2018年03月16日
パーツの名前
ご指摘がありましたので
ご説明を
OLGR オイルレベルゲージロック
オイルレベルゲージを抜け防止の際に
スプリングで保持するのが多かったのですが
簡単に外れたり
振動で折れたりすることがありました。
今回制作したものは岩(ROCK)のように微動だにしません
鍵のLOCKとROCKのロゴ合わせでOLGRとつけました。
もうすぐその詳細を公開します。
ご説明を
OLGR オイルレベルゲージロック
オイルレベルゲージを抜け防止の際に
スプリングで保持するのが多かったのですが
簡単に外れたり
振動で折れたりすることがありました。
今回制作したものは岩(ROCK)のように微動だにしません
鍵のLOCKとROCKのロゴ合わせでOLGRとつけました。
もうすぐその詳細を公開します。
2018年03月15日
OLGR 販売価格
OLGR、ようやく、販売価格が決まりました。
カラーは上記レッド&シルバーで締め付けボルトもトルクスを採用 (専用レンチ付属します。)
今までになかったオイルレべルゲージの浮き・脱落防止パーツです。
販売価格は¥12800円(税込み¥13824円)
VABやほかの車両には別途レベルゲージを購入いただければ装着可能(¥918円税込み)
予約受付中~
HPトップのお問合せよりお願いします。
火曜日はRAYSさんのホイール取材にVABを
現行VABやヨーロッパ車・VWやアウディのこの車格が19インチを採用
19インチを選べるボディサイズ
18のマッチョなZEやTEも魅力ですが
TE037 6061 好きです よいホイールです==
今回のカメラマンさん 以前タイへの世話になった芝さん カッコよく撮ってくれました~
4月1日ぐらい発売のスバルマガジンだそうです~
カラーは上記レッド&シルバーで締め付けボルトもトルクスを採用 (専用レンチ付属します。)
今までになかったオイルレべルゲージの浮き・脱落防止パーツです。
販売価格は¥12800円(税込み¥13824円)
VABやほかの車両には別途レベルゲージを購入いただければ装着可能(¥918円税込み)
予約受付中~
HPトップのお問合せよりお願いします。
火曜日はRAYSさんのホイール取材にVABを
現行VABやヨーロッパ車・VWやアウディのこの車格が19インチを採用
19インチを選べるボディサイズ
18のマッチョなZEやTEも魅力ですが
TE037 6061 好きです よいホイールです==
今回のカメラマンさん 以前タイへの世話になった芝さん カッコよく撮ってくれました~
4月1日ぐらい発売のスバルマガジンだそうです~
2018年03月13日
VABにOLGR
VABにオイルレベルゲージロックを装着
レベルゲージはSJGやBRGのDITのものを少し加工
10㎜長いのでカットとレベルマークを付け
このように
販売価格ももうすぐお知らせできそうです。
先行予約受付中~~
HPトップページのお問い合わせからお願いします。
レベルゲージはSJGやBRGのDITのものを少し加工
10㎜長いのでカットとレベルマークを付け
このように
販売価格ももうすぐお知らせできそうです。
先行予約受付中~~
HPトップページのお問い合わせからお願いします。
2018年03月08日
新製品 OLGR 2
火曜にアップしたオイルレベルゲージロック
早速、お問い合わせ&ご注文をいただきました。
今までに無い方法でのゲージの固定です。
テスト段階ですが、うまきいけば5月末
カラーイメージを製作しました~
こんなカンジ(実際の色はスタビリンクのレッドに)
先行予約受付中~~
HPトップページのお問い合わせからお願いします。
早速、お問い合わせ&ご注文をいただきました。
今までに無い方法でのゲージの固定です。
テスト段階ですが、うまきいけば5月末
カラーイメージを製作しました~
こんなカンジ(実際の色はスタビリンクのレッドに)
先行予約受付中~~
HPトップページのお問い合わせからお願いします。
2017年12月07日
TE037 6061 オーダー確定
ご相談いただいていた
TE037 6061のシルバーもご注文頂きました
正式発表(お披露目)はオートサロンですがRAYSの技術・精度・クオリティを考え
Tsユーザー様から先行予約!
色目はこちら
フォーミュラーシルバーとなります。
ガンブラックはこちら
勿論、12月キャンペーンプライスで~
TE037DURAのトピックスはこちらに
http://1to8.net/blog/productinformation/2017/05/rayste037-dura.html
フットレストガイド&ステアリングアジストスペーサーもよくご注文いただきます。
年末に向け少し多く製作しました。
欠品中だったSBR-Vも製作から上がってきました。
似たような製品も有るようですが、基本構造を考えるとやはり
取り付けが手間な分だけよく効くのです
スタビリンクの同時装着がより効果的です~
TE037 6061のシルバーもご注文頂きました
正式発表(お披露目)はオートサロンですがRAYSの技術・精度・クオリティを考え
Tsユーザー様から先行予約!
色目はこちら
フォーミュラーシルバーとなります。
ガンブラックはこちら
勿論、12月キャンペーンプライスで~
TE037DURAのトピックスはこちらに
http://1to8.net/blog/productinformation/2017/05/rayste037-dura.html
フットレストガイド&ステアリングアジストスペーサーもよくご注文いただきます。
年末に向け少し多く製作しました。
欠品中だったSBR-Vも製作から上がってきました。
似たような製品も有るようですが、基本構造を考えるとやはり
取り付けが手間な分だけよく効くのです
スタビリンクの同時装着がより効果的です~
2017年12月05日
RAYS売れています!
今月キャンペーンのRAYSホイール
ネットにフライングで乗っていたTE037 6061
早速、常連んさんのGVBtsのHさん ご注文いただきました~
マットガンブラック
2台分8本オーダーしました~~
これまた常連さんの茨城のBR9tsのTさんからもお問い合わせ
フォーミュラーシルバーの8.5J-19 PCD100 in41
こちらもきれいなカラーです。
びっくり価格でご提供
通販もOKですのでお気軽にお問い合わせください。
ネットにフライングで乗っていたTE037 6061
早速、常連んさんのGVBtsのHさん ご注文いただきました~
マットガンブラック
2台分8本オーダーしました~~
これまた常連さんの茨城のBR9tsのTさんからもお問い合わせ
フォーミュラーシルバーの8.5J-19 PCD100 in41
こちらもきれいなカラーです。
びっくり価格でご提供
通販もOKですのでお気軽にお問い合わせください。
2017年09月04日
BP&VAG
本日は予約のBP5のタイヤ交換
ホイールを外すと・・・・・・
いやなものを発見
やはり右側が先にやられる
ドライブシャフトIN側ブーツアウト
11年選手なので4個全て交換してしまおう~
お昼からはVAG スタビリンク交換 10年前にもBPで購入いただいている。
折角なので、説明をさせていただいて
リヤをショートリンク&バーチカル方向にしてみました。
1G状態でこの角度20mmダウンです 良い感じ
違う車輌でのアップ時の角度
ふろんとも1Gで撮影しました
角度も問題なし~
ステアリングアジャストスペーサーもご購入いただきました~
今回から少し進化した仕上がりに~
後は夜にBMMをお預かり~~
ホイールを外すと・・・・・・
いやなものを発見
やはり右側が先にやられる
ドライブシャフトIN側ブーツアウト
11年選手なので4個全て交換してしまおう~
お昼からはVAG スタビリンク交換 10年前にもBPで購入いただいている。
折角なので、説明をさせていただいて
リヤをショートリンク&バーチカル方向にしてみました。
1G状態でこの角度20mmダウンです 良い感じ
違う車輌でのアップ時の角度
ふろんとも1Gで撮影しました
角度も問題なし~
ステアリングアジャストスペーサーもご購入いただきました~
今回から少し進化した仕上がりに~
後は夜にBMMをお預かり~~
2017年06月30日
夏に向けて
月末に沢山のオーダーを頂きました~
BR9ts用ZE40ホイール 在庫が無く9月末となりますが
オーダーいただいています。
アラゴスタとご一緒に~
VMG用アルミラジエターもお勧めセットでご購入頂きました
モティ-ズ&サムコ
アルミラジエターも残すところあと7個 お早い目に 次回製作より仕様および価格が変わります。
そしてBPHにブレンボのキットのご依頼
ディクセルFS フロント326リヤ330でのブラックキャリパー bremboロゴで
ホイールはいろいろ悩んでG-25リミテッドエディション
4枚何とかキープ
シルバーボディに似合うと思います~~
バーティクーラーに続き こちらも入荷
EJ用トップマウント
効きますよ~~
お問い合わせはメールにて
BR9ts用ZE40ホイール 在庫が無く9月末となりますが
オーダーいただいています。
アラゴスタとご一緒に~
VMG用アルミラジエターもお勧めセットでご購入頂きました
モティ-ズ&サムコ
アルミラジエターも残すところあと7個 お早い目に 次回製作より仕様および価格が変わります。
そしてBPHにブレンボのキットのご依頼
ディクセルFS フロント326リヤ330でのブラックキャリパー bremboロゴで
ホイールはいろいろ悩んでG-25リミテッドエディション
4枚何とかキープ
シルバーボディに似合うと思います~~
バーティクーラーに続き こちらも入荷
EJ用トップマウント
効きますよ~~
お問い合わせはメールにて
2017年06月12日
本日はBP5
古くからのお客さんの大阪のBP5のTさん
今回は訳ありでお持込のエキマニ取り付け
少し前にお預かりしてバンテージをまいて
本日お取り付け~
フルチタンエキマニにDEIバンテージ
1本ずつ丁寧に巻せていただきました~
タダでさえ軽いのにフランジ3つとも肉抜きしています。
バンテージきっちり巻いても4キロ以下
組み付けごバンテージを少し焼き完了
当店オリジナルBP用アンダーパネルも装着していただいているので
熱にも安心~
バンテージ施工しての通販も可能です。
DITフジツボエキマニ
ツインスクロール&シングル シムスエキマニ
詳しくはメールにてお問い合わせください~
今回は訳ありでお持込のエキマニ取り付け
少し前にお預かりしてバンテージをまいて
本日お取り付け~
フルチタンエキマニにDEIバンテージ
1本ずつ丁寧に巻せていただきました~
タダでさえ軽いのにフランジ3つとも肉抜きしています。
バンテージきっちり巻いても4キロ以下
組み付けごバンテージを少し焼き完了
当店オリジナルBP用アンダーパネルも装着していただいているので
熱にも安心~
バンテージ施工しての通販も可能です。
DITフジツボエキマニ
ツインスクロール&シングル シムスエキマニ
詳しくはメールにてお問い合わせください~
2016年12月19日
ネオプロト ペダルコンプリート
ブレーキ&クラッチペダルNEO!
2017年1月発売の ペダルキット
アクセルとフットレストをインストールしている方にはコンプリート
すでに5台分後予約いただいています。
初期ロッドはもうすぐ終了です。
穴あけ作業が入りますので少し面倒ですがそれに負けない交換を発揮してくれると思います。
CVT&AT用も同時に発売です
SJGフォレスターにも装着予定です~
在庫分も含めて興味のある方はメールください~~
2017年1月発売の ペダルキット
アクセルとフットレストをインストールしている方にはコンプリート
すでに5台分後予約いただいています。
初期ロッドはもうすぐ終了です。
穴あけ作業が入りますので少し面倒ですがそれに負けない交換を発揮してくれると思います。
CVT&AT用も同時に発売です
SJGフォレスターにも装着予定です~
在庫分も含めて興味のある方はメールください~~
2016年11月04日
本日はBRG
日にちがうまく調整できなく
ようやく作業が出来ました。
おお待たせしました!
ボリュームとコスパに優れたアドビックスキャリパーのお取り付け!
357mmのローターにモノブロックキャリパー
パットはディクセルのZでホースもワンオフ製作 ワイドトレッドスペーサーではなく ロングボルトに交換
ハブセンタリングもスバル用に製作したもの
タイヤホイールもご注文頂きました。
ボディに合わせたナットはユーザーさんのこものみでお持込
完成~
レイズ・グラムライツ 軽くて綺麗なペイントです。
スポーク横にマシニング かっこいいです~
ようやく作業が出来ました。
おお待たせしました!
ボリュームとコスパに優れたアドビックスキャリパーのお取り付け!
357mmのローターにモノブロックキャリパー
パットはディクセルのZでホースもワンオフ製作 ワイドトレッドスペーサーではなく ロングボルトに交換
ハブセンタリングもスバル用に製作したもの
タイヤホイールもご注文頂きました。
ボディに合わせたナットはユーザーさんのこものみでお持込
完成~
レイズ・グラムライツ 軽くて綺麗なペイントです。
スポーク横にマシニング かっこいいです~
2016年05月03日
BR9とBMMとSG9
昨日は岡山からBR9のTさんがスタビリンクとSBR-Ⅲをつけに来ていただきました。
走行距離も8.7万キロだったのでスタビブッシュも提案させていただきました。
遠方よりありがとうございました、今後ともよろしくお願いします~
本日は出来てきたアラゴスタの取り付けBMMのYさん
オイル交換もプラスで~
さあ、次は何を提案しよう~~(笑)
アライメントの間、広島より帰省中のNさんもSG9で遊びに来てくれました。
お昼ごんをご一緒して7月のロドスタの車検のご相談
来月またお願いしますね~
もみじ饅頭ありがとうございました~~~
夕刻、Yさん次男お車のご相談 GH7のブラックで 頑張ります~
走行距離も8.7万キロだったのでスタビブッシュも提案させていただきました。
遠方よりありがとうございました、今後ともよろしくお願いします~
本日は出来てきたアラゴスタの取り付けBMMのYさん
オイル交換もプラスで~
さあ、次は何を提案しよう~~(笑)
アライメントの間、広島より帰省中のNさんもSG9で遊びに来てくれました。
お昼ごんをご一緒して7月のロドスタの車検のご相談
来月またお願いしますね~
もみじ饅頭ありがとうございました~~~
夕刻、Yさん次男お車のご相談 GH7のブラックで 頑張ります~
2016年04月30日
本日はBRG YA5
ご予約の和歌山のBRGのIさん
ブレーキ換装 アドビックスキャリパー
まずはリヤから
ノーマルがこちら
ブレーキホースもオリジナルサイズで製作 パットもZ!
デ、完成したら・・・・・ブレンボ対応ホイールが・・・・・外周があたる。
なんと仮でワイドトレッドで外に逃がしたがフロントが完全にアウト・・・・
オーナーさんとご相談、次なるステップのホイールも購入頂きました。
最新ホイール57Transcendを購入頂きました。
メッセで現物を見ましたが、かなり凝っています 楽しみです。
明日、届きます~
フロントキャリパーは後日~
夕刻は和歌山のSさんのYA5のオイル交換
オイルはネオプロテックスRとシムスフィルター
穂実は3台オイル交換でした~
こちらも上がってきました
リヤメンバースペーサー
取り付け可能な車輌はGR&GV GH BM&BR YA (SHは確認中)
販売価格¥18500円(税込み¥19980円)
欠品中だったFFTBも完成、BO頂いていたお客様に早速発送~
ブラックは在庫10本有りますがポリッシュは残り2本~
BMMのYさんのアラゴスタも何とか間に合いました~
下げないBMM専用品(現在STIスプリングなのでそちらと同等の高さ)
ブレーキ換装 アドビックスキャリパー
まずはリヤから
ノーマルがこちら
ブレーキホースもオリジナルサイズで製作 パットもZ!
デ、完成したら・・・・・ブレンボ対応ホイールが・・・・・外周があたる。
なんと仮でワイドトレッドで外に逃がしたがフロントが完全にアウト・・・・
オーナーさんとご相談、次なるステップのホイールも購入頂きました。
最新ホイール57Transcendを購入頂きました。
メッセで現物を見ましたが、かなり凝っています 楽しみです。
明日、届きます~
フロントキャリパーは後日~
夕刻は和歌山のSさんのYA5のオイル交換
オイルはネオプロテックスRとシムスフィルター
穂実は3台オイル交換でした~
こちらも上がってきました
リヤメンバースペーサー
取り付け可能な車輌はGR&GV GH BM&BR YA (SHは確認中)
販売価格¥18500円(税込み¥19980円)
欠品中だったFFTBも完成、BO頂いていたお客様に早速発送~
ブラックは在庫10本有りますがポリッシュは残り2本~
BMMのYさんのアラゴスタも何とか間に合いました~
下げないBMM専用品(現在STIスプリングなのでそちらと同等の高さ)
2016年04月21日
ポローボールスタビリンクキット
パーツが品薄だったのですがようやく上がってきて組みつけ
7075番の強強度の製品
もうすぐ450台突破ですが、トラブルなし
アルマイトも無理を言ってお願いしたものなのでかなり長寿命!
ボルトもこだわりの丸棒よりの削りモノ いつでもユーザーさんがメンテナンスしやすいように
錆びることを無くしました。
ピローの近くに錆びるパーツが有るのはNGと考えます。
ウチの赤のスタートはこれからかな?
今日もこれから2台分梱包~~
VAB&BR~
VABやS4それにVMレヴォーグのユーザーさんも多くなってきました~
7075番の強強度の製品
もうすぐ450台突破ですが、トラブルなし
アルマイトも無理を言ってお願いしたものなのでかなり長寿命!
ボルトもこだわりの丸棒よりの削りモノ いつでもユーザーさんがメンテナンスしやすいように
錆びることを無くしました。
ピローの近くに錆びるパーツが有るのはNGと考えます。
ウチの赤のスタートはこれからかな?
今日もこれから2台分梱包~~
VAB&BR~
VABやS4それにVMレヴォーグのユーザーさんも多くなってきました~
2016年04月15日
GR&GV・・・・リアメンバースペーサー
取り付け&走行テストも終わったので
取り付け時に思いついた部分の修正をかけ、製造開始!
取り付け可能な車輌はGR&GV GH BM&BR YA (SHは確認中)
販売価格¥18500円(税込み¥19980円)
8ピース1セット カラー レッドアルマイト
早ければ今月末上がり 予約受付中です。
HPトップのお問い合わせよりお願いします。 注意事項
取り付け時に思いついた部分の修正をかけ、製造開始!
取り付け可能な車輌はGR&GV GH BM&BR YA (SHは確認中)
販売価格¥18500円(税込み¥19980円)
8ピース1セット カラー レッドアルマイト
早ければ今月末上がり 予約受付中です。
HPトップのお問い合わせよりお願いします。 注意事項
2016年04月14日
取り付けてみましたGR&GVリアメンバースペーサー
試作のパーツの取り付け&試走
利他のメンバーの動きを抑制するリアメンバースペーサー
フルにリジッドするのは私の好みではないのでこちらのような構造
少し判りやすいようにコントラストをつけてみた。
10万キロオーバーのこのGRB リヤ周りにメンバーの動きににかかわるものは何もつけていない。
SBRは関与しない サスペンションキットはまだ2万キロぐらい
試走したがレートが少し上がった感じがする(10万キロオーバーなので当然なのだが)
またアクセルのON/OFFについてもピックアップが良くなっているようだ
デフ関係のブッシュも変えたくなってきたが
本人(GRBオーナー)さんとご相談で次回フロントロアアーム関係と同時にしてみよう~
気になるところを少し小さくして、カラーは勿論レッドで製作
販売価格は計算して近日決定!
取り付けはBM&BR YA SHにも可能(確認中)
走行距離が多くなったお車にもブッシュ交換よリ簡単で効果があらわれると思います。
(詳細はきちっと効果を聞いていただいて使用ください)
同時にリヤ周りも防塵処理 ウルト アンダーコートを塗布しました。
後はローター待ち 予定より早く製作していただきました。
利他のメンバーの動きを抑制するリアメンバースペーサー
フルにリジッドするのは私の好みではないのでこちらのような構造
少し判りやすいようにコントラストをつけてみた。
10万キロオーバーのこのGRB リヤ周りにメンバーの動きににかかわるものは何もつけていない。
SBRは関与しない サスペンションキットはまだ2万キロぐらい
試走したがレートが少し上がった感じがする(10万キロオーバーなので当然なのだが)
またアクセルのON/OFFについてもピックアップが良くなっているようだ
デフ関係のブッシュも変えたくなってきたが
本人(GRBオーナー)さんとご相談で次回フロントロアアーム関係と同時にしてみよう~
気になるところを少し小さくして、カラーは勿論レッドで製作
販売価格は計算して近日決定!
取り付けはBM&BR YA SHにも可能(確認中)
走行距離が多くなったお車にもブッシュ交換よリ簡単で効果があらわれると思います。
(詳細はきちっと効果を聞いていただいて使用ください)
同時にリヤ周りも防塵処理 ウルト アンダーコートを塗布しました。
後はローター待ち 予定より早く製作していただきました。
2016年03月31日
BRG メンテナンス
ご予約の地元の常連さんのオイル交換
BRGのOさん
ネオプロテックスRで交換フィルターは次回
そして気になり部分、シムスのACドレンは付くところがあるのですが
その真下はフロントパイプ・・・・・・
だったら、アルミ配管でジョイントして後方に逃がします。
こんなカンジ~
お問い合わせがあったので補足 このフィルターはブーストセンサー等のブローバイフィルターとしても利用可能
BRGのOさん
ネオプロテックスRで交換フィルターは次回
そして気になり部分、シムスのACドレンは付くところがあるのですが
その真下はフロントパイプ・・・・・・
だったら、アルミ配管でジョイントして後方に逃がします。
こんなカンジ~
お問い合わせがあったので補足 このフィルターはブーストセンサー等のブローバイフィルターとしても利用可能
2016年03月26日
本日はGVB
ご注文のタイヤが入荷したので交換
表から見た状態ではもうすこし山が有ったのですが金属片が気になって(実際は問題なかった)
交換ご依頼
外してみるとIn側がアウト~
早めの交換と点検が安心&安全を守ります。
デ、こちらも点検
はい、早々にローターとパットをご用意させていただきます。
ローターはあ在庫あるのですがパットは無かったのでメーカー発注
メーカー在庫X・・・・TELで探してもらったら何故か発掘(笑)
何とか準備完了~
来週またご来店ですね~
そして、やっと届きました~
GRB&GRF コスワースチューニングマシン採用
英国スバル純正ウエストスポイラー
長らくお待たせしました~~
1個は在庫が有りますが次回入荷予定は無いです。
気になる方はメールください~
夕方には友人のY君のBMM Aピラーの白色が気になるとGT系のブラックに交換
私もレヴォーグに2014年9月に同じことをしていますが、意外に感じが良くなります。
お勧め、流用です!
表から見た状態ではもうすこし山が有ったのですが金属片が気になって(実際は問題なかった)
交換ご依頼
外してみるとIn側がアウト~
早めの交換と点検が安心&安全を守ります。
デ、こちらも点検
はい、早々にローターとパットをご用意させていただきます。
ローターはあ在庫あるのですがパットは無かったのでメーカー発注
メーカー在庫X・・・・TELで探してもらったら何故か発掘(笑)
何とか準備完了~
来週またご来店ですね~
そして、やっと届きました~
GRB&GRF コスワースチューニングマシン採用
英国スバル純正ウエストスポイラー
長らくお待たせしました~~
1個は在庫が有りますが次回入荷予定は無いです。
気になる方はメールください~
夕方には友人のY君のBMM Aピラーの白色が気になるとGT系のブラックに交換
私もレヴォーグに2014年9月に同じことをしていますが、意外に感じが良くなります。
お勧め、流用です!
2016年03月01日
VABにSBR-V取り付け
本日は京都よりVABのMさん
ご予約いただいていまして、SBR-Vと追加で数点~
先ずは、発売前かrあの予約のこちら
そして
ご希望で加工させていただいたこちら
SBR-V製品版初のお取り付け
ここが変更になりました。
走行性能にも影響が出るので、スタビ自体を硬くするのではなく
スタビライザーの取り付け部分の動きを抑制し、スタビ本来の性能を発揮します。
ピローボール・スタビライザーリンクもお勧めです。
画像はサイドバーがレッドバージョンの製品となります、通常はブラックです。
SBR-Ⅲ SBR-V ¥15600円(税込み¥16848円) サイドバーのレッドバージョン¥16100円(税込み¥17388円)
STIカーボンリヤウイングのセキュリティボルトも入荷 緩み止めをつけての販売です。
大切なパーツの盗難防止に(4本1セット)
通販では本日沖縄と千葉にお送り~
SJGのAさんからもサマータイヤのご予約 ジオランダーからコンフォートGR-XIに~
地元のランディOさんからもタイヤ4本リヤパット注文プレイズ&ディクセルで~
ご予約いただいていまして、SBR-Vと追加で数点~
先ずは、発売前かrあの予約のこちら
そして
ご希望で加工させていただいたこちら
SBR-V製品版初のお取り付け
ここが変更になりました。
走行性能にも影響が出るので、スタビ自体を硬くするのではなく
スタビライザーの取り付け部分の動きを抑制し、スタビ本来の性能を発揮します。
ピローボール・スタビライザーリンクもお勧めです。
画像はサイドバーがレッドバージョンの製品となります、通常はブラックです。
SBR-Ⅲ SBR-V ¥15600円(税込み¥16848円) サイドバーのレッドバージョン¥16100円(税込み¥17388円)
STIカーボンリヤウイングのセキュリティボルトも入荷 緩み止めをつけての販売です。
大切なパーツの盗難防止に(4本1セット)
通販では本日沖縄と千葉にお送り~
SJGのAさんからもサマータイヤのご予約 ジオランダーからコンフォートGR-XIに~
地元のランディOさんからもタイヤ4本リヤパット注文プレイズ&ディクセルで~
2016年02月29日
アジャスタブルシフター入荷
少し早い便で入荷
早速通販ご依頼いただいた方には発送準備
カラーの精度がきついのも有るので一度開梱して調整後 梱包~
GVB S402 への装着予定です。
GVBにはレッドオイルキャッチタンクも同梱
S402にはアダプターも同梱
そして本日の作業はA180のタイヤ交換
今回はTOYO-DRB 225/40-19!
G-25に装着です~
早速通販ご依頼いただいた方には発送準備
カラーの精度がきついのも有るので一度開梱して調整後 梱包~
GVB S402 への装着予定です。
GVBにはレッドオイルキャッチタンクも同梱
S402にはアダプターも同梱
そして本日の作業はA180のタイヤ交換
今回はTOYO-DRB 225/40-19!
G-25に装着です~