!
千葉のYさんのBS9アウトバック ブレーキライン
大変お待たせしました~
スタビライザーの形状変更によりこの形状での作成
次はスタビリンクも~
ディクセルブレーキフルードとステンレスバンジョウボルトもお買い上げ頂きました。
いつもありがとうございます。
そして不足していたスーパープロブッシュも入荷
DEIも入荷 14の1,5と国産高級車輌と同じマックガードも入荷
オーダーいただいていたデフハンガー スチール製から新品アルミハンガーをご注文でスーパープロ
エクスチェンジにユーズド品もお手入れしてインストール(手前)
タイヤを組んだWALTZ FORGED S7 Black Anodized
色もそり具合もいいですねぇ
ホイール単体よりもやはりタイヤを組んだ状態 そして車輌に履かせた状態 楽しみが3回(笑)
装着するのが楽しみです。
TE37SAGA即納ですよ~~~(笑) 9.5J-18 IN45 F3
2017年02月24日
VAB&GVB
今週は色々と忙しくさせていただいています~
月曜に入庫いただいた和歌山のMさんのVAB
下準備をした2点を取り付け~
美しいだけでなく取り付けも良くなる形状
フランジが薄いようで結合するボルトナットの部分は強度ある仕上がり
見えなくなるのがすこし悲しいぐらい
火曜日に取り付け開始
シムスレーシング エキマニ&ツインキャタパイプ取りつけ
最後にバンテージを焼いて完了~
車が軽くなったような錯覚 下から上まで乗りやすくなりますよ~
当店オリジナルパーツもチョイス頂いています~~
すこし前にタイヤを1本、修理不可だったので交換したGVB
大阪のFさん エア漏れが・・・・エアバルブの内側(ネジ部分)より漏れ
すこし位置を変えて収まったかと思いましたがやっぱりアウト
高速走行が多い(通勤)ユーザーさんなので4本とも交換のご依頼 (走行距離と走行状態 タイヤ交換回数にも起因)
Gシリーズの真鍮バルブはやめておしゃれにRAYSレッドバルブに!
4個交換&バランスを取りました。
ついでに前から予約のこちら コンプリートです!
このペダル用にドリルのビットを新調 取り付け時間がかなり短縮されました。
ペイントを乾かすのが一番時間がかかるかな(笑)
ウインカーリレーも調子が思わしくなかったのでバレンティのものに交換でメンテナンス完了
10個製作したものが一気になくなったので追加しました
おかげさまで大好評、喜びのメールも頂きます。
本日はお待たせした5ユーザーさんに発送~~
SJG DBS ダイレクトブレーキシステム 踏んだ時の感じがかなりカチッとします。
GarageNOBオリジナル ¥6800円(税別) 20個製作したので即納可能です~
もう26年のお付き合いの友人から新車も1台ご用命いただきました~
スバル・サンバーバン トランスポーター
3月末には納車したいな!
月曜に入庫いただいた和歌山のMさんのVAB
下準備をした2点を取り付け~
美しいだけでなく取り付けも良くなる形状
フランジが薄いようで結合するボルトナットの部分は強度ある仕上がり
見えなくなるのがすこし悲しいぐらい
火曜日に取り付け開始
シムスレーシング エキマニ&ツインキャタパイプ取りつけ
最後にバンテージを焼いて完了~
車が軽くなったような錯覚 下から上まで乗りやすくなりますよ~
当店オリジナルパーツもチョイス頂いています~~
すこし前にタイヤを1本、修理不可だったので交換したGVB
大阪のFさん エア漏れが・・・・エアバルブの内側(ネジ部分)より漏れ
すこし位置を変えて収まったかと思いましたがやっぱりアウト
高速走行が多い(通勤)ユーザーさんなので4本とも交換のご依頼 (走行距離と走行状態 タイヤ交換回数にも起因)
Gシリーズの真鍮バルブはやめておしゃれにRAYSレッドバルブに!
4個交換&バランスを取りました。
ついでに前から予約のこちら コンプリートです!
このペダル用にドリルのビットを新調 取り付け時間がかなり短縮されました。
ペイントを乾かすのが一番時間がかかるかな(笑)
ウインカーリレーも調子が思わしくなかったのでバレンティのものに交換でメンテナンス完了
10個製作したものが一気になくなったので追加しました
おかげさまで大好評、喜びのメールも頂きます。
本日はお待たせした5ユーザーさんに発送~~
SJG DBS ダイレクトブレーキシステム 踏んだ時の感じがかなりカチッとします。
GarageNOBオリジナル ¥6800円(税別) 20個製作したので即納可能です~
もう26年のお付き合いの友人から新車も1台ご用命いただきました~
スバル・サンバーバン トランスポーター
3月末には納車したいな!
2016年12月20日
引き続きネオプロト製品のご案内
なん、昨日アップしたのに
VAB/GVB/YA5とご注文いただきました。
島根のお友達Yさんはフットレストバーはご使用ですが
今回、アクセルペダルとセットでご注文頂きました。
GVBは常連さんの大阪のFさん、コレでコンプリート
GVBのユーザーさんはメールでご注文
ご入金いただいたので予約完了 フットレットガイドもご一緒に~
MT
CVY&AT
ある程度在庫もオーダーしていますが気になる方は早い目に~
本日もステアリングアジャストスペーサー 2台分出荷!
好評です~~
フットレストガイドも好調なのですが
よく言われるのが、カーペットのキズ防止のパーツ
違います。
スバル車、意外に狭い足元
フットレストにすばやく左足を導くために装着します。
特にMT車輌は狭いのでカーペットで靴が引っかかってしまいます。
ストレスなくフットレストに左脚を導くのが役割(目的)です。
製作初回からすでに350枚以上の販売
ブラック・レッドに加わりブルーも製作
お好みに合わせて~
取り付けは自車のフロアの形状に合わせてウエーブをつけてインストールするだけ
マジックテープを裏に2箇所つけているのでずれません。
女性でも簡単に曲げることが出来ますよ!
ネオプロトフットレストバーとの相性も抜群です~
VAB/GVB/YA5とご注文いただきました。
島根のお友達Yさんはフットレストバーはご使用ですが
今回、アクセルペダルとセットでご注文頂きました。
GVBは常連さんの大阪のFさん、コレでコンプリート
GVBのユーザーさんはメールでご注文
ご入金いただいたので予約完了 フットレットガイドもご一緒に~
MT
CVY&AT
ある程度在庫もオーダーしていますが気になる方は早い目に~
本日もステアリングアジャストスペーサー 2台分出荷!
好評です~~
フットレストガイドも好調なのですが
よく言われるのが、カーペットのキズ防止のパーツ
違います。
スバル車、意外に狭い足元
フットレストにすばやく左足を導くために装着します。
特にMT車輌は狭いのでカーペットで靴が引っかかってしまいます。
ストレスなくフットレストに左脚を導くのが役割(目的)です。
製作初回からすでに350枚以上の販売
ブラック・レッドに加わりブルーも製作
お好みに合わせて~
取り付けは自車のフロアの形状に合わせてウエーブをつけてインストールするだけ
マジックテープを裏に2箇所つけているのでずれません。
女性でも簡単に曲げることが出来ますよ!
ネオプロトフットレストバーとの相性も抜群です~
2016年12月19日
ネオプロト ペダルコンプリート
ブレーキ&クラッチペダルNEO!
2017年1月発売の ペダルキット
アクセルとフットレストをインストールしている方にはコンプリート
すでに5台分後予約いただいています。
初期ロッドはもうすぐ終了です。
穴あけ作業が入りますので少し面倒ですがそれに負けない交換を発揮してくれると思います。
CVT&AT用も同時に発売です
SJGフォレスターにも装着予定です~
在庫分も含めて興味のある方はメールください~~
2017年1月発売の ペダルキット
アクセルとフットレストをインストールしている方にはコンプリート
すでに5台分後予約いただいています。
初期ロッドはもうすぐ終了です。
穴あけ作業が入りますので少し面倒ですがそれに負けない交換を発揮してくれると思います。
CVT&AT用も同時に発売です
SJGフォレスターにも装着予定です~
在庫分も含めて興味のある方はメールください~~
2016年12月18日
スタッドレス祭り(笑)
本日は車検上がりの大阪のAさん
スタッドレスに交換~
カメリアにゴールドに合いすぎです!
ジャオスのマッドガードもレッドでお似合いです~
広島のNさんへレヴォーグ用、IG30を履いたホムラ2X5Sを発送
リムに気を使いながら梱包
そして、大阪のFさんの新品スタッドレス 4年履いたものから安全のために交換
最新のIG50PLUS
そしてマイカーにも新しいIG50PLUS
年々、冬が来るのが早く感じます。
ステアリングスペーサー 簡単な取りつけ位置と締め付けトルクの説明書を製作しました。
本日も1セットご注文頂きました~
スタッドレスに交換~
カメリアにゴールドに合いすぎです!
ジャオスのマッドガードもレッドでお似合いです~
広島のNさんへレヴォーグ用、IG30を履いたホムラ2X5Sを発送
リムに気を使いながら梱包
そして、大阪のFさんの新品スタッドレス 4年履いたものから安全のために交換
最新のIG50PLUS
そしてマイカーにも新しいIG50PLUS
年々、冬が来るのが早く感じます。
ステアリングスペーサー 簡単な取りつけ位置と締め付けトルクの説明書を製作しました。
本日も1セットご注文頂きました~