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2017年03月14日

SJGフォレスター&レヴォーグSTIスポーツ

SJG乗り始めて約4ヶ月楽しいので7000キロも走りました~

おかげさまでSJGのご相談も多く 今月は1台新車ご登録

DBSは人気&高評いただきまして、追加でまたまた製作



同時にステンレスメッシュホースも6本セットが問い合わせ多くなりました。

DBS・ブレーキホース・パットでかなりコントロールも良くなり

制動距離も短くなります。


(画像はVAB用)

DBS¥6800円(税込み¥7344円)
ブレーキホース4本セット¥26500円(税込み¥28620円)
ブレーキホース6本セット¥43300円(税込み¥46764円)
お勧めパットは¥42000円~

ステアリングアジャストスペーサーもSJGに使用可能です。

調整範囲が8ミリほど下がります。

SJG足回りもボチボチさわっていっています~~


新車のほうも昨日サンバーバンを納品

もう25年以上お付き合いのお客様です。

そして、当店初レヴォーグSTIスポーツの御成約

10年来の兵庫県のFさん 1,6をお考えでしたが2.0Lに変更

納期がまだわかりませんが、わかりしだいいお知らせしますね~




オイル関係も最近MTオイルやデフオイルの交換を依頼されます。

品薄いだったのでM502を50Lほど注文

エンジンオイルもM110を20L追加

MS06も冷却効果を持たせた新型にMS09となって24本入荷

このMSシリーズ使い出したら他が使えません、高性能です。

当店ではリピーターも沢山 量販店の格安とは比べ物になりません。




FFTBもGV&GR用が欠品でしたが2色とも入荷してます~






  


2017年02月26日

DBSとDecFric

好評いただいているSJG・DBSですが

最近製作したVABの製品もですが

こちらに(黄色↑)13mmのナットを取り付けています。



ユーザーさんがDIYで取り付けてもジュラコンを上手くマスターシリンダーに密着できるようにしています。

13mmのスパナでマスターシリンダーに押し当ててください。



車体に対してのマスターシリンダーの個体差が有るのでこのようなあたり面でも十分効果が有ります。

即納です。  ¥6800円(税別)







新製品のお知らせ

レイル製品 OIL TUNING AGENT 【 DecFric 】





今までとおりのオイル交換にプラスで効果が十分得られます。

当店VAB・SJGに使用中


  


Posted by GarageNOB at 16:52Comments(0)フォレスターGarageNOBLAILE

2017年02月24日

VAB&GVB

今週は色々と忙しくさせていただいています~

月曜に入庫いただいた和歌山のMさんのVAB

下準備をした2点を取り付け~









美しいだけでなく取り付けも良くなる形状

フランジが薄いようで結合するボルトナットの部分は強度ある仕上がり

見えなくなるのがすこし悲しいぐらい

火曜日に取り付け開始









シムスレーシング エキマニ&ツインキャタパイプ取りつけ

最後にバンテージを焼いて完了~

車が軽くなったような錯覚  下から上まで乗りやすくなりますよ~

当店オリジナルパーツもチョイス頂いています~~




すこし前にタイヤを1本、修理不可だったので交換したGVB

大阪のFさん エア漏れが・・・・エアバルブの内側(ネジ部分)より漏れ 

すこし位置を変えて収まったかと思いましたがやっぱりアウト

高速走行が多い(通勤)ユーザーさんなので4本とも交換のご依頼 (走行距離と走行状態 タイヤ交換回数にも起因)

Gシリーズの真鍮バルブはやめておしゃれにRAYSレッドバルブに!

4個交換&バランスを取りました。

ついでに前から予約のこちら  コンプリートです!



このペダル用にドリルのビットを新調 取り付け時間がかなり短縮されました。

ペイントを乾かすのが一番時間がかかるかな(笑)





ウインカーリレーも調子が思わしくなかったのでバレンティのものに交換でメンテナンス完了


10個製作したものが一気になくなったので追加しました

おかげさまで大好評、喜びのメールも頂きます。

本日はお待たせした5ユーザーさんに発送~~

SJG  DBS ダイレクトブレーキシステム  踏んだ時の感じがかなりカチッとします。

GarageNOBオリジナル ¥6800円(税別)  20個製作したので即納可能です~



もう26年のお付き合いの友人から新車も1台ご用命いただきました~

スバル・サンバーバン トランスポーター

3月末には納車したいな!




  


2017年02月06日

ROWEN GVB  

良くお問い合わせをいただいていた商品なのですが

当店VABにも装着のROWEN製の4サイレンサーの美しいマフラーが



いよいよGVBにも装着できるようになりました。

JQRナンバーを取得





チタン&ステンレス同時発売  (価格は全て税別)

◎JQR取得 (2010年4月施行の交換用マフラー事前認証取得品)そのほかは公道走行不可

  1S006Z00TR PREMIUM01TR≪HEAT BLUE TITAN≫ RACING-SPEC TITANIUM ¥380,000

1S006Z00TR-L PREMIUM01TR≪HEAT BLUE TITAN≫ RACING-SPEC *LONG TITANIUM ¥380,000

1S006Z01TR PREMIUM01TR≪HEAT BLUE TITAN≫ RACING-SPEC*可変バルブ付 TITANIUM ¥500,000

1S006Z01TR-L PREMIUM01TR≪HEAT BLUE TITAN≫ RACING-SPEC*可変バルブ付*LONG TITANIUM ¥500,000

◎1S006Z02TR PREMIUM01TR≪HEAT BLUE TITAN≫ REGULAR-SPEC TITANIUM ¥380,000

◎ 1S006Z02TR-L PREMIUM01TR≪HEAT BLUE TITAN≫ REGULAR-SPEC*LONG TITANIUM ¥380,000

◎ 1S006Z00S PREMIUM01S SUS304(オールステンレス) ¥248,000

1S006Z01 エクステンションパイプ SUS304(オールステンレス) ¥20,000


SJGフォレスターも人気です。



PREMIUM01S SUS304(オールステンレス) ¥248,000 (税別)
  


Posted by GarageNOB at 18:56Comments(0)WRXフォレスターROWEN

2017年01月31日

SJG ブレーキパーツ&スペーシア

先週上がってきたSJGフォレスター用ダイレクトブレーキキットですが

ご予約の方4台分を発送&お取り付けさせていただき

今週もすでに3個、ご依頼頂きました~





早速追加製作に~

SJフォレスター DBS¥6800円 (¥7344円・税込み)

お問い合わせが有ったのでA型中ごろからD型ようの

ステンレスメッシュホースの採寸を行いました。

もちろん、オールステンレスバンジョウ&フィッティングエンドでブラックコーティング

SJホース一台セット¥26500円(¥28620円)





(画像はVAB用で製作したものです、SJ用出来上がり次第アップいたします)


もうひとつエンジンルーム内で製作パーツが有るのですが

完成しだいアップいたします~~


京都のエクシーガのKさん  少し前からご相談のお車をご購入頂きました。

本日、発注をかけさせていただきました、新型スペーシア1ヶ月ほどお待ちください~

1月はSJGとスペーシアの2台ご注文頂きました====  ありがとうございます。
  


Posted by GarageNOB at 19:21Comments(0)WRXフォレスターGarageNOB

2017年01月22日

ボディーダンパーとブレーキペダル

シムスレーシング製ボディダンパーを取り付けました。

良く売れています。

高額商品ですが取り付けた多くのユーザーさんが喜んでいただいています。

満足のいくパーツを提供するのは嬉しい限りです。

取り付け方が間違うと、100%効果を発揮できません。

1G状態(タイヤが地面接地)で規定トルクと指定のカラーで取り付けます。







SJGフォレスター 当店オリジナルアラゴスタ仕様

大阪のAさん、帰りの高速道路でご満足~

BM&BRやレヴォーグ・SJG用がデリバリーされています。



プロト製ブレーキペダルも好調で

通販ならびに取り付け依頼を良くいただきます。

MT車輌は穴あけが必要です。

4箇所穴を開けて、錆び止めにペイント





AT車輌は もともと空いているなのを利用するので数分で取り付け可能です。

こちらは少しモデファイして取り付け



使い心地は勿論のことダイレクトフィールが味わえます。

加えてDBSもお勧めです。

VAB/SJG用をご用意しています。





レイルさんで製作していただいてひと手間加えたオリジナルDBSを~

販売価格¥6800円(税込み¥7344円)


現在、サーバーが不安定で   お問い合わせ欄からメールいただいてもこちらに届いていません。

HPをただいま修正中です。

ご迷惑をおかけしますががダイレクトに下記アドレスより直接お問い合わせください。

書き記載が無い場合お答えすることが出来ません。

郵便番号・ご住所・お名前・電話番号

件名も必ずお願いいたします。

garagenob.bird@orange.zero.jp

よろしくお願いいたします。
  


Posted by GarageNOB at 13:41Comments(1)WRXフォレスターLAILE

2016年12月28日

2016” ありがとうございました




2016年度の営業も本日28日で終了させていただきます。

遠方よりおいでいただいた皆様

新規お車、ご購入いただいた皆様

通販ご利用いただきました皆様

遊びにおいでいただいた皆様

ありがとうございました。

VABに続き SJGフォレスターも加わり

新たなり車作るのチャレンジも行っていきたいと思います。

2017年もよろしくお願いいたします。  


Posted by GarageNOB at 12:15Comments(1)フォレスターGarageNOB

2016年12月19日

ネオプロト ペダルコンプリート

ブレーキ&クラッチペダルNEO!

2017年1月発売の ペダルキット

アクセルとフットレストをインストールしている方にはコンプリート

すでに5台分後予約いただいています。

初期ロッドはもうすぐ終了です。

穴あけ作業が入りますので少し面倒ですがそれに負けない交換を発揮してくれると思います。







CVT&AT用も同時に発売です

SJGフォレスターにも装着予定です~




在庫分も含めて興味のある方はメールください~~

  


2016年12月18日

スタッドレス祭り(笑)

本日は車検上がりの大阪のAさん

スタッドレスに交換~

カメリアにゴールドに合いすぎです!



ジャオスのマッドガードもレッドでお似合いです~


広島のNさんへレヴォーグ用、IG30を履いたホムラ2X5Sを発送     

リムに気を使いながら梱包       



そして、大阪のFさんの新品スタッドレス 4年履いたものから安全のために交換

最新のIG50PLUS




そしてマイカーにも新しいIG50PLUS



年々、冬が来るのが早く感じます。

ステアリングスペーサー 簡単な取りつけ位置と締め付けトルクの説明書を製作しました。



本日も1セットご注文頂きました~
  


Posted by GarageNOB at 17:56Comments(0)フォレスターGarageNOB

2016年12月16日

SJG SJ5 フォレスター ダイレクトブレーキ 製作決定

色々なメーカからも同様の効果のものが販売されていますが

SJフォレスター用がありませんでした。

少し前にプロトさんにも伺いましたが B配管が干渉とのことで

作るようにと考えて早2週間

試作品も出来てきたので図面を起こし製作決定!



販売価格¥6800円(税込み¥7344円)の予定

1月初旬には完成です。

予約受付中 

サーバーが不安定で   お問い合わせ欄からメールいただいてもこちらに届いていません。

HPをただいま修正中です。

ご迷惑をおかけしますががダイレクトに下記アドレスより直接お問い合わせください

garagenob.bird@orange.zero.jp

よろしくお願いいたします。

年内は28日まで(水曜日ですがオープン)の予定です  


2016年11月24日

VMG レヴォーグ 

お預かりしている滋賀のMさんのVMG

シムスリヤバンパーにVAフェンダー

ここだけみるとVMに見えます。(サイドステップでわかるかな?)





ガーニッシュはかっこよくカーボン仕上げ

リヤは次のステップのためこの塗り分けカラーに







エンジンルームも

シムスカーボンエアインダクションボックスとサムコインダクションホースキットのセット 当店の定番お勧めセットです~






現存のクリーナーキットでは一番信頼でき(パワーチェックデーターも公開)

クリーナーも純正交換タイプのものでOKなので色々なパターンも考えられます。

肝心のエレメントもシムスレーシング製は安心してご利用いただけます。

SJGフォレスターにも装着(サムコインダクションホースキットとセットで)



他にもネオプロト・ランクプーリー&ウオーターポンププーリーもセットで



室内もこちら



こちらのセットも好評のフットレストガイド&フットレストバー

ストレスなくフットレストバーに左足が!

こちらは、SJGフォレスターのシート高から考え足首の角度調整に少し細いバーを



クランクプーリーも合わせてレッドに(笑)




シムスエアインダクションボックス  

VM&VA GP&GJ 在庫有ります即納

VAG&VM SGJ BM&BR サムコインダクションホースキット 在庫有ります即納

SJG RFEB  製作中  月末納期です~




ステアリングアジャストスペーサー  週末大量に上がってきます~  買ってください~~~(笑)







  


2016年09月10日

本日はレヴォーグとフォレスター

OHから上がってきたアラゴスタの取り付け

VMG スプリングも前後少し柔らかくした

生まれたてのお子様用に柔らかくて芯のあるサスペンション+のUC-01

4本交換しました。

雪の降らない時期なので少しスポーティーな車高に











常にメンテナンスしているのできれいな仕上がりです。



お昼からは常連さんFさんのSG5  フロント・ドライバー側のPWが動かない修理

簡単にいくと思っていましたが、一番費用のかかるモーターがアウト・・・

部品まちでお預かりです~



そして、ご注文いただいているポルテ

少し前までメーカーでフロのトアイカメラがOPであったのですが

なくなっています・・・・

ガレージの関係でどうしても必要とされていましたので

こちらで色々ご用意、全車GH7の時のようにリヤカメラに割り込ませます。

振動の内容にステーもスチールで!



今月は新車(S4&ポルテ)2台の納車予定です。


  


2016年04月21日

ポローボールスタビリンクキット

パーツが品薄だったのですがようやく上がってきて組みつけ

7075番の強強度の製品

もうすぐ450台突破ですが、トラブルなし

アルマイトも無理を言ってお願いしたものなのでかなり長寿命!





ボルトもこだわりの丸棒よりの削りモノ  いつでもユーザーさんがメンテナンスしやすいように

錆びることを無くしました。

ピローの近くに錆びるパーツが有るのはNGと考えます。





ウチの赤のスタートはこれからかな?

今日もこれから2台分梱包~~

VAB&BR~

VABやS4それにVMレヴォーグのユーザーさんも多くなってきました~  


2016年04月14日

取り付けてみましたGR&GVリアメンバースペーサー

試作のパーツの取り付け&試走

利他のメンバーの動きを抑制するリアメンバースペーサー

フルにリジッドするのは私の好みではないのでこちらのような構造



少し判りやすいようにコントラストをつけてみた。

10万キロオーバーのこのGRB リヤ周りにメンバーの動きににかかわるものは何もつけていない。

SBRは関与しない  サスペンションキットはまだ2万キロぐらい

試走したがレートが少し上がった感じがする(10万キロオーバーなので当然なのだが)

またアクセルのON/OFFについてもピックアップが良くなっているようだ

デフ関係のブッシュも変えたくなってきたが

本人(GRBオーナー)さんとご相談で次回フロントロアアーム関係と同時にしてみよう~

気になるところを少し小さくして、カラーは勿論レッドで製作

販売価格は計算して近日決定!










取り付けはBM&BR YA SHにも可能(確認中)

走行距離が多くなったお車にもブッシュ交換よリ簡単で効果があらわれると思います。
(詳細はきちっと効果を聞いていただいて使用ください)


同時にリヤ周りも防塵処理 ウルト アンダーコートを塗布しました。

後はローター待ち 予定より早く製作していただきました。  


2016年03月07日

シムス入荷

シムスのオイルフィルターとメカニックグローブが入荷

当店のオイル交換時のフィルター交換率90%以上を締めるシムスフィルター

少なくなってきたので今回もど~んと20個入荷 オイル交換2回に1回は交換を~





¥1900円(税別)


元々自分用にとっていたメカニックグローブですが

なかなかの人気で通販のついでやご来店時に良く購入いただきます。

製品は良く出来ていて、頑丈 さんでーメカニックであればかなり長いこと使用可能です。





¥3500円(税別)

こちらも在庫、沢山有るよ~~



ACドレン移設キットMT¥4500円(税別)  AT用もありますよ~¥2000円(税別)  


2015年08月10日

SG5フォレスター

昨日は埼玉よりSG5のAさんがメンテ&遊びに来ていただきました。

まずは最新のナビに交換



イクリプスのSDナビですが高性能です。

そして、メインのフロントブレーキ交換私のレヴォーグから外したものを装着させていただきました。





走行10キロなので非常に綺麗です。

295mmから315mmに拡大 パット面積もかなりおおきくなります。

なおかつ前後のブレーキパットもディクセルZに交換!

ブレーキオイルも全交換でディクセルDOT5,1に交換です。

足回りの点検と掃除&給油で完成~~




近くの友人もAさんに会いに来てくれました~



嬉しいお土産も



Aさん、いつもありがとうございます。

夜は大阪からF家族も来てくれて楽しい晩御飯でした~









本日朝から涼しいうちに追加メニューでSG5のプラグ交換

SGでも9と違い5はリーチが短いので少し楽です~ 

約50分で終了~

イリウェイ7



このブログを見ていただきディクセル商品もご注文頂きました。

開発段階から関わってきた商品なので嬉しいご注文です。

本日発送です~~



後1セット在庫ありです~




  


2015年05月08日

VABアルミラジエター御予約&下ごしらえ==

最近色々と施工させていただいている和歌山のMさんのVAB

本日は前から色々とご相談させていただいていた

当店オリジナルのアルミラジエターをご注文頂きました。



勿論、性能向上のために同時にクーラントもグレードアップ

サムコクーラントホースもご注文いただき、水温センサーもこちらに移行



夏に向けて!


そしてそろそろ入荷の兵庫のSさんのB型レヴォーグの施工準備

エキマニのバンテージを巻いてご用意

埼玉のHさんの分も同時に巻いておきます。

しかし、つくりは良いですねぇ











異なる2本もこの通り





物理的にはS4やBRG それにSJGにもいけそう


そして、こちらも準備 簡単水冷オイルクーラー

メーカーさんでも出しているのですがあまりボンネットに近くしたくなかったのでこのコアをチョイス!

街乗りでは十分に効果を発揮してくれます。





ユーザーさんのご依頼でサムコホースでフィッティングです。

SJGとVMGに取り付けます。


  


2015年05月08日

スーパプロ入荷です~

欠品中のスーパープロ ステアリングマウントブッシュが入荷しました。

少し多い目に5個在庫です。

純正のものと違い中実となるのでステアリングの対応が早くなります。

純正がグラグラ動くというわけでは有りませんが、ゴム製からポリウレタン製に変わることでレスポンスが良くなります。

走行距離の多い方にもお勧めです。

GR・GV・BP・BL・SH・YAほか     ¥6800円(税込み¥7344円)







後ろに見える箱はこちら



VA&VM用フロントロアアームリヤ側のブッシュ、純正はピローですが周りがスリット入りゴムに覆われているので動きます。


レヴォーグ用スタビブッシュもご注文いただきましたので入荷

BM&BRレガシィ用は23mmの車両が本国に入荷が無いため調査中です。



サムコ・VM&VAG用パーツも新規に見積もり中

近日アップします。





  


2015年04月04日

サムコインダクションホースをBRGに

先日オイル交換&プーリーカバーを購入いただいた和歌山のBRGのOさん

本日はサムコインダクションホースをご注文頂きました。

頂いていたほかの作業がお仕事のためキャンセルとなったので

おいでいただき取り付けさせていただきました~





レヴォーグ・S4・5thレガシィ・SJフォレスター   インダクションホース在庫有りますよ~

明日までのご注文で現行価格でOKですよ~



取り付け準備をしていた、キャリパーキット  ほぼ完成

パットはディクセル製Zを選びました、初期制動の信頼できるパットです。(効きすぎるかな?)

後クリップピンとホースが出来れば組みつかられます。



ビックサイズ&モノブロックに期待です。

気になる方はメールにて  現行のほとんどの車に取り付けOK (一部車両のリヤは確認中)
   


2015年04月03日

SJG 1ヶ月点検 &GRFにあたらいいストッピングパーツ

ご予約いただいた古くからの友人、大阪のSJGのSさん

Dにて1ヶ月点検を行い

そして検証したいこともあって

スタビライザーリンク(こちらもご予約)を取り付けさせていただきました。




あいにくの雨なのでリヤのみで・・・

そして気になるパーツもご購入頂きました。

最近の流行のこちら~



入荷したてのサムコインダクションホース ~

ありがとうございました~

月曜から新価格となります、日曜までのご注文は現行価格でOKです。


入荷したキャリパーの掃除

GRFに組み行け、検証予定です~

最近ブレンボキャリパーが少ないので価格の高騰

新しい試みです。

元々来た時の様子 (到着後すぐブレーキボルトは漏れ防止にカラーをいれています)




センサーつきキャリパなので色々付属もあるいのですが、全て除去

ブリードボルトのキャップもブレンボの短いものに

そして、使用するブレーキボルトもステンレスの削り出しボルツッエンに交換





スライドピンのスプリングピンも面倒なのでブレンボに使用するものに交換  

これをやっておくとメンテナンスが楽になります。



2時間ほどで各部点検も終了です。



きれいにしておけば、何か以上が有ればすぐに発見できます。

そしてローターはこちらを使用!



標準のブレンボより41mm拡大です。

ホース5年目なので交換です。

キャリパー位置が前後変わってくるので新規製作しなおしです。