2022年12月04日
サンバーワゴン サンバーバン スタビライザーリンク
サンバー用のスタビリンクはありますか? と お問合せがきたのでで即答
ありますよ==
そう、昔製作したランカスターのフロントのリンク部分が同じもの
なので早速組付け
少し凝った作りになっています
小さなピローは使いたくなくて
スタビ側のカラーは2色
ロアアーム側のカラーは取付ボルトと同じステンレスからの削り出し
取り付けに必要なナットも日本製スリーロックナット
サンバーには贅沢な作りです、でも良いモノ着けたいですよね==
左右1セット¥25000円(税込み¥27500円)
お問い合わせはメールにて願いいたします。
問い合わせ等
〒・ご住所・お名前(フルネーム)・連絡先等の情報をいただけないと返信することができません。
garagenob.bird@orange.zero.jp
ありますよ==
そう、昔製作したランカスターのフロントのリンク部分が同じもの
なので早速組付け
少し凝った作りになっています
小さなピローは使いたくなくて
スタビ側のカラーは2色
ロアアーム側のカラーは取付ボルトと同じステンレスからの削り出し
取り付けに必要なナットも日本製スリーロックナット
サンバーには贅沢な作りです、でも良いモノ着けたいですよね==
左右1セット¥25000円(税込み¥27500円)
お問い合わせはメールにて願いいたします。
問い合わせ等
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2022年12月01日
33スイフト スタビリンク完成=
ご注文ただいたので製作しました
1台分だとコストがかかりすぎるので
10台分製作
33純正のプラス15mm~マイナス6mmで作成(ターンバックルで調整可能)
以前の物より長く設定しています(純正スタビの寸法も変わっています)
これを着けて完成~
スイフトスポーツ用フロントスタビリンク2個1セットで¥31000円(税込¥34100円)
お問い合わせはメールにて願いいたします。
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1台分だとコストがかかりすぎるので
10台分製作
33純正のプラス15mm~マイナス6mmで作成(ターンバックルで調整可能)
以前の物より長く設定しています(純正スタビの寸法も変わっています)
これを着けて完成~
スイフトスポーツ用フロントスタビリンク2個1セットで¥31000円(税込¥34100円)
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2022年11月30日
VAB用アンダーパネルステー
急ぎでの依頼をかけていたステーが
上がってきました
VAB用アンダーパネルステー
STI製品の中でも良く効くパーツ
サポートキットフロントがつけたままレイル製アルミアンダーパネルが装着可能になるパーツです
販売価格左右2個1セット¥4400円(税込み¥4840円)
お問い合わせはメールにて願いいたします。
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上がってきました
VAB用アンダーパネルステー
STI製品の中でも良く効くパーツ
サポートキットフロントがつけたままレイル製アルミアンダーパネルが装着可能になるパーツです
販売価格左右2個1セット¥4400円(税込み¥4840円)
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2022年11月27日
ZC33S アラゴスタ VABパーツ
御依頼があったアラゴスタも完成
他の修理もご依頼いただいてお預かり
京都のKさん いつもありがとうございます。
いや~~相変わらず 造詣が美しい
勿論、走り出してすぐにわかるしなやかさ 角が取れる500Km走行時が楽しみです
スタビリンクも33専用(先代より少し長い)を新たに制作しているので
今週中にはすべて完成予定です Kさんお楽しみに
御依頼があったVAB用アンダーパネルステー
20セットぐらい制作したけど欠品ちゅう
12月中頃を目指して制作しています
VABにSTIサポートキット装着時のレイル製アンダーパネル取付用ステーです。
これでないとサポートキットは取り付け不可です
アライさん所のフロントメンバーブレスも共着可能です
販売価格左右2個1セット¥4400円(税込み¥4840円)
此方も予定より少し早く届きました
GR86用エキマニ さあ、どう料理しましょう~
楽しみです
お問い合わせはメールにて願いいたします。
問い合わせ等
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他の修理もご依頼いただいてお預かり
京都のKさん いつもありがとうございます。
いや~~相変わらず 造詣が美しい
勿論、走り出してすぐにわかるしなやかさ 角が取れる500Km走行時が楽しみです
スタビリンクも33専用(先代より少し長い)を新たに制作しているので
今週中にはすべて完成予定です Kさんお楽しみに
御依頼があったVAB用アンダーパネルステー
20セットぐらい制作したけど欠品ちゅう
12月中頃を目指して制作しています
VABにSTIサポートキット装着時のレイル製アンダーパネル取付用ステーです。
これでないとサポートキットは取り付け不可です
アライさん所のフロントメンバーブレスも共着可能です
販売価格左右2個1セット¥4400円(税込み¥4840円)
此方も予定より少し早く届きました
GR86用エキマニ さあ、どう料理しましょう~
楽しみです
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2022年09月06日
時間があったのでペイントしてみました ジムニーRAYSホイール
先日、ご来店いただいた神奈川のTさんのお車を見て
いい感じだったので
ペイントしてみました
やはり一番大事なのが下準備 洗浄後 研磨して マスキング (裏面はペイントしません)
ロゴマークも制作 2種類制作して現物合わせします
クリアを入れて完成です。 あまあかな?
あとはリヤ
FFTB B(¥22000円税別)も先週は4セットご注文~
まだまだ人気です。
GV# GR# GH# SH YA BP BL FFTB
在庫が2個になったので 追加制作しています
旧いパーツもきれいに仕上げました
最後の1セットも少しきれいにして組みました
次回入荷分はかなり金額が上がってそうです
クラシックミニ 10インチ車検対応3.5J 10インチスチールホイール フェンダー内に入ります(OVフェンダーレス)
即納
ジムニー用RAYS A-LAP-07X 入荷 軽量ホイールです。 とりあえずBDカラー3台分~
お問い合わせはメールにて願いいたします。
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いい感じだったので
ペイントしてみました
やはり一番大事なのが下準備 洗浄後 研磨して マスキング (裏面はペイントしません)
ロゴマークも制作 2種類制作して現物合わせします
クリアを入れて完成です。 あまあかな?
あとはリヤ
FFTB B(¥22000円税別)も先週は4セットご注文~
まだまだ人気です。
GV# GR# GH# SH YA BP BL FFTB
在庫が2個になったので 追加制作しています
旧いパーツもきれいに仕上げました
最後の1セットも少しきれいにして組みました
次回入荷分はかなり金額が上がってそうです
クラシックミニ 10インチ車検対応3.5J 10インチスチールホイール フェンダー内に入ります(OVフェンダーレス)
即納
ジムニー用RAYS A-LAP-07X 入荷 軽量ホイールです。 とりあえずBDカラー3台分~
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2022年08月12日
本日はかっこいいいSJGさん ご来店==
たくさん購入いただいた神奈川のTさんが遊びに来ていただきました
とてもきれいな仕上がりです。
足回りは当店オリジナル・アラゴスタに114.3仕様
そしてアドビックス4&2 お好みのカラーにペイントして取り付けです
追加でステアリングアジャストスペーサーも購入いただき、取付させていただきました
またお越しくださいね~ ステアリングアジャストスペーサー¥1780円(税別)
ご家族でお越しいただいて、和歌山の海の幸が美味しいお店を紹介させていただきました
仲良くさせていただいているお店からの注文のスーパープロブッシュも届いたので
6点まとめて発送~
在庫切れだったFFTBも仕上がってきました==
GV# GR# GH# SH YA BP BL FFTB
ご注文頂いた方には本日発送 お待たせいたしました!
お盆のお休みはいつも通りありません
通常水曜のみお休みです。
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とてもきれいな仕上がりです。
足回りは当店オリジナル・アラゴスタに114.3仕様
そしてアドビックス4&2 お好みのカラーにペイントして取り付けです
追加でステアリングアジャストスペーサーも購入いただき、取付させていただきました
またお越しくださいね~ ステアリングアジャストスペーサー¥1780円(税別)
ご家族でお越しいただいて、和歌山の海の幸が美味しいお店を紹介させていただきました
仲良くさせていただいているお店からの注文のスーパープロブッシュも届いたので
6点まとめて発送~
在庫切れだったFFTBも仕上がってきました==
GV# GR# GH# SH YA BP BL FFTB
ご注文頂いた方には本日発送 お待たせいたしました!
お盆のお休みはいつも通りありません
通常水曜のみお休みです。
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2022年08月11日
毎日暑い日が続きます・・・・・
最近はブレーキのご依頼&ご注文が多い
7月末ビックローターの交換60000キロ持ちました
ディクセルローター優秀です。
そして、当店SJGと同じ114.3でのアドビックス4&2キット
ブレーキラインもおなじ90度フィッティングでのでセット
最近はこちらのローターあまり使用しませんがご希望があればセットも可能です。
(ベル部分はペイントしていますデフォはアルミ素地)
レガシィ用にもセット この後PCD100加工します
ブラッケットも色々あり トヨタ RAV4にも対応が可能(少しナックルを加工)
アドビックスキャリパー 人気です。
おかげさまで先月・今月4セット販売させていただきました
此方も走行が非常に少ないキャリパーです。
バラシて点検で完成
他流用も
ご相談ください
本日はVAB ディクセル ドリルドローターと タイプZで!
交換前
ショートパーツもメンテ
新品交換も良いのですが、このようにきれいに上がります(パットの両端に見えるのはディクセル耐熱グリスです)
また綺麗にしてくと、清掃も容易です
午後3時からはアラゴスタOHの組付け
フロント5mmダウンの依頼で調整完了
傷んだハンドルもSTIスポーツのものに交換
そしてアライメントにGO
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7月末ビックローターの交換60000キロ持ちました
ディクセルローター優秀です。
そして、当店SJGと同じ114.3でのアドビックス4&2キット
ブレーキラインもおなじ90度フィッティングでのでセット
最近はこちらのローターあまり使用しませんがご希望があればセットも可能です。
(ベル部分はペイントしていますデフォはアルミ素地)
レガシィ用にもセット この後PCD100加工します
ブラッケットも色々あり トヨタ RAV4にも対応が可能(少しナックルを加工)
アドビックスキャリパー 人気です。
おかげさまで先月・今月4セット販売させていただきました
此方も走行が非常に少ないキャリパーです。
バラシて点検で完成
他流用も
ご相談ください
本日はVAB ディクセル ドリルドローターと タイプZで!
交換前
ショートパーツもメンテ
新品交換も良いのですが、このようにきれいに上がります(パットの両端に見えるのはディクセル耐熱グリスです)
また綺麗にしてくと、清掃も容易です
午後3時からはアラゴスタOHの組付け
フロント5mmダウンの依頼で調整完了
傷んだハンドルもSTIスポーツのものに交換
そしてアライメントにGO
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2022年05月27日
VAB VAG GVB MINI
GW明けに奈良のVABのAさんの12カ月点検
オイル交換と使用はいつものネオプロテックスRでシムスフィルターと
VAGのIさん初回アラゴスタのOHで入庫 少し混んでいるので
サイスリのみでノーマル足で少し待ち頂きます。
そして、3月ごろからご相談の岩出市のSJG乗りのSくん
MTに乗りたいと・・・・・
22日日曜に無事納品
スペシャルな1台となりました こののちTE37にチェンジです。
平成25年登録のなんと走行36700Km ボディもほぼ傷なし もうなかなかこんな絶品でないだろう
オマケに25歳のナイスガイさんです。
大切にしたい一台ですね!
&先日納車したジムニの初回オイル交換と走行中ナビ操作が出いるように配線
オイルはスノコ0W30&ボッシュフィルターで
此方も即完売したミニのルーフキャリアです
再販してもらいたいですが・・・社長は首を縦に降りません
SMITHS & SONS ヴィンテージ ルーフラック
此方ならいつでも作成可能です
取付込み¥24000円(税別)
バラシて発送も可能です。
お問い合わせはメールにて願いいたします。
問い合わせ等
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オイル交換と使用はいつものネオプロテックスRでシムスフィルターと
VAGのIさん初回アラゴスタのOHで入庫 少し混んでいるので
サイスリのみでノーマル足で少し待ち頂きます。
そして、3月ごろからご相談の岩出市のSJG乗りのSくん
MTに乗りたいと・・・・・
22日日曜に無事納品
スペシャルな1台となりました こののちTE37にチェンジです。
平成25年登録のなんと走行36700Km ボディもほぼ傷なし もうなかなかこんな絶品でないだろう
オマケに25歳のナイスガイさんです。
大切にしたい一台ですね!
&先日納車したジムニの初回オイル交換と走行中ナビ操作が出いるように配線
オイルはスノコ0W30&ボッシュフィルターで
此方も即完売したミニのルーフキャリアです
再販してもらいたいですが・・・社長は首を縦に降りません
SMITHS & SONS ヴィンテージ ルーフラック
此方ならいつでも作成可能です
取付込み¥24000円(税別)
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2022年04月25日
TE37 SL センターキャップ 5H PCD100
少し前に作成したソニック用センターキャップ
ユーザーさんからお問合せがあり
RAYS TE37 SL 18インチ 8.5J +45 につくものを探して
当店ブログを見ていただいて ご相談
ハブ径およびフェイス面の径をデーターよりしらべると
行けそうでした!
RAYS VOLKRACING TE37SO|NIC SL センターキャップ
PCD100の5H(5穴)は付きます!
現在ブラックが3セット在庫あり 1個4400円(税別)
次回製作分は未定ですが、ご要望があれば作ります!
(次回制作分からは少しお値段上がります)
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ユーザーさんからお問合せがあり
RAYS TE37 SL 18インチ 8.5J +45 につくものを探して
当店ブログを見ていただいて ご相談
ハブ径およびフェイス面の径をデーターよりしらべると
行けそうでした!
RAYS VOLKRACING TE37SO|NIC SL センターキャップ
PCD100の5H(5穴)は付きます!
現在ブラックが3セット在庫あり 1個4400円(税別)
次回製作分は未定ですが、ご要望があれば作ります!
(次回制作分からは少しお値段上がります)
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2022年02月20日
新規作成 ローバーミニ ハイマウントストップ&バックフォグランプ
アルミで試作を製作し
スチール材で2度目の試作
ようやく製品版をGO==
昨年11月より考えていたものが製品となりました。
とりあえずは各10こずつ
ミニ ハイマウントストップランプ & バックフォグ
両方とも右テールランプ付近にアクセス&配線です。
バックフォグ配線は純正の配線が来ているのでそちらに配線します。
純正のスイッチが無くてもコラムのあたりに来ているのでそちらに市販のスイッチでもOKです
早速、昨日は先行で購入いただいたユーザー様に発送させていただきました。
配線等のコストを考えてなかったので時期からは少し金額を考えないと・・・・
レンズは旧タイプパークレンズのレッドもしくはホワイトで設定あり
レッド ガラスレンズ ¥9900円(税込)
ホワイトガラスレンズ¥10200円(税込
(ホワイトレンズは中のバルブがレッドLEDになります)
お問い合わせはメールにて願いいたします。
問い合わせ等
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スチール材で2度目の試作
ようやく製品版をGO==
昨年11月より考えていたものが製品となりました。
とりあえずは各10こずつ
ミニ ハイマウントストップランプ & バックフォグ
両方とも右テールランプ付近にアクセス&配線です。
バックフォグ配線は純正の配線が来ているのでそちらに配線します。
純正のスイッチが無くてもコラムのあたりに来ているのでそちらに市販のスイッチでもOKです
早速、昨日は先行で購入いただいたユーザー様に発送させていただきました。
配線等のコストを考えてなかったので時期からは少し金額を考えないと・・・・
レンズは旧タイプパークレンズのレッドもしくはホワイトで設定あり
レッド ガラスレンズ ¥9900円(税込)
ホワイトガラスレンズ¥10200円(税込
(ホワイトレンズは中のバルブがレッドLEDになります)
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2022年02月08日
2022・2月
しばらく ブログさぼっていました・・・・
色々お仕事、やってます
和歌山もオミクロンの猛威が・・・
その中で、通販のご利用もいただき 大変感謝です!
新年早々奈良のAさんVABにネオプロト・ステアリングスペーサーの装着の着ていただきました。
同時にオイルとフィルター交換も もちろん指定はネオプロテックスRとシムスフィルター交換です・
A差に自摸ありがとうございます
1月は長らくお待たせした新型アウトバックBT5 BS9よりお乗り換えです
新型スタッドレスSJ8+装着 ドライブレコーダーも駐車時監視付きの前後を取付!
春にはグラムライツ57CR グロッシーブラックで決めます!
足回りより良くなっています
ユーザーYさんも大満足頂いています
月末にはSさんのシエンタと中学からの同級生のMくんのラパンの車検を頂きました
2年間安心して乗れるようにパーツ交換!
2初は京都のKさん奥さまのスペーシアの2回目の車検を預かっています。
購入いただいてから5年 時がたつのは早いですねぇ
来週は大阪のSちゃんのSJG 7年目です、新型コロナウイルスでなかなか会えないけどお持ちくださいます
遠方からはYA5のアルミアンダーパネルのご依頼
データーがあるので製作 しかし1枚では作りにくいのである程度在庫いたします。
エクシーガユーザーでほしい方がいましたらメールにてお願いいたします
SG9フォレスター&SG5CSのアンサーパネル・サイドパネル付きも若干行けますので
メールにてお問合せください。
昨年末から始めたローバーミニの1990年モデルフレームレッドの1000cc合間合間に進んでいます
当時乗っていたミニです。
12年間保管していましたので結構・・・・詳細はまた別途アップいたします
面白いものが出来たので早々に装着
ハイマウントストップランプとリヤフォグランプ ともにオールドミニのパークランプを使用
そして、昨日はダムドSS360-RSとネオプロト・ステアリングスペーサーのご注文
ステアリングは在庫ありでしたがスペーサーが1か月待ち・・・・・ミスった・・・
スズキ用と大人気です
私自身も年末にスペーサーを装着したSJGで1100KM走行は移動範囲が広がったので楽ちん走行でした
手前に来ると上に上がるので、当店ステアリングアジャストスペーサーもいい感じです
粗悪なコピーが出ていますが当店ステアリングアジャストっスペーサーはサーキット走行でも問題なく使用可能です。
材質のわからないのは怖いですから・・・・
HPサーバーがおかしく
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色々お仕事、やってます
和歌山もオミクロンの猛威が・・・
その中で、通販のご利用もいただき 大変感謝です!
新年早々奈良のAさんVABにネオプロト・ステアリングスペーサーの装着の着ていただきました。
同時にオイルとフィルター交換も もちろん指定はネオプロテックスRとシムスフィルター交換です・
A差に自摸ありがとうございます
1月は長らくお待たせした新型アウトバックBT5 BS9よりお乗り換えです
新型スタッドレスSJ8+装着 ドライブレコーダーも駐車時監視付きの前後を取付!
春にはグラムライツ57CR グロッシーブラックで決めます!
足回りより良くなっています
ユーザーYさんも大満足頂いています
月末にはSさんのシエンタと中学からの同級生のMくんのラパンの車検を頂きました
2年間安心して乗れるようにパーツ交換!
2初は京都のKさん奥さまのスペーシアの2回目の車検を預かっています。
購入いただいてから5年 時がたつのは早いですねぇ
来週は大阪のSちゃんのSJG 7年目です、新型コロナウイルスでなかなか会えないけどお持ちくださいます
遠方からはYA5のアルミアンダーパネルのご依頼
データーがあるので製作 しかし1枚では作りにくいのである程度在庫いたします。
エクシーガユーザーでほしい方がいましたらメールにてお願いいたします
SG9フォレスター&SG5CSのアンサーパネル・サイドパネル付きも若干行けますので
メールにてお問合せください。
昨年末から始めたローバーミニの1990年モデルフレームレッドの1000cc合間合間に進んでいます
当時乗っていたミニです。
12年間保管していましたので結構・・・・詳細はまた別途アップいたします
面白いものが出来たので早々に装着
ハイマウントストップランプとリヤフォグランプ ともにオールドミニのパークランプを使用
そして、昨日はダムドSS360-RSとネオプロト・ステアリングスペーサーのご注文
ステアリングは在庫ありでしたがスペーサーが1か月待ち・・・・・ミスった・・・
スズキ用と大人気です
私自身も年末にスペーサーを装着したSJGで1100KM走行は移動範囲が広がったので楽ちん走行でした
手前に来ると上に上がるので、当店ステアリングアジャストスペーサーもいい感じです
粗悪なコピーが出ていますが当店ステアリングアジャストっスペーサーはサーキット走行でも問題なく使用可能です。
材質のわからないのは怖いですから・・・・
HPサーバーがおかしく
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2021年11月07日
NEOPLOT リフトアップスペーサー 英国ミニ 86にアドビックスモノブロックキャリパー
取り付け車両拡大
ようやくレヴォーグ用のものが完成してきました(スバル車の多くは装着可能です)
適合はこちら
早速取り付け~
デフォルトのものではなくアラゴスタに取付です
もとがGVBのサブタンク付きをVMGに仕様変更したのでリヤがなかなか上がらない
なので、いいのが出たのでオーナーさんからオーダー
1が月半待ってようやくデリバリー さっと取り付け~
良い感じです
そして、リヤのパットも同時交換、最近出たタイプSを装着させていただきました
診断機かけてサイドの適正化 これしないとね~
先週、遊びに来ていただいた86SCのNさんから
ブレーキのご依頼 タイミグよく極上のキャリパー
色々音鳴らないように対策してフロント・リヤとも取り付け予定です。
最近復活(笑)
英国ミニのパーツやメンテのご依頼も出だしたので
色々、引っ張り出してきた
最近は良いパーツもあるが、ほんま使えん粗悪なものもある
吟味しないとね
消耗品はお安くなったけど 古いパーツはお高いなぁ~
まずは1989”1000ccMTを復活させよう~
ようやくレヴォーグ用のものが完成してきました(スバル車の多くは装着可能です)
適合はこちら
早速取り付け~
デフォルトのものではなくアラゴスタに取付です
もとがGVBのサブタンク付きをVMGに仕様変更したのでリヤがなかなか上がらない
なので、いいのが出たのでオーナーさんからオーダー
1が月半待ってようやくデリバリー さっと取り付け~
良い感じです
そして、リヤのパットも同時交換、最近出たタイプSを装着させていただきました
診断機かけてサイドの適正化 これしないとね~
先週、遊びに来ていただいた86SCのNさんから
ブレーキのご依頼 タイミグよく極上のキャリパー
色々音鳴らないように対策してフロント・リヤとも取り付け予定です。
最近復活(笑)
英国ミニのパーツやメンテのご依頼も出だしたので
色々、引っ張り出してきた
最近は良いパーツもあるが、ほんま使えん粗悪なものもある
吟味しないとね
消耗品はお安くなったけど 古いパーツはお高いなぁ~
まずは1989”1000ccMTを復活させよう~
2021年09月14日
新型アウトバック アドビックスキャリパー &リヤ338ビックローターキット RAYSホイールキャンペーン中
新型アウトバック
6代目となり5代目BS9よりお乗り換えの商談中
2500から1800となりますがパワーもトルクもアップして
より乗りやすくなりました
何よりカッコがいいい!!
はい商談決定X-BREAK EX オータームグリーン
ありがとうございます==
さあ、スタッドレスにキャリアの準備しないと~
大阪のS4おWさんよりご依頼
まずはフロント モノブロック356mmローターで でかいは効く!!
パットとローターはディクセル製2ピースとZで決まりです!
りやまた後日の楽しみで
リヤは超リーズナブルで338mm 知っている限りではかなり大きいほう
こちらはキットが¥58000円(税別) 在庫は常時ございます。
各お問い合わせはメールにて
問い合わせ等
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6代目となり5代目BS9よりお乗り換えの商談中
2500から1800となりますがパワーもトルクもアップして
より乗りやすくなりました
何よりカッコがいいい!!
はい商談決定X-BREAK EX オータームグリーン
ありがとうございます==
さあ、スタッドレスにキャリアの準備しないと~
大阪のS4おWさんよりご依頼
まずはフロント モノブロック356mmローターで でかいは効く!!
パットとローターはディクセル製2ピースとZで決まりです!
りやまた後日の楽しみで
リヤは超リーズナブルで338mm 知っている限りではかなり大きいほう
こちらはキットが¥58000円(税別) 在庫は常時ございます。
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2021年09月09日
残暑キャンペーン オイルレベルゲージ・ロック VAB GRB GVB インタークーラー
残暑キャンペーンです。
☆プロセス・ウエスト EJ用インタークラー
在庫シルバーに限りあり
通常¥165000円>>>139000円税込み
☆オイルレベルゲージ・ロック
あまり知られていませんが、当店自慢の逸品です!
スプリング等ではなく内部構造で固定
スプリング等でのトラブル解消
OLGR オイルレベルゲージロック
オイルレベルゲージを抜け防止の際に
スプリングで保持するのが多かったのですが
簡単に外れたり
振動で折れたりすることがありました。
今回制作したものは岩(ROCK)のように微動だにしません
鍵のLOCKとROCKのロゴ合わせでOLGRとつけました。
FA/FB エンジン用(EJにも下記参照)
TOYOTA 86にももちろんOK
ボールもいったん組み込むと外れることがありません。
今まであったようなスプリングの破損・脱落等の心配も皆無
ステー等の振動の破損もありません。
取扱説明書・T10のトルクスレンチが付属します。
販売価格は¥12800円(税込み¥14080円)
EJエンジンにもゲージを交換すれば装着可能
VABGVB GVF GRB GRF
全国どこでも送料無料
抜け防止・サーキット等でのオイル吹き
エンジンルーム内にきれいなレッドパーツ
プーリーカバーとご一緒に
RAYSホイールキャンペーンも続行中
以前当店アルミラジエターご利用のSGフォレスターのお客様から
アルミアンダーパネルセットのご注文をいただきました。
まだまだ人気のSGフォレスター
制作にかかります~
~
各お問い合わせはメールにて
問い合わせ等
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garagenob.bird@orange.zero.jp
☆プロセス・ウエスト EJ用インタークラー
在庫シルバーに限りあり
通常¥165000円>>>139000円税込み
☆オイルレベルゲージ・ロック
あまり知られていませんが、当店自慢の逸品です!
スプリング等ではなく内部構造で固定
スプリング等でのトラブル解消
OLGR オイルレベルゲージロック
オイルレベルゲージを抜け防止の際に
スプリングで保持するのが多かったのですが
簡単に外れたり
振動で折れたりすることがありました。
今回制作したものは岩(ROCK)のように微動だにしません
鍵のLOCKとROCKのロゴ合わせでOLGRとつけました。
FA/FB エンジン用(EJにも下記参照)
TOYOTA 86にももちろんOK
ボールもいったん組み込むと外れることがありません。
今まであったようなスプリングの破損・脱落等の心配も皆無
ステー等の振動の破損もありません。
取扱説明書・T10のトルクスレンチが付属します。
販売価格は¥12800円(税込み¥14080円)
EJエンジンにもゲージを交換すれば装着可能
VABGVB GVF GRB GRF
全国どこでも送料無料
抜け防止・サーキット等でのオイル吹き
エンジンルーム内にきれいなレッドパーツ
プーリーカバーとご一緒に
RAYSホイールキャンペーンも続行中
以前当店アルミラジエターご利用のSGフォレスターのお客様から
アルミアンダーパネルセットのご注文をいただきました。
まだまだ人気のSGフォレスター
制作にかかります~
~
各お問い合わせはメールにて
問い合わせ等
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2021年09月07日
GV# GR# SH YA BP BL FFTB
なぜか8月に沢山ご注文頂き在庫分が売り切れました
早々に工場に製作をおねがいし
今月20日ぐらいには上がってきます。
2012年5月に製作開始500本以上ご利用いただいています。
ありがとうございます。
オイルクーラーやATFクーラーの設置にも便利です。
オーバーハングを軽く
インプレッサ系では2.5kg軽く
エクシーガ&フォレスター系では3kg以上の軽量です。
勿論、最近のVAB VAG VMG VM4 SJG用もありますよ!
残暑キャンペーン
レイズホイールを在庫分特別価格にて販売
メールにてお問合せくださいね
タイヤもセットで販売 他ショートパーツ もちろん発送可能です。
ブランニューの21C、アウトバックにもチョーお似合いです。
各お問い合わせはメールにて
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早々に工場に製作をおねがいし
今月20日ぐらいには上がってきます。
2012年5月に製作開始500本以上ご利用いただいています。
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オイルクーラーやATFクーラーの設置にも便利です。
オーバーハングを軽く
インプレッサ系では2.5kg軽く
エクシーガ&フォレスター系では3kg以上の軽量です。
勿論、最近のVAB VAG VMG VM4 SJG用もありますよ!
残暑キャンペーン
レイズホイールを在庫分特別価格にて販売
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タイヤもセットで販売 他ショートパーツ もちろん発送可能です。
ブランニューの21C、アウトバックにもチョーお似合いです。
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2021年08月31日
ジムニー関係いろいろ GR86
またまたパスをなくしようやくリカバリー
8月も最終日
あつ~い夏もまだもう少し
最近はジムニー関係のご依頼も良く頂きます
セトラブコアを使用して(260×100)サーモスタット付きで¥54000円のパーツ代金
ステーは現車合わせになります、大体こんな感じ
ホースは8#で
オイル容量も少し増えますが交換時はそれほど変わらず
この大きさでも十分冷えます、結構回しても安心~
JB23にこちらも2セット
RAYS A-LAP-j 軽量鍛造ホイールです。
マシニングもかっこいいです。
このカラーだと今注文で9月末ごろの納品です。
ブロンズだと即納です、店頭にありますよ
少し前からお問合せが多いのは
名車サンバー オイルブローバイ対策から始まって
チョイ上げ
オーバーテック社製40mmアップキット(税込¥41800円)
ホイールはレイズ・チームデイトナM9です。
この車ARBのサイドオーニングも装着 旧タイプ1セット在庫あります。 2000×2500各車取付します
そして、GR86もご成約(厳密には9月頭からですが)
6MT
10月28日からのデリバリー
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8月も最終日
あつ~い夏もまだもう少し
最近はジムニー関係のご依頼も良く頂きます
セトラブコアを使用して(260×100)サーモスタット付きで¥54000円のパーツ代金
ステーは現車合わせになります、大体こんな感じ
ホースは8#で
オイル容量も少し増えますが交換時はそれほど変わらず
この大きさでも十分冷えます、結構回しても安心~
JB23にこちらも2セット
RAYS A-LAP-j 軽量鍛造ホイールです。
マシニングもかっこいいです。
このカラーだと今注文で9月末ごろの納品です。
ブロンズだと即納です、店頭にありますよ
少し前からお問合せが多いのは
名車サンバー オイルブローバイ対策から始まって
チョイ上げ
オーバーテック社製40mmアップキット(税込¥41800円)
ホイールはレイズ・チームデイトナM9です。
この車ARBのサイドオーニングも装着 旧タイプ1セット在庫あります。 2000×2500各車取付します
そして、GR86もご成約(厳密には9月頭からですが)
6MT
10月28日からのデリバリー
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2021年06月30日
RAYS TE37SOINC SL センターキャップ完成
RAYS VOLKRACING TE37SO|NIC SL センターキャップ
この世に存在しないパーツ
ユーザーさんのお声がけでスタート
何とか月内に完成
さっそくご依頼のユーザー様に1セットおお届け
SLシリーズで同じ大きさの物ならSONIC以外にも付くかも
とりあえず当面はソニックSL用ということで
ガンメタとブラック 良い色が出来ました!
1個4400円(税別)
気になる方はメールにて
問い合わせ等
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garagenob.bird@orange.zero.jp
こちらももうすぐ完成
詳細はまた後日アップいたします~
この世に存在しないパーツ
ユーザーさんのお声がけでスタート
何とか月内に完成
さっそくご依頼のユーザー様に1セットおお届け
SLシリーズで同じ大きさの物ならSONIC以外にも付くかも
とりあえず当面はソニックSL用ということで
ガンメタとブラック 良い色が出来ました!
1個4400円(税別)
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こちらももうすぐ完成
詳細はまた後日アップいたします~
2021年06月05日
人気のステアリングアジャストスペーサー
試作して検証ッして各車種適合確認
もうすでに5年で約400個以上販売
おかげさまで今週も3個発送です
しかしお客様からの通報 ピーコが出てる
知っていましたが ブルーの色を変えてうたい文句や誤った数値もピーコ(笑)
しかし今度は全く同じ色でうちより1円安く表記・・・・・もうね笑える~
しかし、アルミ素材何を使用しているのでしょう・・・
ハンドル操作の起点となる体に一番近い固定ポイント 怖くて使えません
本家本元 これまでに数車種で検証して決めたアルミ素材です。
おそらく販売している2店舗 中国製ピーコが多いところ 売れればなんでもいいのか
こちらが書いた説明をそのまま順番を変えてるだけ 特にGR&GV&SH&YAはどう考えてるのか というより
ウチの適合を見てそのままだろう 車のことは知らないのだろう・・・・形状も全く同じだ(お買いあげありがとうございます(笑)
皆さん気を付けてね(半分愚痴になっちゃいました)
これもじわじわ購入いただいています。
やっぱり自分の車でほしくなって制作したパーツ
ジムニーのリヤホイール&背面タイヤ用化粧プレート
どうしてもドラムの錆や奥の形状を見せたくない方用 光るのが嫌いな方にはサンドショットもご用意
もうすぐ車検の、Sさんのアルトワークス 5年目でメッシュホースのブーツがアウトで交換依頼
車高の関係だろうと今度はショートに5日の夕方オーダー発注で今日の昼前に到着
プロトさん早い~
プロト・スエッジライン 尾田ーシステムに対応しているのでいつでもご相談ください
RAYS C345のセンターキャップのお問合せもいただき
他のSLシリーズも問い合わせいただきました。
garagenob.bird@orange.zero.jp
問い合わせ等
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もうすでに5年で約400個以上販売
おかげさまで今週も3個発送です
しかしお客様からの通報 ピーコが出てる
知っていましたが ブルーの色を変えてうたい文句や誤った数値もピーコ(笑)
しかし今度は全く同じ色でうちより1円安く表記・・・・・もうね笑える~
しかし、アルミ素材何を使用しているのでしょう・・・
ハンドル操作の起点となる体に一番近い固定ポイント 怖くて使えません
本家本元 これまでに数車種で検証して決めたアルミ素材です。
おそらく販売している2店舗 中国製ピーコが多いところ 売れればなんでもいいのか
こちらが書いた説明をそのまま順番を変えてるだけ 特にGR&GV&SH&YAはどう考えてるのか というより
ウチの適合を見てそのままだろう 車のことは知らないのだろう・・・・形状も全く同じだ(お買いあげありがとうございます(笑)
皆さん気を付けてね(半分愚痴になっちゃいました)
これもじわじわ購入いただいています。
やっぱり自分の車でほしくなって制作したパーツ
ジムニーのリヤホイール&背面タイヤ用化粧プレート
どうしてもドラムの錆や奥の形状を見せたくない方用 光るのが嫌いな方にはサンドショットもご用意
もうすぐ車検の、Sさんのアルトワークス 5年目でメッシュホースのブーツがアウトで交換依頼
車高の関係だろうと今度はショートに5日の夕方オーダー発注で今日の昼前に到着
プロトさん早い~
プロト・スエッジライン 尾田ーシステムに対応しているのでいつでもご相談ください
RAYS C345のセンターキャップのお問合せもいただき
他のSLシリーズも問い合わせいただきました。
garagenob.bird@orange.zero.jp
問い合わせ等
〒・ご住所・お名前(フルネーム)・連絡先等の情報をいただけないと返信することができません。
2021年06月02日
アラゴスタサスペンション他メンテナンス
先月から今月にかけて
アラゴスタのOHやOH仕様変更 たくさんご依頼いただいています。
そして新品制作のご依頼
車種も多様 BS9から始まってBH9・VAG BMM GVF SH9まで
そして予定が1日ずれた本日VMGのOHが届きましたので
午後から装着です
こちらも前車GVBからのモデファイ 10万キロほどの使用です。
ガンガン走られますが、まだかなり綺麗な状態 日頃のメンテのおかげです。
リヤブレーキもフロント356mmに合わせて拡大 素直な姿勢でブレーキがかかります。
前後装着のセットがおすすめです リヤビックローターキット ¥58000円(税別)
少しナックル加工とコンピュータをつないで初期化が必要です。
フロントはこんな感じです。
GVFのもお預かり
こちらは7万キロ さあ、どうしようかな?
35万キロ乗ったSG用は今回OHではなく 仕様変更して新規作成
40mmピストンのコンフォート でも他メーカーが38mmとかなので 結構いい感じになると思います
タービンもブルースモークが出ているようなので
新品に交換 035から04に 少し容量アップ SF5やGCk嘔気のWRXの物です。
こちらも、乗りやすくなるのは以前当店SG5で実証済みです。
車検でお預かりのBPHもブレーキメンテとバッ手リー交換のみでOK
15万キロオーバーですが日頃のメンテのおかげです。
別途ご依頼のナビとカメラの新規装着 このフェイスパネルが3か月待ちでおまけに高額
OKをもらって程度のいいユーズド品で装着 リヤカメラも10年たてば見えなくなる(笑)
いくら磨いてもダメだったので同じイクリプスのものをダイレクト接続
しかし、元のを外すのが大変でした 驚きの連続 ・・・・
ええ加減・・・・・プロの仕事とは思えないチープなものだったので
頑張って装着 新しいナビは良いですね!
もとの1DINのとこには昔SG5で使用していた蓋つき小物入れを少し加工して装着
カメラも少し位置を変えて装着 ガーニッシュもキレにしてみました
少し前に装着したこちらもおすすめ
VAB VAGにつけるものですが STI製でお高いのですが 乗ればすぐにわかる
いいですねぇ
さあ明日からはSG5フォレスターのリフレッシュです==
アラゴスタのOHやOH仕様変更 たくさんご依頼いただいています。
そして新品制作のご依頼
車種も多様 BS9から始まってBH9・VAG BMM GVF SH9まで
そして予定が1日ずれた本日VMGのOHが届きましたので
午後から装着です
こちらも前車GVBからのモデファイ 10万キロほどの使用です。
ガンガン走られますが、まだかなり綺麗な状態 日頃のメンテのおかげです。
リヤブレーキもフロント356mmに合わせて拡大 素直な姿勢でブレーキがかかります。
前後装着のセットがおすすめです リヤビックローターキット ¥58000円(税別)
少しナックル加工とコンピュータをつないで初期化が必要です。
フロントはこんな感じです。
GVFのもお預かり
こちらは7万キロ さあ、どうしようかな?
35万キロ乗ったSG用は今回OHではなく 仕様変更して新規作成
40mmピストンのコンフォート でも他メーカーが38mmとかなので 結構いい感じになると思います
タービンもブルースモークが出ているようなので
新品に交換 035から04に 少し容量アップ SF5やGCk嘔気のWRXの物です。
こちらも、乗りやすくなるのは以前当店SG5で実証済みです。
車検でお預かりのBPHもブレーキメンテとバッ手リー交換のみでOK
15万キロオーバーですが日頃のメンテのおかげです。
別途ご依頼のナビとカメラの新規装着 このフェイスパネルが3か月待ちでおまけに高額
OKをもらって程度のいいユーズド品で装着 リヤカメラも10年たてば見えなくなる(笑)
いくら磨いてもダメだったので同じイクリプスのものをダイレクト接続
しかし、元のを外すのが大変でした 驚きの連続 ・・・・
ええ加減・・・・・プロの仕事とは思えないチープなものだったので
頑張って装着 新しいナビは良いですね!
もとの1DINのとこには昔SG5で使用していた蓋つき小物入れを少し加工して装着
カメラも少し位置を変えて装着 ガーニッシュもキレにしてみました
少し前に装着したこちらもおすすめ
VAB VAGにつけるものですが STI製でお高いのですが 乗ればすぐにわかる
いいですねぇ
さあ明日からはSG5フォレスターのリフレッシュです==
2021年04月09日
VMGオイルクーラー取付 GK7インプレッサG4納車
先週末は常連さんの大阪のVMGのFさん
かねてから気になっていた油温上昇の件
お友達のSJGのオイルクーラーが取り外してあったので取付させていただきました~
今回は穴あけ一切なしでステー制作で完全ボルトオン
フロントカメラのコネクタも移動して
雪山にもいかれるので安心のサーモ入り
コアは信頼のセトラブ ワイドの13段
ボディダンパーもクリアして装着
取り付けあたり勿論Oリングも2個交換
1時間半ぐらいで完成
オイルはネオプロテックス7.5W -40を6.2Lぐらいかな?
これでこの夏も安心!
長い間お待ちいただいたインプレッサG4 ようやく納車させていただきました
GH2よりお乗り換え
もうね、機能が増えすぎて覚えるのが大変なぐらい良くできています。
これは売れるわ~
気になる方はDで一度乗るべきだと思う車両でした
同様にスポーツもいいんだろうなとかんじます。
XVはこの排気量がないの復活はむつかしいけど
ユーズドカーなら探せますよ
安全装備満載です
かねてから気になっていた油温上昇の件
お友達のSJGのオイルクーラーが取り外してあったので取付させていただきました~
今回は穴あけ一切なしでステー制作で完全ボルトオン
フロントカメラのコネクタも移動して
雪山にもいかれるので安心のサーモ入り
コアは信頼のセトラブ ワイドの13段
ボディダンパーもクリアして装着
取り付けあたり勿論Oリングも2個交換
1時間半ぐらいで完成
オイルはネオプロテックス7.5W -40を6.2Lぐらいかな?
これでこの夏も安心!
長い間お待ちいただいたインプレッサG4 ようやく納車させていただきました
GH2よりお乗り換え
もうね、機能が増えすぎて覚えるのが大変なぐらい良くできています。
これは売れるわ~
気になる方はDで一度乗るべきだと思う車両でした
同様にスポーツもいいんだろうなとかんじます。
XVはこの排気量がないの復活はむつかしいけど
ユーズドカーなら探せますよ
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